안수림 에디터 (1603 Posts)
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"성공하면 덜 막힌다" 정부가 각잡고 추진, 고속도로 정체 싹 해결 고속도로 교통정체 해소를 위한 다양한 사업이 내년에 착수된다. 재정-민자고속도로 분기점 용량 확보와 오르막차로 정체 개선, 소규모 환승시설 구축 등 다양한 방안이 마련되어 교통정체 해소에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. -
"고속도로 대격변!" 운전자들, 세금 냈잖아 빨리 공사해라 난리! 고속도로 교통 정체 완화를 위해 장거리 급행차로, 램프미터링, IC 신설 등이 검토되고 있다. 교통량 분산과 교통 혼잡 해결을 위한 다양한 방안이 시범 도입될 예정이다. 과연 정체 개선 효과가 있을 지 좀 더 지켜볼필요가 있다. -
"이거 누가 생각했냐" 서울시, 역주행 싹쓸이에 이런 방법을? 서울시는 보행자 안전을 위해 2026년까지 2000주의 튼튼한 가로수를 심는 계획을 발표했다. 가로수는 역주행 사고 등의 충격을 완화하는 역할을 하며, 시민들의 불안감을 줄이고 안전성을 높일 것으로 기대된다. -
"고속도로 싹 엎는다" 정부, 성공하면 76곳 확 빨라진다 선언 정부는 2026년까지 고속도로 상습 정체 구간을 30% 줄이기 위한 15가지 개선 방안을 추진한다. 장거리 급행차로제 도입, IC 추가 설치 및 고속도로 확장 등의 대책이 포함된다. 세부내용은 본문을 참고하자. -
"진짜 답도 없네" 추석 고속도로, 무조건 막힐 수 밖에 없는 이유 명절 연휴 고속도로 교통사고 절반은 운전자 '주시 태만'이 원인이며, 경부고속도로에서 가장 많은 사고가 발생했다. 운전 중 집중력을 유지하고 휴식을 취하는 것이 중요하다. 세부내용은 본문을 참고하자. -
"운전자들 극혐 톨게이트" 딱 나흘만 프리패스 선언! 추석 연휴 동안 거가대교 통행료가 4일간 면제된다. 경남도와 부산시의 결정으로 21만 대 이상의 차량이 혜택을 받을 것으로 예상되며, 거가대교의 높은 통행료 문제는 계속 논란이 되고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자. -
"이건 진짜 잘 했네" 정부, 고속도로 사고 당하면 돈 준다 한국도로공사와 고속도로장학재단은 고속도로 사고 피해자 가족을 대상으로 2024년 장학생을 모집한다. 신청 자격은 중증장애 판정 또는 사망자 가족으로, 소득 수준에 따라 최대 500만원까지 장학금을 지원받을 수 있다. -
"과태료 낚시터냐" 스쿨존 50km/h 밑인데 카메라 찍힌다 스쿨존 제한 속도는 무조건 30km/h가 아니다. 등하교 시간대에는 20km/h로 낮추고, 심야 시간대에는 50km/h로 상향하는 탄력적 운영이 점점 확산되고 있다. 서울시는 사고 위험이 높은 구간에서 20km/h 제한도 시행 중이다.
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"정부, 운전자 족쇄 경고" 시민들, 지독한 갑질 오히려 대환영! 도로교통법 개정안이 올해 하반기부터 시행된다. 보험사기 범죄자의 운전면허 취소, 운전학원 강사 진입규제 완화, 운전면허 대여 금지 등 중요한 변화가 있다. 특히 음주운전 방지장치 도입과 자율주행차 안전교육 의무화도 도입될 예정이다.
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"참 빨리도 한다" 운전자들 이젠 중국산 배터리 안 쓸 수 있나? 국토교통부는 전기차 배터리 정보공개(용량, 출력, 제조사, 형태, 원료등) 의무화를 골자로 한 개정안을 발표했다. 이번 조치는 국민의 알 권리를 보장하고 전기차 안전성을 강화하기 위한 노력의 일환이다.
