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실시간 자동차 “진짜 5백 중반” 나오면 싹쓸이, 역대급 디자인으로 난리난 ‘전기차’의 정체

“진짜 5백 중반” 나오면 싹쓸이, 역대급 디자인으로 난리난 ‘전기차’의 정체

안수림 에디터 조회수  

전기 삼륜차, 람파고 트라이크 주목
복잡한 도심 속 간편한 이동수단
클래식한 디자인 특징


전기 삼륜차, 이 정도면 충분히 살만한 디자인

람파고 트라이크
람파고 트라이크 – 출처 : 람파고

디자인 덕분에 이슈가 된 전기 모빌리티가 있다. 튀르키예 소재의 제조사, 람파고(Lampago)에서 람파고 전기 트라이크를 선보였기 때문이다. 전기 트라이크는 세 개의 바퀴를 가진 전기차다. 자전거나 오토바이와 유사하지만 훨씬 안정적이며 범용성 또한 우수하다.

이 차는 리컴번트(의자에 편히 기대서 타는 자전거) 타입이며, 묘하게 클래식한 디자인 덕분에 많은 관심이 어이지고 있다. 제조사측은, 단거리 주행용이며 일상 및 출퇴근 목적으로 최적이라 언급한 바 있다.

람파고 전기 트라이크

한국 교통수단
람파고 트라이크 후면부 – 출처 : 람파고

람파고 전기 트라이크는 레트로풍 외관 디자인이 특징이다. 유선형의 둥근 몸체와 작은 옆문, 체스터필드 가죽 의자, 투톤 컬러 등이 알차게 적용됐다.

특히 레트로한 감성을 더하는 수납 가방과 스페어 휠 커버는 체스터필드 가죽으로 제작돼, 자동차가 사치품이던 시절의 감성을 제공한다.

참고로 차가 작은 만큼, 10인치 휠 및 전·후륜 드럼 브레이크만으로도 충분하다. 다만, 루프가 없는 구조이기 때문에 헬멧 착용은 필수다. 

터키 트라이크
람파고 트라이크 예시 – 출처 : 람파고

이 전기차의 성능은 초라하다. 사실상 전동킥보드 수준이다. 1kW(=1.35PS) 전기모터가 탑재돼, 45km/h까지 속력을 낼 수 있다.  1.8kWh 리튬이온 배터리 탑재로 약 40~70km의 주행거리를 제공한다. 충전 속도는 완속 기준 약 3시간만 충전하면 된다.

탑승자 포함 적재하중은 200kg으로, 두 명이 탑승하면 실질적으로 70kg 가량의 짐을 실어 나를 수 있다. 아쉬운 스펙으로 보이지만, 이 차는 단거리 모빌리티이기 때문에 오히려 웬만한 일상 짐은 거뜬하다고 봐야 한다.

어르신들만 타는
우리나라 전기 트라이크 

트라이크 현재
국내 트라이크 예시 – 출처: 11번가

우리나라는 아직 이렇다 할 트라이크가 없는 상황이다. 8월 말 기준, 200만 원대의 전기 트라이크가 평균이다. 저렴한 만큼 전동 휠체어를 보는 듯한 느낌이다. 람파고처럼 안정적이며 클래식하고 빈티지스러운 느낌을 기대해선 안된다. 

트라이크 터키
람파고 트라이크 – 출처 : 람파고

이 차의 가격은 환산 시 566만원이다. 이런 초소형 전기차는 국고 보조금이 350만원이다. 실질적으로 200만원 대에 구매가능하다는 의미로, 충분히 한국 수입을 고려해볼 만 하다. 지금은 유럽 내 판매중이며 준수한 실적 덕분에 훗날 국내로 들어올 가능성에 기대를 걸어볼 만 하다.

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안수림 에디터
content@capress.kr

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