"사실상 1억짜리 옵션" 포르쉐 신형 아빠차, 현실 드림카 포기할 수준 오열 포르쉐코리아가 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 출시했다. 기존 모델과 비교해 더욱 성장한 신형 파나메라 터보 E-하이브리드의 성능과 전기 주행 거리, 가격, 주요 옵션 등을 알아본다.
"늦어도 한참 늦은 혼다" 현대차와 싸워 승산있을까? 혼다가 새로운 0 시리즈 전기차를 CES 2025에서 공개할 예정이다. 2030년까지 7개의 모델을 출시하며, "얇고, 가볍고, 똑똑한" 설계 철학과 첨단 기술을 적용해 전기차 시장에 도전한다.
"이 차들 이제 싹 다 잡힙니다" 국토부, 칼 빼들었다 국토부가 14일부터 한 달간 불법 자동차 집중 단속을 실시해 도로 안전에 더욱 힘을 쓸 예정이다. 불법 등화장치, 대포차, 이륜차 등을 단속하며 안전신문고 앱을 통하여 시민 제보도 가능하다.
"투싼 크긴데, 2천만원대?" 르노 가성비 최강 SUV 공개 유럽에서 저렴한 가격으로 인기를 끌고 있는 다치아가 새로운 7인승 SUV '빅스터'를 공개했다. 더스터의 파생 모델로, 하이브리드와 LPG 바이 퓨얼 옵션을 제공하며 가성비를 자랑한다.
"싼타페 잡으러 온다" 폭스바겐 7인승 SUV의 새로운 이름은? 폭스바겐이 7인승 SUV 타이론을 공개했다. 티구안 올스페이스를 대체하는 타이론은 싼타페, 쏘렌토와 경쟁할 크기로 국내 출시가 유력하다. 다양한 파워트레인을 제공하며 주목받고 있다.
"수도권 vs 비수도권" 정부도 해결 못하는 이 간극 비상 교통약자를 위한 이동수단의 지역 불균형이 심화되고 있다. 수도권과 비수도권 간 저상버스와 장애인콜택시 도입률의 격차가 문제로 떠오르며 국토부의 적극적인 지원이 필요하다는 지적이 제기된다. 사회 제도에 지역별 격차를 줄일 정책이 필요하다.
"제네시스 GV80 잡는다!" 링컨 신형 에비에이터 국내 출시 예고 링컨 신형 에비에이터가 국내 출시된다. 3.0리터 트윈 터보 엔진과 최신 운전자 보조 시스템을 탑재한 리저브와 블랙 레이블 트림으로 제공되며, 고급 사양을 대폭 강화했다.
"망한다 했더니 역대급 반전" 욕 먹고도 대박난 하이브리드 SUV 르노코리아가 중형 SUV '그랑 콜레오스'를 성공적으로 출시, 출시 직전의 논란을 이겨내며 9월 국내 승용차 시장 점유율 4.2%를 기록했다. 하이브리드 모델의 강세가 돋보이며 국내에서 주목받고 있다.
“테슬라 잡고 벤츠까지” LG에너지솔루션, 메르세데스-벤츠에 대규모 배터리 수주 LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠에 10년간 50.5GWh 규모의 전기차 배터리를 공급한다. 차세대 46시리즈 배터리로 고객 포트폴리오를 확장하며 글로벌 시장 공략을 강화한다.
“쉐보레 타호 상위호환” 포드 신형 익스페디션 실차는 이런 모습 포드가 5세대 신형 익스페디션을 공개했다. 세련된 외관과 24인치 디스플레이, 오프로드 특화 트림 트레머가 추가된 익스페디션은 쉐보레 타호와 경쟁할 예정이다. 한편 국내 가격은 1억부터 시작할 전망이다.
"신형 GV70 전기차 출격 준비 완료" 주행거리 400km 거뜬 제네시스가 GV70 전기차 부분변경 모델을 출시할 예정이다. 84kWh 배터리로 최대 423km 주행 가능하며, BMW iX3등 프리미엄 전기 SUV 시장에서의 치열한 경쟁이 예상된다. 또한 부진했던 판매량을 반전 시킬 수 있을지 주목 받고 있다.