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"전기차 계약, 이정도면 신앙 수준” 모델Y, 벤츠 찍어눌렀다 8월 수입 승용차 판매는 2만2263대로 전년 대비 4.7% 감소했다. 7월에 이어 지속된 수치를 보였다. BMW와 메르세데스벤츠가 선두를 지켰고, 테슬라가 그 뒤를 이었다. 전기차 비중은 18.5%로 절반 이상이 테슬라였다.
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"성공하면 한국 대격변!" 현대차, 전기차 걱정 0% 기술 개발한다 현대차가 전기차 안전관리 대책을 발표하며 배터리 시스템 강화, 소방 기술 개발 등 다양한 대응책을 내놓았다. 안심점검 서비스와 배터리 진단 통보 기능 확대를 통해 전기차 운전자에게 더 큰 안전을 제공할 예정이다.
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"중국 돈이 많긴 하지" 테슬라, 중국 확대 한다니까 지갑 두둑! 테슬라가 FSD 소프트웨어의 판매를 내년 1분기 유럽과 중국으로 확대할 계획을 발표하면서 주가가 급등했다. FSD 기술 발전으로 자율주행 시장 점유율을 늘리고 로보택시에 대한 기대감이 주요 상승 요인으로 분석된다.
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"아, 전기차 괜히 샀나" 볼보도 발 빼는데, 그냥 하브 살걸 급후회 볼보자동차가 전기차 전환 계획을 연기했다. 수요 감소와 충전 인프라 부족 등이 주요 원인으로, 2030년까지 전기차와 플러그인 하이브리드차로 전환하겠다는 기존 목표를 수정할 방침이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
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"아 맞다, 단속하지" 서울시, 새벽 1시까지 청색 차선 주의 서울시는 추석 명절을 맞아 교통 불편을 줄이기 위해 지하철과 시내버스의 막차 시간을 연장하고, 불법 주정차와 심야 택시 불법 영업에 대한 단속을 강화할 예정이다. 실시간 교통 정보는 TOPIS와 서울교통포털 등을 통해 제공된다.
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“운전자들 극혐” 톨게이트 30km/h, 카메라 있는데 왜 안 잡지? 톨게이트 하이패스 구간의 속도 제한과 과속 단속 여부에 대한 궁금증을 해결합니다. 과속 단속 카메라는 없지만 암행 순찰차에 의한 단속 가능성이 있으니, 규정 속도를 지키는 것이 중요합니다. 세부내용은 본문을 참고하세요.
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"벤츠 EQ보다 낫나?" 고급 전기차, 제네시스가 드디어 칼 빼들었다! 제네시스가 3년 만에 G80 전동화 부분변경 모델을 출시했다. 배터리 용량과 주행거리가 증가했으며, 쇼퍼 모드 등 다양한 편의 기능이 추가됐다. 이번 부분변경 G80 전동화 모델은 8,919만원부터 시작한다.
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"고속도로, 싹 다 신고" 파파라치 있으면 정부 예산 털렸을 '이 상황' 고속도로 교통정체가 심화되고 있는 가운데, 추월차로 규정 미준수와 같은 문제가 주요 원인으로 지목되고 있다. 특히 지정차로 위반에 대한 신고와 처벌이 강화되면서 운전자들의 주의가 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
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"카메라 8500대, 소름돋네" 유독 한국 고속도로 출동, 빠른 이유 한국도로공사는 고속도로 디지털화를 추진하며, 4차 산업혁명 기술을 활용한 유지·관리 체계를 적용하고 있다. 디지털 시범지사를 통해 고속도로의 안전성과 효율성을 높이며, 향후 자율주행기술과 결합해 무사고, 무정체의 고속도로 서비스를 제공할 계획이다.
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"이거 누가 생각했냐" 고속도로 체납 잡으려고 이런 방법을? 한국도로공사는 AI 경로 예측 시스템을 통해 고속도로 통행료 체납 차량 단속을 강화하고 있다. 단속 성공률 80%를 기록하며 체납 차량 49대를 적발, 3억 원 이상의 통행료를 징수했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
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