“와, 이거 도로였어?” 회전교차로, 이렇게 가도 과태료 안 냅니다

회전교차로 관련 내용 운전자 숙지 필요
화물차 턱, 화물차, 버스 등 큰 차량 이용 가능
안전을 위해 참고할 필요 있어

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회전교차로 알면 쉽지만 
의외로 모르는 화물차 턱 

회전교차로가 어떤 도로시설인지 모르는 운전자는 거의 없다. 면허 시험은 물론이고, 운전하면서 마주칠 수 밖에 없는 시설이다.

그렇다면, 회전교차로 중앙 테두리를 형성하는 구역의 명칭을 아는가? 대부분 의미 없는 곳이라 치부하기 쉬운데, 사실은 중요한 역할을 한다. 사고 예방은 물론이고, 원활한 교통흐름을 유도한다. 

이 구역은 ‘화물차 턱’이라 부른다. 이름에서 알 수 있듯, 화물차의 회전교차로 통행과 관련이 있음을 유추해볼 수 있겠다. 이번 내용에서는 회전교차로 통행법과 화물차 턱에 대한 세부 내용에 대해 간단히 정리하고자 한다.

심플한 회전교차로 이용 방법

회전교차로는 보통 교통량이 적은 곳에 조성된다. 신호등을 두면 오히려 교통 흐름을 끊고 교통정체의 원인이 되기 때문이다. 이 곳은 중앙에 원형 섬을 두고 원하는 방향으로 갈 수 있도록 여러 갈래의 길이 뻗어있는 모습이다.

이용 방법은 간단하다. 

▷ 반시계 방향으로 통행
▷ 회전교차로 진입 시 서행(30km/h 이하) 또는 일시정지
▷ 이미 돌고 있는 차가 있을 경우, 진입하기 전 반드시 양보

▶ 2차로 이상 회전교차로
┗ 1차로 : 1차로 통행+진출
┗ 2차로 : 2차로 통행+진출
┗ 우회전 : 2차로 진입 → 2차로 통행+진출
┗ 좌회전 : 1차로 진입 → 1차로 통행+진출
┗ 유턴 : 1차로 진입 → 1차로 통행+진출

이를 어기면 회전교차로 통행방법 위반 조항이 적용돼, 아래와 같은 과태료가 부과된다.
▷역주행 : 과태료 9만원
▷진입 시 서행 및 양보 의무 위반 : 과태료 5만원
▷앞 차 추월 : 범칙금 4만원

의외로 잘 모르는 화물차 턱

회전교차로는 규모에 따라 상이하지만, 공통적으로 ‘화물차 턱’이 있다. 중앙의 교통섬 가장자리를 따라 주황색 도로로 구성되어 있다. 크기가 작은 회전교차로의 경우, 교통섬 전체가 화물차 턱 역할을 한다.

화물차 턱은 단순하지만 역할 자체는 매우 중요하다. 대형 화물차, 대형 버스 등이 안전하게 지나갈 수 있도록 돕기 때문이다.

이러한 차들은 회전 반경이 매우 길기 때문에 회전교차로 내 도로를 이용하면 주변 차와 부딪히거나 진출할 때 까지 길을 가로막을 위험이 높다. 따라서 1차로 안 쪽을 걸쳐서 지나가도록 배려한 셈이다. 단, 대형 화물차와 버스 외 일반 차들은 이용할 수 없다.

이를 어기면 회전교차로 통행방법 위반에 해당 돼, 과태료 대상이다. 만약 화물차를 운전하는데 그동안 도로 경계쯤으로 생각해 화물차 턱을 이용하지 않았다면, 앞으로는 적극 이용하기 바란다.