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“급발진 아닌 거 같은데?” 유독 전기차만 의심 받는 결정적인 이유

안수림 에디터 조회수  

전기차 원페달 드라이빙 편의성 효율성 주목
일각에선 전기차 급발진에 대해 의문 제기
원페달 드라이빙에 따른 페달 혼동 가능성


효율성 극대화
전기차 필수기능
원페달 드라이빙

전기차-회생제동-급발진-브레이크-차상식-택시-고령운전자-운전자
모델3 신형 예시 – 출처 : 테슬라

전기차에 특화된 ‘원페달 드라이빙’은 회생제동 시스템을 이용한 운전 방식으로, 가속페달에서 발을 떼면 차량이 점점 속도를 줄이고 필요에 따라 완전히 정지할 수도 있다.

이 기능은 브레이크 페달의 사용을 최소화하며, 이로 인해 배터리 효율성을 높이고 브레이크 패드의 마모를 줄일 수 있다. 하지만 이러한 시스템이 모든 운전자에게 익숙한 것은 아니어서 사용에 어려움을 겪는 경우도 많다.

유용하지만 제대로 조절 못하면 사고 원인

전기차-회생제동-급발진-브레이크-차상식-택시-고령운전자-운전자
회생제동 단계 예시 – 출처 : 현대차

다만, 회생제동은 일정 단계로만 제동 세기가 조절되는 경우가 많다. 이로 인해 긴급 상황에서는 충분한 제동력을 발휘하지 못할 수 있으며, 이로 인해 추돌 사고로 이어질 가능성이 있다. 실제로 전기차 오너들 사이에선 원페달 드라이빙에 적응하는 과정에서 감속 정도를 제대로 가늠하지 못해 사고로 이어진 사례가 공유되기도 한다.

전기차-회생제동-급발진-브레이크-차상식-택시-고령운전자-운전자
전기차 브레이크 및 가속 페달 예시 – 출처 : 폭스바겐

원페달 드라이빙을 제대로 활용하기 위해서는 전기차의 특성을 충분히 이해하고, 긴급 상황에 대비한 브레이크 사용법도 숙지해야 한다. 또한, 전기차의 배터리가 완전히 충전된 상태에서는 회생제동 기능이 작동하지 않는 등 상황 별 동작 조건 등도 알아둘 필요가 있다.

일각에선 전기차 급발진 대부분은
원페달 드라이빙을 원인으로 지목

전기차-회생제동-급발진-브레이크-차상식-택시-고령운전자-운전자
전기 택시 예시 (본문 내용과 관련 없는, 설명을 위한 이미지) – 출처 : 카프레스

일각에선 원페달 드라이빙을 전기차 급발진의 원인으로 지목하기도 한다. 정확히는 그동안 언급된 전기차 급발진 사고는 사실 급발진이 아닌 원페달 드라이빙 활용 도중 발생한 실수라는 주장이다. 이에 대한 근거로 전기 택시의 급발진 의심 사례를 언급하는 경우가 많다.

고령의 택시 기사가 원페달 드라이빙으로 운전을 하다, 브레이크와 가속 페달을 오인해 소위 ‘풀 악셀’을 밟은 것 아니냐는 주장이다. 물론, 정확한 원인이 밝혀지지 않아 단정지을 순 없다. 하지만 여러 언론을 통해 유사 사례가 수 차례 보도된 바 있어, 해당 주장에 공감하는 사람들도 많은 편이다.

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안수림 에디터
content@capress.kr

댓글17

300

댓글17

  • 이거뭐지..??

  • 현기짱짱님

    기사쓰러면 제대로 써라.급발진이지 뭐씨부랄 원페달 소리하고 나 자빠졌니?현기에서 돈 받아처먹었나?그럴라면 기사 쓰지마라!

  • 기사쓰러면 제대로 써라.급발진이지 뭐씨부랄 원페달 소리하고 나 자빠졌니?현기에서 돈 받아처먹었나?그럴라면 기사 쓰지마라!

  • 사실 잘 생각해보면 어째서 급발진 사고는 거의다 여자이거나 노인들인가? 전기차를 한번도 안 몰아봤지만 가속 정지 메카니즘이 다르다 들었는데 고령의 30~40년 경력의 택시기사도 차를 바꾸고 얼마 안돼서 났던 사고고 여성분들도 그렇고..전기차 이전엔 급발진사고가 별로 없었던 거 같고 머 양심적으로 조사하면 되지만 유난히 요즘들어 급발진이 시끄러우니깐두루..

  • 안수림

    안수림님?.... 전기차 운전 해보셨나요?..

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