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“어쩐지 엄청 막히더라” 정부, 걸레짝 된 고속도로 싹 갈아엎는다 선언!

안수림 에디터 조회수  

국토부, 8월 포트홀 유지보수 집중
전국 고속도로, 일반도로 대상
운전자 제보, 첨단 기술 총동원 언급

8월 동안 도로파임 집중관리 기간 운영

포트홀-도로파임-국토부-정부-고속도로-일반도로-도로포장-도로공사-교통정체
포트홀 유지보수 사례 – 출처 : 카프레스

국토교통부는 도로파임(포트홀) 관리·보수를 위해 8월 한 달간 고속도로 및 일반국도 ‘도로파임 집중관리기간’을 운영한다고 밝혔다. 도로파임은 도로 표면 균열부에 수분 침투로 포장이 파괴되는 현상이다. 특히 강수량이 많은 여름철과, 겨울철 강설 직후에 많이 발생한다.

포트홀-도로파임-국토부-정부-고속도로-일반도로-도로포장-도로공사-교통정체
포트홀 발생 사례 – 출처 : 제주시

장마철에는 폭우로 인한 지반 침하로 아스팔트 포장 부분이 함께 움푹 파이기 시작한다. 이 때 도로 균열이 발생해 포트홀이 생기기 쉽다. 특히 화물차가 자주 다니는 도로는 무게에 의한 도로 파손이 함께 진행 돼 더더욱 위험하다.

한편 겨울에는 눈 녹은 물이 도로 밑에서 얼었다 녹았다를 반복하며 도로 파손의 원인을 제공한다.

해당 기간, 국토부 18개 국토관리사무소와 한국도로공사 56개 지사에서 전담으로 ‘도로파임 기동보수반’을 운영해 실시간 대응에 나선다.

국민 참여 제보와 시공 품질 개선

도로파임-집중관리-8월
차량 손상 가능성이 높은 포트홀 예시 – 출처 : 구로구청

국토부는 8월 집중 관리 기간의 효율성을 위해 지난달 국민 250명 대상으로 ‘도로 안심·서비스 국민참여단’을 구성했다. 이를 통해 도로파임을 집중 탐지하는 한편, 스마트폰 어플 ‘도로이용불편 척척해결서비스’를 활성화 해 일반 국민도 제보 할 수 있도록 했다.

국토부는 도로파임의 근본적인 원인 해결을 위해 시공 및 보수 품질도 강화할 계획이다. 균열관리 공법과 고강도 아스팔트등을 도입해 집중 관리를 시행한다.

늦을 수록 교통사고 급증
정부, 도로 복구에 집중

포트홀-도로파임-국토부-정부-고속도로-일반도로-도로포장-도로공사-교통정체
포트홀에 의한 차량 파손 사례 – 출처 : 카프레스

국토부측은 “도로파임 집중관리기간 동안 고속도로와 일반국도에 대한 일일 순찰을 통해 도로파임 탐지 및 응급복구 등으로 안전한 도로환경 조성 및 관리에 만전을 가할 것”이라고 말했다.

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포트홀에 의한 교통사고 사례 – 출처 : 카프레스

8월 한달 동안 도로 유지보수 공사에 따른 교통정체가 발생할 수 있다. 하지만 계속 방치하면 포트홀에 의한 교통사고 건수가 급증할 수 밖에 없다. 이로 인한 사고 수습으로 교통정체가 발생할 경우 도로 유지보수에 따른 일시적인 정체 보다 더 길어지기 마련이다.

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포트홀 포장 사례 – 출처 : 파주시

보통 8월 포트홀 집중 복구 외에도 추석 이전 전국 단위 도로 점검이 한 차례 더 진행 될 가능성이 높다. 정부가 도로 안전과 원활한 교통흐름을 위해 동분서주 하는 만큼, 운전자들의 너른 양해가 필요하지 않을까?

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안수림 에디터
content@capress.kr

댓글21

300

댓글21

  • 술이나 처 ㆍ 먹ㆍ을줄알지 뭐 하는일 있냐

  • 정부가 동분서주를 한다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • dhyrc

    아스콘에 재생골재를 혼합하라고 법제화시킨 이들은 책임질 것이 없다고 조용히 있는걸까?

  • 도로포장은 후진국 우리나라 기업 외국 도로공사는 아주잘한다는데 우리나라에선 싸게 할라고하니 멀쩡한 도로 옆 안전대는 외 교체하는지

  • VOLATO

    너도 어쩐지냐

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