"KGM이 울고 토요타가 깜짝 놀랐다" 기아 타스만 드디어 공개!기아의 첫 픽업트럭 타스만이 제다 모터쇼에서 공개됐다. 실용성과 혁신적 디자인을 갖춘 타스만은 레저와 작업에 적합한 맞춤형 솔루션을 제공하며, 2025년부터 한국과 글로벌 시장에 출시될 예정이다.
국내 출시 언제하냐는 기아 EV5, 설마 중국산?기아 EV5가 호주 시장에 등장했다. 테슬라 모델 Y의 경쟁자로 출시된 이 전기 SUV는 두 가지 트림으로 시작하며 연말까지 GT-Line 트림이 추가될 예정이다.
"이러면 자랑할 수밖에" 현대차-기아, 미국 전기차 다 잡아먹었다현대차그룹이 2024 전기차 톱 픽에서 4개 부문을 석권하며 글로벌 전기차 시장에서의 위상을 입증했다. 아이오닉 6, 아이오닉 5, 기아 EV9의 탁월한 성능과 안정성은 한국 전기차 산업의 미래를 밝히고 있다.
"한번에 1600km 주행 가능!" 대폭 업그레이드된 기아 니로 하이브리드기아 니로 트라이-연료 모델이 이탈리아에서 출시되었다. 하이브리드와 LPG를 결합해 한 번 주유로 약 1,600km 주행이 가능하며, 정부 지원으로 구매 부담을 줄일 수 있다.
"현대차 노조 싹 날리나" 스마트 팩토리 적극 활용한다현대차·기아가 ‘E-FOREST TECH DAY 2024’를 통해 스마트 팩토리 생태계 혁신 비전을 제시한다. 소프트웨어 중심 공장(SDF) 전환을 목표로 다양한 신기술을 공개할 예정이다.
"타스만 90% 이상 유출!" 국내 시장에서 성공할 수 있을까?기아의 중형 픽업 트럭 '타스만'이 곧 사우디에서 공개된다. 호주 시장을 목표로 한 타스만은 연간 6만 대 생산 계획을 두고 있으며, 국내 픽업 트럭 시장에서의 성공 여부가 중요한 관건으로 떠오르고 있다.
"설마 레이 EV 풀 체인지?" 역대급 디자인, 예비 오너들 이건 무조건 계약토요타가 2023 재팬모빌리티쇼에서 '카요이바코'라는 독특한 콘셉트카를 선보였다. 전고체 배터리 탑재 가능성과 미래지향적인 디자인으로 전기차의 새로운 방향을 제시한 이 차량에 대해 알아본다.
"특근 거부하는 기아 노조" 원하는대로 다 해줬다기아 노동조합이 올해 임단협 2차 잠정 합의안을 찬성 53.7%로 가결, 4년 연속 무분규 타결을 이루어냈다. 2025년까지 생산직 신입사원 500명 추가 채용과 출산휴가 확대 등의 내용이 포함됐다.
"쏘렌토 하브 기다리다 지친 아빠들 환호" 출고 기간 짧아지나기아가 미국 조지아 공장에서 텔루라이드 HEV를 시작으로 현지 생산을 확대한다. 이로 인해 국내 신차 출고 대기 기간도 단축될 전망이며, 쏘렌토 HEV의 빠른 출고가 기대된다.
"조금만 기다렸다 살걸" 국산 전기차 차주들 땅치고 후회중인 이유10월, 전기차 판매 둔화에 대응하기 위해 국내 자동차 제조사들이 다양한 할인 프로모션을 진행 중이다. 현대, 기아, KG 모빌리티 등 전기차 구매 혜택이 확대되었으며, 비전기차 모델에도 상당한 할인 혜택이 제공된다.
“현대차-기아 드디어 해냈다!” 타국에서 차세대 국민 차 등극하나현대차와 기아가 싱가포르의 높은 차량 등록 장벽을 극복하고, 친환경차 전략과 맞춤형 마케팅을 통해 상반기 동안 두 배의 성장을 이루며 성공적인 시장 안착을 이뤄냈다. 앞으로의 판매량 상승 또한 더욱 기대가 된다.
