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김소희 에디터 - 카프레스

김소희 에디터 (100 Posts)

  • “3억대 차 감성 보소” 제로백 3초 맥라렌에 손 대자 벌어진 일 영국의 럭셔리 슈퍼카 브랜드 맥라렌이 독일의 아티스트 세빈 파커와 협업한 플러그인 하이브리드 슈퍼카 '아투라'를 공개했다. 아투라는 맥라렌의 미래를 상징하며, 최첨단 기술과 아트가 접목된 차세대 슈퍼카로 기획되었다. 맥라렌의 아투라에 대해 알아보자.
  • "무조건 초대박!" 비싸도 타겠다 난리, 국내 대기업까지 뛰어든 '이것'의 정체 ① UAM 시대 가까워진다 도심 항공 모빌리티(UAM) 시대가 한발 가까워질 것으로 보인다. 한화시스템과 한국공항공사, SK텔레콤이 참여한 ‘K-UAM(도심항공교통) 드림팀’ 컨소시엄이 도심 항공교통 상용화를 위한 실증사업에 돌입하기 때문이다.  전남 고흥 국가종합비행성능시험장에서 이뤄지는 1단계 실증은 내년 12월 마무리될 예정이다. 1단계 실증을 통과한 기업과 컨소시엄은 내년 7월부터 2025년 6월까지 수도권에서 2단계 실증을 한다. 이번 실증은 2025년 UAM 상용화를 위함이다. 한화시스템은 […]
  • "정부 일 잘하네" 전기차 오너들 드디어 스트레스 해소, 충전 제한에 극찬 쏟는다   ① 올해부터 급속충전기 제한 올해부터 설치되는 급속충전기에선 최대 80%, 50분까지만 충전이 된 후 자동으로 충전이 멈출 예정이다. 전기차 충전 대란을 줄이기 위한 정부의 대책이다. 전기차 급속충전기를 점유하고 오랜 시간 자리를 비키지 않는 문제는 끊임없이 제기되어 왔다. 전기차 충전 방해 행위에 대한 단속도 지자체별로 실시하고 있지만 아직 효과적으로 해결되지 않고 있다. 때문에 급속충전기 부족은 전기차 차주들에게 언제나 […]
  • "절대 안터집니다" 공기 안 넣는 타이어, 전기차 오너들 역대급 기대 에어리스 타이어, 기존 타이어 한계 보완 기대전기차와 상성 좋아, 전용 제품 개발도 한창높은 소음, 낮은 승차감 개선은 해결해야 할 과제  공기가 없는게 정상인 타이어? 가까운 미래에는 에어리스(air-less) 타이어가 일반 고무 타이어를 대체할 수도 있다. 에어리스 타이어는 고무 튜브에 공기를 주입하는 기존 타이어와 달리 공기압을 통해 형상을 유지하지 않는 타이어다. 공기를 주입할 필요가 없어 기존 타이어의 […]
  • 스텔스차-야간운전-DRL-전조등
    "스텔스차에 열받은 정부" 앞으로 나올 현대차 신차에 '이 기능' 삭제한다 정부, 스텔스차 뿌리뽑는다법적으로 스텔스차 발생하지 않도록 강제스텔스차 근절로 교통안전 개선 기대 진짜로 위험한 스텔스차 사라진다 야간 운전할 때 골칫거리였던 스텔스차가 사라질 전망이다.얼마 전 언론 보도에 따르면, 정부는 2025년부터 국내 판매되는 자동차에서 전조등과 미등 ‘오프(OFF)’ 버튼을 없앨 것이라는 내용의 기사를 보도했다. 보도자료에 의하면 정부는 자동차 전조등과 미등을 끌 수 없도록 오프 버튼을 없애고, ‘오토(AUTO)’ 기능을 기본으로 […]
  • “내 남편 자리야!” 주차장에 드러누운 아줌마, 역대급 분노 유발 ① 주차장에 드러누운 아줌마 사연 SNS캡처 최근 여러 온라인 커뮤니티에는 ‘알박기 레전드’ 등의 제목으로 게재된 사연이 전국의 운전자들을 분노케 하며 화제 되고 있다.    게시물은 부산 반여농산물도매시장 주차장에서 촬영된 영상이었다. 영상 속에는 한 남성이 주차하려고 하는데 아줌마가 뛰어와서 길을 막더니 자리를 맡아뒀다고 주장하며 주차칸에 드러눕고, 실랑이를 벌이는 장면이 고스란히 담겨있다.  해당 영상을 본인의 인스타그램에 찍어올린 A씨는 “가게 […]
