"트럼프 가솔린 엔진 지지!" 내연기관 금지 불허하겠다트럼프 전 대통령은 대선 승리 시 내연기관 차량 금지를 막겠다고 밝혔으며, 캘리포니아와 뉴욕은 2035년까지 가솔린 엔진 판매를 중단할 계획을 발표했다. 그러나 전기차 전환은 노동자들에게 큰 영향을 미칠 전망이다.
"현대 넥쏘 잡는다!" 르노 하이브리드 수소전기차 공개르노가 수소 연료 전지 콘셉트카 '엠블렘'을 공개했다. 듀얼 파워트레인을 탑재한 이 차량은 2040년 유럽 탈탄소화를 목표로 하고 있으며, 현대차에 비해 양산화가 늦어질 것으로 보인다.
"구글, 중국차 거르고 현대차 선택했다!" 레벨 4 자율주행 공동개발현대자동차가 자율주행 기술 기업 웨이모와 전략적 파트너십을 맺고 자율주행 택시 '웨이모 원'을 위탁 생산하기로 했다. 웨이모의 자율주행 기술을 적용한 아이오닉 5 제작을 통해 현대차는 자율주행 파운드리 사업에서 입지를 강화하고, 미국의 대중국 견제 정책에 따른 반사이익을 기대하고 있다.
"대치동 아수라장 만든 70대 여성 운전자" 벤츠 급발진 주장해70대 여성이 대치동에서 차량 3대를 들이받는 사고를 일으키며 급발진을 주장했다. 네티즌들은 페달 오조작 사고로 의심하고 있으며, 고령 운전자 사고 증가에 따라 페달 오조작 방지 장치 의무화에 대한 목소리가 커지고 있다.
"손가락 논란에도 살 사람은 다 산다!" 액티언 잡고 쏘렌토 조준르노 코리아의 신차 그랑 콜레오스가 9월에만 3900대 판매되며, 경쟁 모델인 KGM 액티언의 판매량을 두 배 이상 초과했다. 하이브리드 모델이 큰 인기를 끌며 계약이 순조롭게 이루어졌지만, 파업과 신차 효과 지속성에 대한 우려도 존재한다.
"8기통 AMG 멸종 예고" 결국 다 전기차로 바뀐다벤츠의 고성능 브랜드 AMG가 V8 엔진을 전기차로 전환하는 결정을 내리며 자동차 마니아들 사이에서 논란이 되고 있다. AMG의 다운사이징은 이미 시작됐으며, 신형 C63은 4기통 플러그인-하이브리드로 출시됐다. 그러나 전기차로의 전환에 대한 우려의 목소리도 적지 않다.
"포르쉐 뺏기고 폭행 당한 피해 차주가 유죄?" 기막힌 사연포르쉐 차주가 차량을 빼앗기고 폭행당한 사건에서 피해자마저 음주운전으로 기소되어 논란이 일고 있다. 가해자는 실형을, 피해자는 집행유예를 선고받았으며, 음주운전의 재범률이 여전히 높은 사회적 문제로 대두되고 있다.
"팰리세이드 베꼈나?" 전세 역전된 현대자동차와 미쓰비시미쓰비시 아웃랜더 PHEV가 연식 변경 모델을 공개하며 현대 팰리세이드를 닮은 디자인으로 주목받고 있다. 과거 현대차에 기술을 전수한 미쓰비시가 플러그인-하이브리드 분야에서 선구적인 입지를 유지하고 있지만, 현재는 많은 부분에서 현대차와의 격차가 벌어졌다.
"기아 자신감 폭발!" 기술력으로 전기차 시장 싹쓸이기아가 전기차 전용 공장 ‘이보 플랜트’를 준공하며, 전기차 시장 둔화를 극복하고 보급형 전기차 대중화에 집중한다. EV3와 EV4가 핵심 역할을 맡으며, 전기차 전환을 위한 자동화 생산 체제를 강화할 예정이다.
"화재에, 손가락에" 현대·기아, 수입차가 알아서 기어다니니 대환호!벤츠 코리아 대표, 국정감사 불렸다청라 전기차 화재가 불러 일으킨 스노우볼르노 코리아 대표도 출석한다 벤츠 코리아 대표, 결국 국정감사까지 메르세데스-벤츠 코리아의 마티아스 바이틀 대표가 10월 국정감사에 증인으로 출석하게 된다. 지난 8월 인천 청라 아파트 지하주차장에서 발생한 벤츠 전기차 EQE 350+ 화재 사건의 여파가 출석 배경으로 꼽히고 있다. 바이틀 대표는 국토교통위원회, 행정안전위원회, 정무위원회 등 세 개 상임위에서 […]
"우리 부모님도 위험하다" 65세 이상, 이젠 무조건 고위험군65세 이상 고령 운전자가 낸 교통사고 비중이 5년간 증가해 작년 전체 사고의 20%를 차지했다. 이에 따라 면허 갱신 강화와 조건부 운전면허 제도 도입을 논의 중이다. 이동권 차별 우려와 함께 신중한 접근이 필요하다.