"캐스퍼EV 멸망각" 기아, 이러다 한국 시장 싹쓸이!기아가 레이의 연식변경 모델을 출시했다. 레이는 EV 모델의 호성적에 힘입어 꾸준히 사랑 받고 있다. 또한 이번 연식 변경으로 각종 사양이 기본화되며 더욱 많은 소비자가 찾을 것으로 전망된다.
"기아 자신감 폭발!" 기술력으로 전기차 시장 싹쓸이기아가 전기차 전용 공장 ‘이보 플랜트’를 준공하며, 전기차 시장 둔화를 극복하고 보급형 전기차 대중화에 집중한다. EV3와 EV4가 핵심 역할을 맡으며, 전기차 전환을 위한 자동화 생산 체제를 강화할 예정이다.
"이러니 중국차 안 사지" 현대차 별로다 유언비어 누가 믿나가톨릭관동대와 국립창원대 연구팀의 보고서에 따르면, 이커머스 및 전기차와 같은 한중 경쟁 산업 기사에서 중국 옹호 및 한국 비하 댓글이 지속적으로 게재되며 여론 조작이 확인되었다. 중국의 선을 넘은 여론 조작에 정부적 대책이 필요하다.
"모하비 자식들" 기아도 벤츠, 도요타 모두 이겨 먹으러 간다!기아 모하비 단종, 후계나 나오나프레임온바디 타스만 출격 예정도요타 랜드크루저 같은 SUV도 만들까 프레임온바디 SUV, 모하비에서 멈추나 기아 모하비가 정말 끝을 맞는 것인가. 끊임없이 단종설에 휘말리던 모하비가 결국 기아 최초의 프레임온바디 픽업트럭 ‘타스만’에게 생산라인을 내줬다. 현재는 재고 물량만이 판매대에 올라와 있다. 기존에 모하비를 생산하던 오토랜드 화성 공장이 타스만을 만들기로 결정하면서 소비자들의 아쉬움을 사고 있다. 모하비는 프레임온바디로 […]
"껍데기만 바꾼 니로?" 기아 EV3 E-GMP 플랫폼 논란기아 EV3 플랫폼 논란E-GMP의 정의 확장돼모터, 배터리 니로와 완전히 달라 EV3의 E-GMP 플랫폼 논란이 일고 있다 화제의 전기차 기아 EV3가 플랫폼 관련 논란으로 뜨겁다. 기아는 EV3가 E-GMP 플랫폼 기반의 자동차라고 홍보했지만 실상은 그렇지 않다는 주장이 나온 것이다. 한 유튜브 채널은 EV3와 니로의 하체를 비교해보며 서로 유사한 차대를 사용했다는 의혹을 제기했다. 니로는 내연기관 자동차 기반의 전기차인데, […]
"이러다 차 값 또 오르겠네" 현차 노조 불만 여전현대자동차의 연구직 및 일반직 노동자들이 임금 체계 개선을 요구하고 있다. 대다수가 호봉제를 유지하면서 임금 인상을 희망하며, 기아의 성과 연동 임금 체계 도입이 현대차 협상에도 영향을 미칠 것으로 보인다.
"아이오닉 9 무조건 성공하겠네" LG랑 손 잡더니 이런 옵션을?!현대 아이오닉9가 출시를 앞두고 있는 가운데, 탑재 옵션에 대한 관심이 증가하고 있다. 특히 LG 전자와의 협업으로 실내에 각종 가전제품을 들일 것으로 예상되는 가운데 형제차 EV9을 토대로 아이오닉9의 기능도 엿보기가 가능하다.
"기아처럼 안하지" 현대, 기함급 전기차 고민에 한숨 푹현대, 아이오닉9 출시 두고 가격 고민EV9 선례, 아이오닉9도 플래그십 이미지 챙기나그랜저는 역사가 있었다, 아이오닉9가 가능할까 출시 앞둔 현대 아이오닉9, EV9 가격과 비슷할까 현대 준대형 전기 SUV 아이오닉9가 출시를 앞두고 있다. 연말에 첫 등장할 확률이 높아지는 가운데 가격 책정에 대한 관심도 급속도로 올라가고 있다. 아이오닉9의 가격 정보가 공식적으로 공개된 바는 없지만 같은 집안의 동급 기아 EV9을 […]
"한국 초대박 선언" 현대차 인도시장 다 먹는다현대차 인도법인이 SEBI로부터 IPO 승인을 받았다. 현대차는 인도 시장에서 전기차 라인업을 확대하고 2030년까지 5종의 전기차를 출시할 예정이다. 구체적인 내용은 본문을 통해 살펴보자. 과연 현대차의 계획은 무엇일까?
