"정부, 75세 운전자 강제" 거부하면 과태료·면허취소, 무조건 한다 고령 운전자 교통사고가 증가하는 가운데, 한국도로교통공단은 고령 운전자를 위한 교통안전교육을 제공하고 있다. 65세 이상은 교육을 권장받고 있으며, 75세 이상은 의무적으로 이수해야 한다. 교통안전교육을 통해 고령 운전자의 사고 예방이 기대된다.
"합쳤더니 가격 다운" 신형 싼타페 135만원 옵션, 고를 수밖에 없죠 신형 싼타페 사양 구성에 큰 변화가 감지 됐다. 신규 옵션 패키지가 추가 됐기 때문이다. 이번에 소개할 변화는 '베스트 셀렉션'과 '프레스티지 플러스'다. 전자는 익스클루시브(기본 트림), 후자는 프레스티지(중간 트림)에 신설된 패키지로 보면 된다.
"규정 모르고 과태료 뜯었다" 이렇게 당한 버스기사 여럿, 논란 경찰이 잘못된 과태료를 버스 기사들에게 부과하는 사례가 잇따르고 있다. 중형 승합차는 단속 대상이 아님에도 불구하고 과태료를 받은 기사들은 경찰의 정확한 업무 처리를 요구하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"이래서 엄청 막혔나" 걸레짝 된 전국 도로, 새로 싹 깔았다 지난 4년 6개월간 전국에서 발생한 18만여 건의 도로 파임 현상에 대해 국토교통부가 근본적인 대책을 추진 중이다. 특히 폭우로 인한 도로 파손 문제를 해결하기 위해 도로포장 재료 품질 개선과 지방자치단체와의 협력을 강화하고 있다.
"운전자들 혐오 1위" 고속도로 정체, 카니발 혼자 탔네 한숨 버스 전용차로의 효과적 운영을 위해 틴팅 농도와 단속 강화 필요성이 대두된다. 고속도로 순찰대는 차내 인원 확인에 어려움을 겪고 있어, 이에 대한 제도 개선이 필요하다. 세부내용은 본문 내용을 참고하자.
“아, 또 고장났네” 오너들, 비싼 돈 주고 관리 안하는 ‘이 기능’ 차량 선루프 활용 방법과 관리 요령을 현대차를 기준으로 설명명하고자 한다. 선루프 관리와 초기화 방법도 함께 소개하여 오너들이 효율적으로 차량을 사용할 수 있도록 다음 내용을 살펴보자. 비싼 기능을 올바르게 사용하는 꿀팁이다.
"톨게이트 나오니 주먹" 운전자 99%, 당해보면 혈압 오른다 한숨 무리한 끼어들기와 그로 인한 폭행 사건이 논란을 일으키며, 피해자의 일부 잘못이 폭력을 정당화할 수 없다는 점이 강조되었다. 구체적으로 어떤 내용인지, 본문의 내용을 살펴보자. 운전자라면 누구나 공감할 이야기일 것이다.
"운전자 13만명 52억 뜯겼다" 고속도로 암행순찰, 우린 몰랐는데? 대환장! 경찰이 법을 어기고 암행 순찰차량을 운영해 과속 단속을 벌였다. 약 52억 원의 범칙금이 부과되었으며, 운전자들의 반발이 이어지고 있다. 단속 표시가 법제화됐지만 경찰은 이를 준수하지 않았다.
"스타렉스 답 없네" 운전 이 따위로 하니, 교차로 대참사 경기 안산시 교차로에서 발생한 교통사고로 일용직 근로자 5명이 사망하고, 14명의 사상자가 발생했다. 무리한 교차로 진입과 정원 초과가 사고 원인으로 밝혀졌다. 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
"고속도로 극혐 1위" X욕 나오는 '이 상황', 죽어도 안 봐준다 난리! 이번 설 연휴 동안 많은 운전자들이 교통정체로 고통 받았다. 끼어들기로 인한 유령 정체와 그 심각성에 대해 알아보고, 원활한 교통흐름을 유지하기 위한 방법을 제안한다. 자세한 내용은 본문을 참고하자.
