"난 아까워서 줘도 안 타" 머플러 6개 달린 '이 차' 보면 로또 사도 됩니다파가니가 공개한 '와이라 에피톰'은 단 한 대만 제작되는 맞춤형 모델로, 푸른색 카본 차체와 강력한 성능, 수동 변속기를 자랑한다. 1년 7개월 동안 개발된 이 모델은 최신 기술과 디테일이 반영되어 완성도가 높다.
"과태료 내고 또 하겠지" 경찰, 제발 좀 얌전히 다녀라 오열!서울경찰청은 7월 1일부터 8월 31일까지 폭주 및 난폭운전 단속을 실시한다. 폭주족 예상 출몰지에 순찰을 강화하고, 모든 가용 인력을 동원해 법규 위반 행위를 엄정히 단속할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"수입차 예비오너들, 경악!" 제네시스 슈퍼카·하이브리드 도대체 뭐냐 급고민!!제네시스는 전동화 전환을 위해 하이브리드 모델을 출시할 예정이다. GV60 마그마는 내년 한국과 유럽 시장에 출시된다. 고성능 모델과 콘셉트카로 미래 방향을 제시한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"이러면 람보르기니 취소하지" 12년만에 부활, 제로백 2초 국산 슈퍼카 나온다어울림모터스가 12년 만에 신차 '크레지티 24'를 공개했다. 이번 신차는 경량화된 카본 바디와 강력한 성능을 자랑하며, 넉넉한 내부 공간과 적재 공간을 갖추고 있다. 주요 스펙은 본문 내용을 참고하자.
“금새록이 모는 벤츠 클라쓰” 이태원클라쓰 원작자가 만든 로드무비 개봉!!영화 <카브리올레>가 6월 19일 개봉하면서 많은 관심을 받고 있다. <카브리올레>는 현실 속 번아웃을 경험하는 MZ세대의 이야기를 중심으로 한다. 주인공 오지아(금새록)는 사회의 높은 기대에 맞추기 위해 자신을 혹사시키는 직장인으로, 전 재산을 털어 오픈카를 구입해 일탈적인 여행을 떠난다. 이 영화는 특히 번아웃과 여행, 자동차를 키워드로 삼아 현 시대 청춘들의 공감을 이끌어내며 몰입도를 높인다.
푸조, 르망 24시서 통산 4번째 우승 도전… 극한의 내구성 시험푸조, 르망 24시 출격. 10개월 개발, 업그레이드된 9X8 하이퍼카.통산 4번째 우승 도전 및 내구성 극한 시험. 푸조 팀, 10개월의 담금질 끝에 르망 24시 출격 푸조 토탈에너지팀이 2024 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC)의 하이라이트인 ‘르망 24시’에 도전한다. 이번 대회는 프랑스 사르트 주 르망에서 6월 15일과 16일 양일간 개최되며, 푸조 팀은 통산 4번째 우승을 목표로 하고 있다. 푸조는 […]
"800마력 이상, 진짜 나왔네" 페라리 역대급 슈퍼카, 한국 상륙페라리가 한국에서 자연흡기 12기통 슈퍼카 '페라리 12칠린드리'를 최초로 공개했다. 이 모델은 6.5ℓ 프런트 미드 엔진을 탑재해 830마력을 자랑하며, 시속 100㎞까지 2.9초 만에 도달하는 성능을 갖췄다.
"확실히 근본 있네" 맥라렌, 레전드 드라이버 기념 독창적 리버리 공개맥라렌은 2024 모나코 그랑프리에서 전설적인 F1 드라이버 아일톤 세나를 기리는 특별한 리버리를 선보였다. 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 운전한 MCL38 F1 레이스카와 세나 셈프레 리버리로 그의 유산을 되새겼다.
"현대차, 진짜로 만드네?" 제발 출시해달라 했더니, 5억짜리 신차 출시 예고현대자동차그룹이 2026년 세계 최초 수소 슈퍼카를 생산한다. 775마력 이상의 출력과 3초대 제로백 성능을 갖춘 N74는 200대 한정 생산될 예정이다. 포니 쿠페를 현대적으로 재해석한 디자인도 눈길을 끈다.
아우디도 포기할 수 밖에 없는 이 차종이제 안녕… ‘자연흡기 V10’ 말만 들어도 심장이 두근거린다. 하지만 대배기량 엔진은 찬란한 역사를 뒤에 둔 채 막바지 내리막길을 내딛고 있다. 이들의 말로를 다시 한번 각인하는 듯한 소식이 들려왔다. 바로 R8의 단종이다. 아우디는 ‘R8’이 더 이상 생산되지 않을 것이라고 공식적으로 밝혔다. 경쟁력이 있나…? R8은 아우디가 2006년 발표한 슈퍼카다. 엔진 위치를 후륜축보다 앞에 배치한 미드십 구조를 택했다. […]
"존재감 미쳤네" 페라리보다 더 희귀한 '이 차'의 정체스티브 니콜스가 설계한 니콜스 자동차의 N1A는 레트로 디자인을 갖춘 슈퍼카로, 맥라렌 M1A의 정신을 이어받는다. 7.0L LS3 엔진을 탑재해 650 PS의 높은 출력을 자랑하며, 스포티한 후륜 미드십 형태를 채택한다. 가격은 7억 8천만 원이다.
