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“20km/h 제한” 네티즌들, “기어가게 해야 안 죽지” 독설 가득한 상황

안수림 에디터 조회수  

개인형 이동장치 사고 급증
안전수칙 위반 집중 단속
민관협력으로 사고 예방


PM 사고 급증하자
규제로 옥죄기 시작

전동킥보드-킥보드-교통사고-사고-단속-과태료-제한속도
전동킥보드 예시 – 출처 : 카프레스

지난 5년간(2019~2023년) 개인형 이동장치 사고는 매년 증가해 2023년에는 2389건의 사고로 24명이 사망했다. 구체적으로, 2019년에는 447건의 사고가 발생했고, 2019년 8명이었던 사망자는 2023년 24명으로 늘어났다.

면허가 없는 청소년이 주로 사용하며, 안전모 미착용과 2인 이상 탑승 등 안전 수칙 위반이 잦기 때문이다.

이러한 이유로 8일, 행안부는 관계부처 및 PM 대여업체와 함께 ‘개인형 이동장치 안전관리 강화를 위한 업무협약’을 체결했다. 이번 협약에 참여한 기관들은 ▲최고속도 하향 ▲안전수칙 위반 집중단속 ▲이용자 교육 강화 ▲안전수칙 홍보를 중점적으로 추진할 계획이다.

제한속도 20km/h로 하향
안전 생각하면 당연

전동킥보드-킥보드-교통사고-사고-단속-과태료-제한속도
전동킥보드 예시 – 출처 : 카프레스

사고 예방을 위해 현행법상 시속 25km인 개인형 이동장치 최고속도를 시범적으로 시속 20km로 낮춰 운행한다. 시범운영은 총 10개 대여업체가 참여하며 올해 12월 말까지 서울과 부산 등 주요 도시에서 진행된다.

제한속도 하향에 따른 안전 효과는 확실하다. 2022년 삼성교통안전문화연구소 연구에 따르면, 최고속도를 시속 20km로 하향하면 정지거리는 26%, 충격량은 36% 감소한다고 한다.

2개월 동안 집중 단속, 범칙금 주의

전동킥보드-킥보드-교통사고-사고-단속-과태료-제한속도
전동킥보드 예시 – 출처 : 프리픽

또한, 7월부터 9월까지 개인형 이동장치 안전수칙 위반 집중 단속도 실시한다. PM 이용자의 안전모 착용률은 15%에 불과하고 주행도로 준수율도 40%로 낮기 때문이다. 이에 경찰청은 안전모 미착용, 무면허 운전, 주행도로 위반, 2인 이상 탑승 등 주요 안전수칙 위반 행위에 대해 집중 단속을 벌인다.

전동킥보드-킥보드-교통사고-사고-단속-과태료-제한속도
전동킥보드 범칙금 부과 예시 – 출처 : 카프레스

최근 2년간(2022~2023년) 주 이용층인 10대와 20대의 PM 사고 발생율은 전체의 69.6%를 차지할 만큼 심각하기 때문이다.  

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안수림 에디터
content@capress.kr

댓글14

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댓글14

  • 밤에외로아

    단속을하기는하나??? 면허없는것,2인승차,안전장치미착용 드라이브하면서볼텐데기찮아서단속을안하지!!!

  • 충남서천군 일대 장항읍 일대 개인형이동장치 운전단속을 해주세요 주야로 시내지역에서 운행하고 있으니 사고나기도 딱좋고 운전자는 갑자기 튀어나오는 경우를 한두번 본게 아니니까 말보다는 실천으로 보여주세요

  • 무게 한정도 줘라 90kg 뭐 이렇게 2명 이상 이면 못 타게.. 미안하지만..무게 나가는 사람은.. 10km면 충분할듯...더빨리가려면 택시타라

  • 무게 한정도 줘라 90kg 뭐 이렇게 2명 이상 이면 못 타게.. 미안하지만..무게 나가는 사람은..따릉이타시길

  • ㅇㅇ

    그런데 어느날부터 이딴게 거리에 왜 생겼냐? 애들이 그런거 이런거 지키냐고, 어른들도 안지키는데. 애초에 이런걸 허용한 놈들이 잘못이지. 뭐 누군가들에겐 실용적일순 있다는 거 알지만서도 너무 무질서한거 예측이 안되더란말이다. 행정하는 이들이 잘못해놓고 맨날 규제, 통제...미쳐돌아가는 세상이고 디스토피아 사상을 따르는 정신적 노예들인가?

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