"대치동 아수라장 만든 70대 여성 운전자" 벤츠 급발진 주장해70대 여성이 대치동에서 차량 3대를 들이받는 사고를 일으키며 급발진을 주장했다. 네티즌들은 페달 오조작 사고로 의심하고 있으며, 고령 운전자 사고 증가에 따라 페달 오조작 방지 장치 의무화에 대한 목소리가 커지고 있다.
“우리 동네 잖아? 등골 서늘” 급발진 주장, 아무도 안 믿을 수밖에80대 운전자가 순식간에 6차선 도로를 가로질러 아파트 초소를 들이받은 사고에서 급발진을 주장. 고령 운전자 사고가 급증하는 가운데, 면허제 개선과 조건부 면허 시범 사업이 추진 중이다. 더 많은 정책이 필요하다.
"서울시, 김여사 면허 강제 압수" 올림픽대로 뻥 뚫리겠네서울시와 경찰이 운전자의 실제 운전 실력에 기반한 면허 관리 제도를 도입한다. 끊임없는 운전미숙 사고 피해가 늘어나자 고령 운전자와 운전 능력 저하자를 위한 조건부 면허제 도입이 검토되고 있다.
"이러다 정부 칼 뽑지 " 멀쩡한데 '쾅!', 도로 대참사 이제 어쩔거냐 난리!최근 10년간 운수사고 환자 중 65세 이상 고령자의 비율이 9.0%p 증가했다. 신체적 능력 저하로 인해 고령 운전자의 사고 위험이 증가하고 있으며, 이를 방지하기 위한 규제와 예방 조치가 시급하다.
"서울시, 택시 면허 차단" 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"아빠, 면허증 내놔" 급발진 때문에 자녀들은 고민에 빠졌다최근 시청역 참사와 함께 고령 운전자의 급발진 사고가 이어지며 노인 운전에 대한 우려가 커지고 있다. 보험개발원 자료에 따르면 65세 이상 운전자의 사고율은 4.57%로 65세 미만과 큰 차이가 없다.
"상상도 못 했네" 시청역 급발진 의심, 유사사례 영상 공개되자 논란서울 시청역 사고와 관련해 경찰이 자동차 급발진 여부를 조사 중이다. 지난해 발생한 유사 사고의 페달 블랙박스 영상 분석 결과 페달 오조작이 사고 원인임을 확인했다. 고령 운전자의 운전 미숙 문제와 이를 해결하기 위한 다양한 대책이 필요하다.
"해결 못하면 대참사" 운전자들, 저렇게 달려드는데 예상 못 한다 한숨 푹2023년 교통사고 사망자 수가 11년 연속 감소하며 역대 최저치를 기록했다. 두 바퀴 차량 사고 감소와 음주운전 단속이 주요 요인으로 작용했다. 그러나 고령 운전자 문제는 여전히 심각하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“블랙박스엔 비명만 녹음…” 16명 사상자 낸 시청역 사고, 급발진 주장에 드는 의문점은?9명의 목숨을 앗아간 서울 시청역 역주행 교통사고의 사고 원인을 둘러싸고 의문이 커지고 있다. 가해 운전자 차모(68)씨는 사고 직후 급발진을 주장하고 있지만, 경찰과 전문가들은 급발진이 아닌 다른 정황들을 조사하고 있다. 국립과학수사연구원(국과수)에서 정밀 분석이 진행 중이며, 피의자 조사가 정식으로 이뤄지지 않아 의문점이 남아 있는 상황이다.
"미루다 손해보겠네" 정부, 운전자 295만명 빨리 안 하면 과태료 경고도로교통공단은 올해 운전면허 적성검사·갱신 대상자 중 295만 명이 미수검 상태라며, 상반기 중 수검을 권장하고 있다. 온라인 신청도 가능해 편리하다. 혹시 미처 인지하고있지 않았던 운전자라면 이번 내용을 반드시 참고하자.
"이걸 공짜로 주네" 경찰, 법 바뀌자 '이것' 제작. 운전자들 환영한다 난리!경찰청이 고령 운전자를 위한 '파란 스티커'를 도입하여 양보 문화를 확립하고 교통사고를 줄이는 노력을 하고 있다. 고령 운전자의 표지 규격과 교통안전에 대한 정보를 확인해보자. 다른 스티커는 나올 예정이 없는걸까?
"대치동 아수라장 만든 70대 여성 운전자" 벤츠 급발진 주장해 70대 여성이 대치동에서 차량 3대를 들이받는 사고를 일으키며 급발진을 주장했다. 네티즌들은 페달 오조작 사고로 의심하고 있으며, 고령 운전자 사고 증가에 따라 페달 오조작 방지 장치 의무화에 대한 목소리가 커지고 있다.
"이러다 정부 칼 뽑지 " 멀쩡한데 '쾅!', 도로 대참사 이제 어쩔거냐 난리! 최근 10년간 운수사고 환자 중 65세 이상 고령자의 비율이 9.0%p 증가했다. 신체적 능력 저하로 인해 고령 운전자의 사고 위험이 증가하고 있으며, 이를 방지하기 위한 규제와 예방 조치가 시급하다.
"서울시, 택시 면허 차단" 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란 서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"아빠, 면허증 내놔" 급발진 때문에 자녀들은 고민에 빠졌다 최근 시청역 참사와 함께 고령 운전자의 급발진 사고가 이어지며 노인 운전에 대한 우려가 커지고 있다. 보험개발원 자료에 따르면 65세 이상 운전자의 사고율은 4.57%로 65세 미만과 큰 차이가 없다.
"상상도 못 했네" 시청역 급발진 의심, 유사사례 영상 공개되자 논란 서울 시청역 사고와 관련해 경찰이 자동차 급발진 여부를 조사 중이다. 지난해 발생한 유사 사고의 페달 블랙박스 영상 분석 결과 페달 오조작이 사고 원인임을 확인했다. 고령 운전자의 운전 미숙 문제와 이를 해결하기 위한 다양한 대책이 필요하다.
"해결 못하면 대참사" 운전자들, 저렇게 달려드는데 예상 못 한다 한숨 푹 2023년 교통사고 사망자 수가 11년 연속 감소하며 역대 최저치를 기록했다. 두 바퀴 차량 사고 감소와 음주운전 단속이 주요 요인으로 작용했다. 그러나 고령 운전자 문제는 여전히 심각하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“블랙박스엔 비명만 녹음…” 16명 사상자 낸 시청역 사고, 급발진 주장에 드는 의문점은? 9명의 목숨을 앗아간 서울 시청역 역주행 교통사고의 사고 원인을 둘러싸고 의문이 커지고 있다. 가해 운전자 차모(68)씨는 사고 직후 급발진을 주장하고 있지만, 경찰과 전문가들은 급발진이 아닌 다른 정황들을 조사하고 있다. 국립과학수사연구원(국과수)에서 정밀 분석이 진행 중이며, 피의자 조사가 정식으로 이뤄지지 않아 의문점이 남아 있는 상황이다.
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