"KGM이 울고 토요타가 깜짝 놀랐다" 기아 타스만 드디어 공개! 기아의 첫 픽업트럭 타스만이 제다 모터쇼에서 공개됐다. 실용성과 혁신적 디자인을 갖춘 타스만은 레저와 작업에 적합한 맞춤형 솔루션을 제공하며, 2025년부터 한국과 글로벌 시장에 출시될 예정이다.
국내 출시 언제하냐는 기아 EV5, 설마 중국산? 기아 EV5가 호주 시장에 등장했다. 테슬라 모델 Y의 경쟁자로 출시된 이 전기 SUV는 두 가지 트림으로 시작하며 연말까지 GT-Line 트림이 추가될 예정이다.
"이러면 자랑할 수밖에" 현대차-기아, 미국 전기차 다 잡아먹었다 현대차그룹이 2024 전기차 톱 픽에서 4개 부문을 석권하며 글로벌 전기차 시장에서의 위상을 입증했다. 아이오닉 6, 아이오닉 5, 기아 EV9의 탁월한 성능과 안정성은 한국 전기차 산업의 미래를 밝히고 있다.
"한번에 1600km 주행 가능!" 대폭 업그레이드된 기아 니로 하이브리드 기아 니로 트라이-연료 모델이 이탈리아에서 출시되었다. 하이브리드와 LPG를 결합해 한 번 주유로 약 1,600km 주행이 가능하며, 정부 지원으로 구매 부담을 줄일 수 있다.
"현대차 노조 싹 날리나" 스마트 팩토리 적극 활용한다 현대차·기아가 ‘E-FOREST TECH DAY 2024’를 통해 스마트 팩토리 생태계 혁신 비전을 제시한다. 소프트웨어 중심 공장(SDF) 전환을 목표로 다양한 신기술을 공개할 예정이다.
"타스만 90% 이상 유출!" 국내 시장에서 성공할 수 있을까? 기아의 중형 픽업 트럭 '타스만'이 곧 사우디에서 공개된다. 호주 시장을 목표로 한 타스만은 연간 6만 대 생산 계획을 두고 있으며, 국내 픽업 트럭 시장에서의 성공 여부가 중요한 관건으로 떠오르고 있다.
"설마 레이 EV 풀 체인지?" 역대급 디자인, 예비 오너들 이건 무조건 계약 토요타가 2023 재팬모빌리티쇼에서 '카요이바코'라는 독특한 콘셉트카를 선보였다. 전고체 배터리 탑재 가능성과 미래지향적인 디자인으로 전기차의 새로운 방향을 제시한 이 차량에 대해 알아본다.
"특근 거부하는 기아 노조" 원하는대로 다 해줬다 기아 노동조합이 올해 임단협 2차 잠정 합의안을 찬성 53.7%로 가결, 4년 연속 무분규 타결을 이루어냈다. 2025년까지 생산직 신입사원 500명 추가 채용과 출산휴가 확대 등의 내용이 포함됐다.
"쏘렌토 하브 기다리다 지친 아빠들 환호" 출고 기간 짧아지나 기아가 미국 조지아 공장에서 텔루라이드 HEV를 시작으로 현지 생산을 확대한다. 이로 인해 국내 신차 출고 대기 기간도 단축될 전망이며, 쏘렌토 HEV의 빠른 출고가 기대된다.
"조금만 기다렸다 살걸" 국산 전기차 차주들 땅치고 후회중인 이유 10월, 전기차 판매 둔화에 대응하기 위해 국내 자동차 제조사들이 다양한 할인 프로모션을 진행 중이다. 현대, 기아, KG 모빌리티 등 전기차 구매 혜택이 확대되었으며, 비전기차 모델에도 상당한 할인 혜택이 제공된다.
![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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