  • “진짜 이상하네” 유독 고속도로 휴게소 주차장 모양이 대각선인 이유? ① 연휴 고속도로 주차장, 뭔가 이상하다? ⓒ카글 – 무단사용 절대금지 연휴 운전자들이 고속도로로 몰리면서 도로를 비롯해 각종 시설은 인산인해다. 장거리 운전을 하는 경우가 많은 만큼 휴게소가 보이면 잠깐 쉬려는 운전자들이 많은데, 이 곳을 보면 이상한 점을 확인할 수 있다. 우리 주변의 주차장을 보면 평행주차나 직각주차 형태의 공간이 대부분이다. 한편 고속도로 내 휴게소에 마련된 주차장은 대각선으로 […]
  • "확정되면 초대박" 작년 11월 이후 정부가 여전히 놓지 못하는 테슬라 '이것' 정체 ① 충격적이었던 머스크의 한마디 그의 한마디에 대한민국 전체가 들썩였다. 지난해 11월, 일론 머스크가 기가팩토리 건설과 관련해 “한국을 최우선 투자 후보지 중 하나”라고 언급한 적이 있다. 이는 윤석열 대통령과 일론 머스크와의 화상 면담 과정에서 기가팩토리 건설을 비롯해 한국에 투자를 요청한데 대한 머스크의 답변이었다.  머스크의 발언 이후, 수많은 지자체가 기가 팩토리 유치에 뛰어들었다. 정부 관계자에 따르면 테슬라 […]
  • "욕심 난다" 출시만 되면 국내 소비자 여럿 발목 잡을 수입 전기차 정체 ① 이 차가 주목받은 이유? 캐딜락 리릭의 올해 국내 출시 소식이 들려왔다. 지난 달(1월)  30일 열린 기자간담회 자리에서 로베르토 렘펠 GM 사장은 리릭을 언급했다. 그는 올해 안으로 GM 얼티엄 플랫폼을 국내 도입하고, 해당 플랫폼에 기반하는 전기차 캐딜락 ‘리릭’을 올해 국내 출시할 예정이라고 밝혔다.  그런데 리릭이 주목받은 배경은 ‘얼티엄 플랫폼’ 덕분이다. GM의 3세대 전기차 플랫폼(설계 및 […]
  • "애들 다 죽겠네" 스쿨존 사망사고 통계 결과 발표, 충격적인 결과에 한숨만 나오는 상황 ① 스쿨존 만들어도 소용 없었다 행안부와 도로교통공단이 작년 8월 8일부터 19일까지 어린이 교통사고 다발 지역을 조사한 결과, 총 40곳에서 85건의 사고가 발생했다고 밝혔다. 이번 조사에서 가장 많은 사고 유형은 횡단 중 사고로 41.2%와 자전거 탑승 중 사고로 34.1%였다. 또한, 사고를 낸 운전자들의 경우 안전운전 불이행 37.6%, 보행자 보호의무 위반 32.9%으로 나타났다. 즉, 운전자의 부주의가 어린이 […]
  • "세금 받아먹고 그게 전부?" 스쿨존 사고 대책 때문에 욕먹는 정부 정부 스쿨존 사고 대책 마련 고심시민들, 효과적인 대안 없다며 비판 수위 높여강력한 처벌법 시급, 정부는 동상이몽 죽음의 지역이 된 스쿨존정부가 취한 행동은? 스쿨존에서 지속적으로 발생하는 교통사고로 인해 국민들이 분노하는 상황이지만, 효과적인 대책이 마련되지 못하고 있다. 대전에서 최근 발생한 만취 운전자에 의해 9살 초등학생이 사망한 사건으로 인해 시민들 대다수가 분노하고 있는 상황이다. 이와 관련해 행정안전부는 13일, […]
  • "제발 강력 처벌 좀!!" 라이더 초긴장, 경찰이 드디어 도입하는 '이것' ① 이륜차, 후면 번호판 단속 시작 이륜차도 더 이상 단속카메라에서 자유롭지 못하게 됐다. 경찰이 내달 1일부터 서울 지역 후면 무인 단속을 본격화하고 적발된 차량에는 과태료를 부과할 예정이라고 밝혔기 때문이다. 이륜차는 그간 전면에 번호판이 부착되지 않아 과속이나 신호위반 등 단속카메라의 사각지대에 있었다. 하지만 이륜차를 포함한 모든 차량의 후면 번호판 인식이 가능해짐에 따라 과속, 신호위반 등 교통법규 위반행위 […]
  • "혹시 내 차도?" 걱정부터 앞섰던 조기 폐차, 지원 대상 및 보조금 금액 확대됐다 조기 퍠차시 정부에서 받는 보조금 대상에 변화가 생겼다. 4등급 디젤 세단과 디젤 SUV 등 경유차를 비롯해 굴착기, 지게차 등 건설기계까지 확대됐다. 폐차를 앞둔 운전자들에게는 희소식이다. 과연 얼마나 어떻게 지원을 해줄까? 함께 살펴보자.  ① 지원 대상인지 먼저 확인부터! 확대 시행되는 조기폐차 보조금 지원은 전국 지자체에서 올해 2월 중순을 기점으로 시작된다. 대상은  기존 배출가스 5등급 경유차에서 4등급 […]