"예비 살인자 방지 장치" 국민, 차라리 차에 낙인 찍자고 성토!2024년 10월 25일부터 음주운전 재범자는 음주운전 방지장치를 설치해야 조건부 운전면허를 재취득할 수 있다. 이 장치는 알코올 검출 시 시동을 걸 수 없게 하며, 설치하지 않을 경우 무면허 운전으로 처벌받을 수 있다.
"낭만파 일본차" 화물차에나 쓰던 '이 것' 하이브리드도 대박!혼다가 낭만을 지킨다. 혼다가 수동 변속기를 결합한 스포츠카를 개발 중인 것으로 밝혀졌다. 심지어 파워트레인은 하이브리드를 사용하는 것으로 알려지며 큰 관심을 모으고 있다. 과연 혼다가 자동차 마니아들의 낭만을 지킬 수 있을 것인가.
"이 돈이면 그랜저 풀옵" 5천짜리 일본 하이브리드 계약 급고민신형 토요타 캠리 하이브리드가 12월 국내 출시를 앞두고 사전 예약을 진행 중이다. 2.5 하이브리드 파워트레인과 4륜 구동 옵션이 주목받으며, 예상 가격은 5천만 원에 근접한다. 연비 개선과 효율성을 갖춘 신모델이 국내 소비자들에게 어떤 평가를 받을지 주목된다.
"운전 너무 쉬워도 문제" 아이오닉 5 N에 적용된 역대급 기능현대차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시하며 드리프트 주행 기능과 N-e 쉬프트 가상 변속 시스템을 개선했다. 전기차 운전 재미를 위한 다양한 기술을 살펴본다.
"아빠들 계약 취소 급 고민" 쉐보레 트랙스 사고 나면 벌어지는 일쉐보레 트랙스가 미국 IIHS 충돌 테스트에서 강화된 기준으로 Poor 등급을 받아 논란이 되고 있다. 특히 뒷좌석 승객 보호 부문에서 문제가 제기되며 안전성에 대한 우려가 커지고 있다. 이번 결과는 트랙스의 판매 실적에 악영향을 미칠 수 있다.
"기아 초비상!" 차 뽑았더니 오너들 싹 털렸다미국의 한 해커 집단이 기아차의 보안 취약점을 발견해 차량을 해킹했다. 이는 현대 아이오닉 5에서도 발생한 사건으로 단지 기아차만의 문제가 아니다. 이와 관련해서 글로벌 자동차 보안 위협에 대해 알아본다. 자세한 세부 내용은 본문을 참조하자.
"모하비 자식들" 기아도 벤츠, 도요타 모두 이겨 먹으러 간다!기아 모하비 단종, 후계나 나오나프레임온바디 타스만 출격 예정도요타 랜드크루저 같은 SUV도 만들까 프레임온바디 SUV, 모하비에서 멈추나 기아 모하비가 정말 끝을 맞는 것인가. 끊임없이 단종설에 휘말리던 모하비가 결국 기아 최초의 프레임온바디 픽업트럭 ‘타스만’에게 생산라인을 내줬다. 현재는 재고 물량만이 판매대에 올라와 있다. 기존에 모하비를 생산하던 오토랜드 화성 공장이 타스만을 만들기로 결정하면서 소비자들의 아쉬움을 사고 있다. 모하비는 프레임온바디로 […]
"레이 따라했나?" 작지만 넓은 혼다 경차 출시혼다는 아웃도어 트림을 추가한 엔박스 조이를 출시하며 경차 1위 자리를 지키려 한다. 반면, 한국 경차 시장은 위축되었으며, 모닝과 레이, 캐스퍼만이 경쟁 중이다. 다양한 트림의 경차 출시가 한국에서도 기대된다.
"사실상 전기차 포기 선언" 600마력 내연기관 엔진 개발 중인 도요타도요타는 전기차 전환에 반대하며, 새로운 내연기관 엔진을 개발 중이다. 다양한 배기량의 엔진과 스포츠카 부활을 준비하는 도요타는 하이브리드, 수소차 등 다양한 파워트레인 전략을 통해 탄소중립을 실현하려 한다.
"트럼프 가솔린 엔진 지지!" 내연기관 금지 불허하겠다 트럼프 전 대통령은 대선 승리 시 내연기관 차량 금지를 막겠다고 밝혔으며, 캘리포니아와 뉴욕은 2035년까지 가솔린 엔진 판매를 중단할 계획을 발표했다. 그러나 전기차 전환은 노동자들에게 큰 영향을 미칠 전망이다.
"현대 넥쏘 잡는다!" 르노 하이브리드 수소전기차 공개 르노가 수소 연료 전지 콘셉트카 '엠블렘'을 공개했다. 듀얼 파워트레인을 탑재한 이 차량은 2040년 유럽 탈탄소화를 목표로 하고 있으며, 현대차에 비해 양산화가 늦어질 것으로 보인다.
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