"주민들 눈치 보이고 불안해" 갈 곳 잃은 전기차 오너들 김포 지역 전기차 충전 인프라 부족 문제와 지하주차장 충전 불안감이 심화되고 있다. 전기차 오너들은 지하주차장에서 충전을 할 수 없어 민간 전기 충전소를 찾지만 인프라 확충 어렵다. 지자체의 역할에 대한 비판이 제기되고 있다.
"전기차보다 낫다" 벤츠 E클래스 플러그인 하이브리드 출시 예고 메르세데스-벤츠가 신형 E350e 4MATIC 플러그인 하이브리드 모델을 선보인다. 1회 충전으로 77km 주행이 가능하며, BMW 530e와의 치열한 경쟁이 예상된다.
"나락 간 EQE와 1등 한 E클래스" 벤츠의 명암 인천 아파트 전기차 화재 사건의 여파가 드러났다. 지난 달 수입 전기차 판매가 급감한 것. 그러나 메르세데스-벤츠는 내연기관차 덕분에 국내 수입차 1위 자리를 유지했다. 앞으로 메르세데스-벤츠가 두 시장의 간극을 어떻게 맞출 지 귀추가 주목된다.
"쏘렌토 하브 기다리다 지친 아빠들 환호" 출고 기간 짧아지나 기아가 미국 조지아 공장에서 텔루라이드 HEV를 시작으로 현지 생산을 확대한다. 이로 인해 국내 신차 출고 대기 기간도 단축될 전망이며, 쏘렌토 HEV의 빠른 출고가 기대된다.
"조금만 기다렸다 살걸" 국산 전기차 차주들 땅치고 후회중인 이유 10월, 전기차 판매 둔화에 대응하기 위해 국내 자동차 제조사들이 다양한 할인 프로모션을 진행 중이다. 현대, 기아, KG 모빌리티 등 전기차 구매 혜택이 확대되었으며, 비전기차 모델에도 상당한 할인 혜택이 제공된다.
“현대차-기아 드디어 해냈다!” 타국에서 차세대 국민 차 등극하나 현대차와 기아가 싱가포르의 높은 차량 등록 장벽을 극복하고, 친환경차 전략과 맞춤형 마케팅을 통해 상반기 동안 두 배의 성장을 이루며 성공적인 시장 안착을 이뤄냈다. 앞으로의 판매량 상승 또한 더욱 기대가 된다.
"현대 넥쏘 잡는다!" 르노 하이브리드 수소전기차 공개 르노가 수소 연료 전지 콘셉트카 '엠블렘'을 공개했다. 듀얼 파워트레인을 탑재한 이 차량은 2040년 유럽 탈탄소화를 목표로 하고 있으며, 현대차에 비해 양산화가 늦어질 것으로 보인다.
“정부에 차 뺏겼다” 음주운전자들 물 먹인 사이다 상황 수사 당국이 음주운전 가해 차량 100대 이상을 몰수하며 음주운전 근절 대책의 효과가 나타나고 있다. 대검찰청 발표에 따르면 상습적 음주 운전을 근절하기 위한 이번 정책 음주운전 사고 인명 피해도 감소세를 보인다.
"구글, 중국차 거르고 현대차 선택했다!" 레벨 4 자율주행 공동개발 현대자동차가 자율주행 기술 기업 웨이모와 전략적 파트너십을 맺고 자율주행 택시 '웨이모 원'을 위탁 생산하기로 했다. 웨이모의 자율주행 기술을 적용한 아이오닉 5 제작을 통해 현대차는 자율주행 파운드리 사업에서 입지를 강화하고, 미국의 대중국 견제 정책에 따른 반사이익을 기대하고 있다.
"사실상 1억짜리 옵션" 포르쉐 신형 아빠차, 현실 드림카 포기할 수준 오열 포르쉐코리아가 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 출시했다. 기존 모델과 비교해 더욱 성장한 신형 파나메라 터보 E-하이브리드의 성능과 전기 주행 거리, 가격, 주요 옵션 등을 알아본다.
"늦어도 한참 늦은 혼다" 현대차와 싸워 승산있을까? 혼다가 새로운 0 시리즈 전기차를 CES 2025에서 공개할 예정이다. 2030년까지 7개의 모델을 출시하며, "얇고, 가볍고, 똑똑한" 설계 철학과 첨단 기술을 적용해 전기차 시장에 도전한다.
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