"현대차, 답답 대환장" 얘는 불 안나요 사활 걸고 호소 현대차의 중저가 소형 전기차 '캐스퍼 일렉트릭'이 잇따른 전기차 화재 사고로 어려움을 겪고 있다. 현대차는 안전 기술을 공개하며 소비자 우려를 해소하려는 노력을 이어가고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"X쳤나, 교차로에서 왜 그래" 스타렉스 돌진, 14명 사상 '경악!' 경기 안산시 상록구에서 발생한 교통사고로 4명이 사망하고 10명이 부상을 입었다. 스타렉스 승합차가 신호를 위반하며 버스와 승용차를 추돌해 발생한 사고로, 경찰이 정확한 경위를 조사 중이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"교차로 중간에 멈췄다" 운전자들, 아 찍히면 안 되는데 한숨 푹 교차로에서 신호가 바뀐 후 중앙에 멈춰 서면 단속 카메라에 적발될까? 교통법규를 준수하고 꼬리물기를 피해야 범칙금과 과태료를 방지할 수 있다. 그렇다면 신호위반은 왜 아닌지, 꼬리물기는 왜 걸리는지 간단히 알아보자.
"법 바뀌네, 또 의무?" 죽지말라고 정부가 강제로 넣은 '이것' 차량용 소화기는 여름철 뜨거운 자동차 내부에서도 안전할까? 법 개정으로 5인승 차량에도 필수 설치가 된 자동차겸용 소화기와 안전한 소화기 사용법에 대해 알아보자. 세부내용은 본문을 확인해보자.
"이거 다 신차 사양" 현대차가 집요하게 매달린 '이것'의 정체 현대차와 기아는 '히트 테크 데이'에서 나노 쿨링 필름, 복사열 난방 시스템, 금속 코팅 발열 유리 등 차량 온도 제어 기술을 공개했다. 이 기술들은 에너지 효율과 탑승객의 쾌적함을 동시에 고려한 혁신적 기술로 평가받고 있다.
"독일, 일본 무릎 꿇었다" 유독 현대차가 욕 안먹는 '이것' 제네시스와 현대차가 J.D.파워의 신차 첨단 기술 만족도 조사에서 각각 럭셔리와 일반 브랜드 1위를 차지하며 글로벌 기술력을 입증하였다. 보다 자세한 내용은 본분을 참고하자. 유명 기관이 어떤 평가를 내렸는지 알 수 있다.
"운전자 8천명, 사고쳤다" 과태료 5백, 국회 시범타로 족쇄 채우나 대환호! BTS 슈가의 전동 스쿠터 음주운전 사례로 인해 전동 킥보드와 스쿠터의 음주 및 무면허 운전을 막기 위한 법안들이 발의되었다. 법 개정 필요성이 강조되고 있다. 과언 어떤 법안들인지 상세히 살펴보자.
"현대차 작정했네" 캐스퍼 EV, 이 가격에 최신 기술 고봉밥 수준 현대차·기아의 김동건 배터리셀개발실장은 전기차 화재 이슈를 '성장통'으로 평가하며, 캐스퍼 EV의 배터리 안정성과 기술력을 강조했다. BMS 기술로 안전 진단 역량을 강화했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"서울시, 택시 면허 차단" 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란 서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"정부, 아 이걸 모르네 오열!" 차 값에 100% 포함, 당장 확인하세요! 자동차 관리법 제58조에 의거해 중고차 성능점검자 책임보험 가입이 의무화되었다. 중고차 성능보증보험은 보험사가 규정한 보증 항목에 따라 수리 보상을 제공하며, 소모품은 보증에서 제외된다. 세부내용은 부탁카마와 관련된 본문을 참고하자.
"정부, 75세 운전자 강제" 거부하면 과태료·면허취소, 무조건 한다 고령 운전자 교통사고가 증가하는 가운데, 한국도로교통공단은 고령 운전자를 위한 교통안전교육을 제공하고 있다. 65세 이상은 교육을 권장받고 있으며, 75세 이상은 의무적으로 이수해야 한다. 교통안전교육을 통해 고령 운전자의 사고 예방이 기대된다.
댓글 많은 뉴스