  • "더 줄여" 국토부 작정하고 20km/h 제한 결정. 제정신이냐며 분노폭발! 국토부, 2023 교통사고 사망자 감소대책 추진 예고보행자안전, 음주운전, 교통사고 감소 등 다방면에 걸쳐 변화사고감소도 중요하지만 효율적인 교통흐름 동반될 필요 있어 ① 국토부, 절반 수준으로 사고 줄인다 최근 국토부는 ‘교통사고 사망자 감소대책 점검회의’를 진행했다. 획기적인 교통사고 사망자 감소 대책을 논의하기 위해서다. 국토부 통계자료에 따르면 시간이 지날 수록 우하향 그래프를 그리며 교통사고 사망자가 감소하고 있다. 그러나 OECD국가 […]
  • "좋다가 말았네" 경차로 재미 본 제조사들, 최근 다시 한숨만 나오는 이유는? 완전히 빗겨 나갔다. 경기 불황 속에 판매량이 높아질 것이라는 업계의 예상과 달리, 올해는 연초부터 경차가 힘을 쓰지 못하고 있다. 지난해 무려 3년 만에 상승세를 보였던 것과는 전혀 다른 상황이다. 대체 경차는 얼마나 팔렸길래 이런 상황이 벌어진 것일까? 함께 알아보자.  ① 늘기는 커녕 줄어드는 라인업 먼저 판매량을 살펴보자. 지난달 기준, 판매량 1위를 달리는 레이(기아) 조차 3585대가 판매되었다. […]
  • "나가는 척 다시 후진" 역대급 얌체 운전자, 1년간 주차비 ‘0원' ① 얌체 운전자, 1년간 공짜 주차 제주MBC 유튜브 캡처 유료 주차장에서 1년 넘게 주차료를 내지 않고 주차장을 이용해 온 차량이 적발됐다. 해당 소식이 전해지자 일말의 양심도 없는 얌체 운전자라며 네티즌들은 분노하고 있다. 17일 제주MBC의 보도에 따르면 20대 남성 A씨는 지난해 3월부터 1년 넘게 비용을 지불하지 않고 공영주차장을 이용해 왔다. A씨는 입차 30분 이내에 출차 차단봉이 올라가면 […]
  • "압류 당했습니다…" 택시 요금 올리자 벌어진 사상 최악의 결말 서울시 택시요금 인상 후 부정적 영향 확대법인 택시 회사 줄도산 위기전국 지자체 요금인상 눈치보기 택시 요금 인상 결과 부정적 최근 진행된 서울시 택시요금 인상 여파가 상당한 것으로 알려졌다. 심야 택시 대란을 해결하기 위해 요금을 인상하고, 이로 인한 시민들의 불편함 해소와 택시 업체들의 수익성 개선이 이루어질 것으로 기대됐다. 하지만 정반대의 결과로 이어지면서 서울시는 적잖게 당황하는 모양새다. […]
  • "정부 일 안 해요?" 자동차세 낼 때만 되면 국민들이 역대급 분노하는 이유는? 차를 갖고 있으면 꼭 내야 하는 게 있다. 바로 ‘자동차세’다. 그런데 ‘자동차세’하면 빼놓을 수 없는 혜택인 ‘연납 할인’이 올해부터 축소된다는 소식에 운전자들의 불만이 적지 않다. 대체 어느 정도 줄어드는 것일까? 그리고 어떤 부분에서 불만이 가장 클까? 함께 살펴보자. ① 말도 안되는 현행 기준, 불만은 쌓이는 중 먼저 줄어드는 연납 할인 혜택 비율은 올해 7%를 시작으로 […]
  • "이거 전부 과태료 폭탄" 의외로 알았는데 안지켜서 문제인 '이 상황 ① 익숙하지만 잘 모르는 ‘이 부분’ 길을 가다보면 곳곳에 황색 빗금이 그려진 구역을 접하게 된다. 이 구역은 보통 유턴이나 좌회전 차로, 도로 출구 등 다양한 곳에 그려져 있다. 간혹 플라스틱이나 고무재질의 시선유도봉이 같이 설치되어 있는데, 사설 견인차, 택시, 오토바이 등 운전자 일부는 원래 세워도 되는 곳인 양 자유롭게 주차를 한다. 이 부분의 정식 명칭은 ‘안전지대’다. […]
  • "초보운전자는 진짜 위험" 전기차 처음 산 오너들이 제일 위험한 이유 ① 전기차, 모르면 대형사고 최근 전기차 판매량이 급증하고 있다. 전기차 보조금 뿐만 아니라 디자인 성능 등 거의 모든 면에 있어 이전과 완전히 다른 모습을 보여주고 있기 때문이다. 전기차도 자동차에 속하기 때문에 기본적인 운전방법은 동일하다. 운전대로 조향을 하고 악셀을 밟아 가속, 브레이크 페달을 밟아 멈추다. 하지만 전기차 고유의 기능과 더불어 주행 특성이 완전히 다르기 때문에 각별히 […]
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