"사기꾼도 무리수는 안 두지" 테슬라, 앞으로 신차 만들 때 로봇만 투입한다?테슬라는 AI와 휴머노이드 로봇 개발로 25조 달러 가치를 목표로 하고 있다. 포드는 전국적인 재고 증가에 대해 우려를 표하고 있으며, 스텔란티스는 유럽연합의 중국산 전기차 관세에 반대하고 있다. 각 자동차 회사들의 전략과 미래 전망을 알아보자.
"이러면 무조건 사지" 작정하고 내놓은 2천짜리 '가성비' 전기차전 세계 자동차 업계는 보급형 전기차 시장을 선점하기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 테슬라와 스텔란티스는 저가 전기차를 앞세워 시장을 공략하고 있으며, 현대차그룹도 이에 대응해 신모델을 출시했다.
"아이오닉 시리즈인 줄" 피아트, 현대차에서 낼 법한 컨셉카 공개피아트가 글로벌 시장 확대를 위해 판다에서 영감 받은 새로운 "패밀리카" 차량 출시 계획을 발표했다. 멀티 에너지 플랫폼을 기반으로 한 컨셉카, '판다' 시리즈는 피아트의 혁신적인 미래를 예고한다.
"제대로 되면 대박" 차는 좋은데 A/S 악평 많던 '이 수입차' 챗GPT 적용한다푸조가 'E-라이언 프로젝트'를 통해 새로운 전기차 라인업과 챗GPT 기술을 선보일 예정이다. 특히 신차 출시의 경우 올해에만 12종을 쏟아낼 예정이며, 계획대로 될 경우 유럽 대중 브랜드 중 가장 다양한 전기차를 보유한 브랜드가 된다.
"이대로 나오면 당장 계약!" 크라이슬러 이 갈고 만든 역대급 '전기차'의 정체크라이슬러의 전기 컨셉카 에어플로우는 '새로운 시작'을 예고한다. 스텔란티스 그룹의 최신 기술이 담긴 이 차는 2025년 양산차로 출시될 예정이다. 에어플로우의 DNA를 받은 신차는 과연 경쟁사들을 뛰어넘을 수 있을까?
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