"디자인은 페라리 이상" 역대급 컨셉카, 제네시스가 한 것 맞냐 난리!제네시스가 선보인 '제네시스 엑스 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모 콘셉트'는 혁신적인 디자인과 미래 지향적인 기술로 주목받았다. 레이싱 게임 '그란 투리스모 7'과의 연계를 통해 제네시스의 미래 비전을 제시한다.
"제로백 3.2초" 찐 매력은 성능에 있다는 신형 '슈퍼카' 정체‘맥라렌 GTS’가 공개됐다. 기존의 GT를 대체할 것으로 알려진 이 차는, 차체를 시작으로 성능까지 한층 더 업그레이드된 것이 특징이다. 그렇다면 이 차, 구체적으로 얼마나 더 새로운 모습으로 나왔는지 지금부터 함께 살펴보자.
"보이면 무조건 비켜" 한국 들어와도 초희귀, 13억 페라리 '이 차'의 정체지난 29일(현지시간), 페라리가 어마어마한 모델 2종을 공개했다. 2종은 바로 ‘SF90 XX 스트라달레’와 ‘SF90 XX 스파이더’다. 일반 도로에서 주행이 가능한 슈퍼카다. 그렇다면 이번에 두 모델은 구체적으로 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
“디자인 너무 좋다” 람보르기니 오너들 기 죽이는 ‘이 SUV’의 정체애스턴마틴의 DBX 707은 우루스 대신의 선택이 될 수 있을까? 슈퍼카급 성능, 럭셔리한 디자인, 메르세데스-AMG의 기술을 접목한 SUV로서 주목받는다. 구체적으로 어떤 디자인과 제원을 갖췄을지 좀 더 알아보자.
“3억대 차 감성 보소” 제로백 3초 맥라렌에 손 대자 벌어진 일영국의 럭셔리 슈퍼카 브랜드 맥라렌이 독일의 아티스트 세빈 파커와 협업한 플러그인 하이브리드 슈퍼카 '아투라'를 공개했다. 아투라는 맥라렌의 미래를 상징하며, 최첨단 기술과 아트가 접목된 차세대 슈퍼카로 기획되었다. 맥라렌의 아투라에 대해 알아보자.
"이게 진짜 드림카" 메이드 인 '이탈리아', 28억대 역대급 모델 정체최근 이탈리아 디자인 전문 업체로 유명한 피닌파리나에서 공개한 특별한 차를 공개했다. 피닌파리나는 이 차에 대해 초대 F1 월드 챔피언 니노 파리나로부터 영감을 얻어 제작했다고 설명했다. 과연 이번 특별판은 어떤 매력이 있을까? 함께 살펴보자.
"데일리카로 뽑았다고?" 3억 초반, 페라리도 인정할 슈퍼카. 탈 만한가요?영국의 슈퍼카 브랜드 맥라렌은 이탈리아의 슈퍼카에게서는 느낄 수 없는 고유의 감성이 있다. 화려함은 덜하지만 단단하고 묵직한 내면의 힘을 지니고 있다. 이러한 철학을 바탕으로 선보이는 기술력은 가히 따라 할 수 없는 가치라고 할 수 있다.
“1천 마력 넘는 하이브리드” 람보르기니 8억 중반 예상, 역대급 모델 공개람보르기니가 창립 60주년을 맞아 첫 번째 HPEV 플러그인 하이브리드 슈퍼카인 레부엘토를 공개했다. 경량화된 카본 소재와 고성능 V12 엔진, 3개의 전기 모터가 결합되어 폭발적인 성능을 자랑한다. 이외에도 어떤 특징이 있는지 간단히 알아보자.
"이랬으면 안 망했지" 포르쉐도 밀리는 3억 후반 이 차 국내 인기 폭발마세라티의 컨버터블 슈퍼 스포츠카 'MC20 첼로'가 국내에 출시됐다. 공기역학적으로 뛰어난 성능과 폭발적인 가속력, 미니멀리스트 인테리어가 특징인 이 차는 스포티함과 우아함을 동시에 갖춘 차로 주목받고 있다.
"난 아까워서 줘도 안 타" 머플러 6개 달린 '이 차' 보면 로또 사도 됩니다 파가니가 공개한 '와이라 에피톰'은 단 한 대만 제작되는 맞춤형 모델로, 푸른색 카본 차체와 강력한 성능, 수동 변속기를 자랑한다. 1년 7개월 동안 개발된 이 모델은 최신 기술과 디테일이 반영되어 완성도가 높다.
아우디도 포기할 수 밖에 없는 이 차종 이제 안녕… ‘자연흡기 V10’ 말만 들어도 심장이 두근거린다. 하지만 대배기량 엔진은 찬란한 역사를 뒤에 둔 채 막바지 내리막길을 내딛고 있다. 이들의 말로를 다시 한번 각인하는 듯한 소식이 들려왔다. 바로 R8의 단종이다. 아우디는 ‘R8’이 더 이상 생산되지 않을 것이라고 공식적으로 밝혔다. 경쟁력이 있나…? R8은 아우디가 2006년 발표한 슈퍼카다. 엔진 위치를 후륜축보다 앞에 배치한 미드십 구조를 택했다. […]
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