한국, 결국 미국 이겼다! 현대차 기술력 황금기 증명현대차 아이오닉 5 N과 테슬라 모델3 퍼포먼스, 영국 ‘카 매거진’의 비교 시승에서 아이오닉 5 N이 더 높은 평가를 받으며 전기차 시장에 파란을 불러왔다. 시청자 투표에서도 81%를 차지하며 강력한 지지를 얻었다.
"운전 너무 쉬워도 문제" 아이오닉 5 N에 적용된 역대급 기능현대차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시하며 드리프트 주행 기능과 N-e 쉬프트 가상 변속 시스템을 개선했다. 전기차 운전 재미를 위한 다양한 기술을 살펴본다.
"기아 초비상!" 차 뽑았더니 오너들 싹 털렸다미국의 한 해커 집단이 기아차의 보안 취약점을 발견해 차량을 해킹했다. 이는 현대 아이오닉 5에서도 발생한 사건으로 단지 기아차만의 문제가 아니다. 이와 관련해서 글로벌 자동차 보안 위협에 대해 알아본다. 자세한 세부 내용은 본문을 참조하자.
"도로 난장판 확정" 초짜들 당장 계약, 아이오닉 5 N 신기능현대자동차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시했다. N 드리프트 옵티마이저, N e-쉬프트, 런치 컨트롤 등 고성능 전기차의 기능이 더욱 강화되었으며, 다양한 편의 사양이 추가됐다. 판매 가격은 7,700만 원부터 시작된다.
"이러니 싼타페 계약하지" 현대차 디자인 호평, 기분탓 아니었다현대자동차와 기아가 2024 IDEA 디자인 어워드에서 금상 3개를 포함해 12개의 상을 수상하며 글로벌 디자인 경쟁력을 과시했다. EV9은 세계 3대 디자인 대회 모두에서 최고상을 수상하며 기아의 전동화 전략을 상징하는 모델로 자리매김했다.
"한국 기술력 전성기" 현대차 극찬할 수밖에 없는 아이오닉 5 N현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9이 워즈오토의 ‘최고 10대 엔진 및 동력시스템’에 선정되었다. E-GMP 플랫폼의 우수성으로 3년 연속 수상하며, 현대차그룹은 총 18회의 수상 기록을 세웠다.
"BMW, 아우디 무릎 꿇었다" 현대차 '이 차' 포르쉐 911 생각난다 극찬현대자동차의 아이오닉 5 N이 카앤드라이버 선정 '2024 올해의 전기차'로 뽑히며 3년 연속 수상 기록을 세웠다. 고성능 전기차 시장에서 새로운 기준을 제시한 아이오닉 5 N의 주행 성능과 글로벌 수상 이력에 주목하라.
"일본 자존심 찍어 눌렀네" 아이오닉 5 N, 전기차 최초 서킷 공식차로 선정아이오닉 5 N은 EV 모델 최초로 후지 스피드웨이 서킷 공식 차량으로 선정되어, 다양한 주행 이벤트에 활용된다. 일본 시장에서 판매를 시작한 이 모델은 모터스포츠 팬들에게 현대차의 고성능 매력을 전달할 예정이다.
"현대차, 35배 가성비" 아이오닉 5 N, BMW, 포르쉐 싹 쓸어버렸다!현대차 아이오닉 5 N이 독일과 영국에서 진행된 고성능 전기차 비교 평가에서 최고의 자리에 올랐다. 탁월한 주행 성능과 다양한 고성능 특화 사양으로 주목받으며, 전기차 시장에서 독보적인 존재감을 드러내고 있다.
“독일, 영국이 모두 인정!”, 현대 ‘아이오닉 5 N’, 獨·英 고성능 전기차 평가서 1위아이오닉 5 N, 독일과 영국 유명 자동차 매거진에서 1위 선정테슬라, BMW, 포르쉐 등 비교해 압도적 성능 인정운전 재미와 뛰어난 특화 기능 극찬 ‘아이오닉 5 N’ 유럽서 최고 평가 현대자동차의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’이 독일과 영국의 유명 자동차 전문 잡지 <아우토 자이퉁(Auto Zeitung)>과 <카 매거진(CAR Magazine)>이 공동 주관한 비교 평가에서 최고의 고성능 전기차로 선정되었다. 이번 […]
"영국 엄청 까다로운데" 아이오닉 5 N, 결국 역대급 인정 받았다현대차 아이오닉 5 N이 영국의 탑기어와 카 매거진에서 각각 '최고의 핫 해치 전기차'와 '세계 최고의 고성능 전기차'로 선정됐다. 뛰어난 성능과 감성을 자랑하는 아이오닉 5 N의 독보적인 경쟁력을 살펴본다.
"N 브랜드, 전부 단종" 현대차 아이오닉 5 N 맛 보더니 결국...현대자동차가 유럽 시장에서 ICEN 모델 생산 중단을 결정하며, 2035년까지 배출가스 제로 제품군 제공과 2045년 탄소 중립 목표를 향해 나아간다. 이는 유럽에서 고성능 ICE 모델의 시대가 점차 마감되고, 전기차로의 전환 가속화를 의미한다.
"대놓고 사기치네" 가짜 잘 만들어야 살아남는 자동차 제조사들전기차의 발전은 불가피하다. BMW, 토요타 등 대기업들은 전기차에서 내연기관차의 감성을 느낄 수 있도록 '가상 엔진 사운드', '가상 진동', '가상 기어 변속감' 등을 개발 중이다. 이런 노력을 통해, 전기차도 내연기관차 같은 주행감을 제공할 것이다.
"돈 있으면 바로 샀다" 딱 봐도 잘 달리게 생긴 현대차 '이 모델'의 정체현대자동차는 도쿄 오토살롱에서 아이오닉 5 N 퍼포먼스 콘셉트 모델 'NPX1'을 선보이며, N 브랜드의 고성능 튜닝 파츠 개발을 통해 차량 잠재력을 최대화하는 전략을 제시했다. 구체적으로 어떤 디자인을 갖췄는지 알아보자.
"현대차 보급형 람보르기니" 성능은 슈퍼카급인 '이 차'의 정체아이오닉 5 N 고성능 모델이 곧 공개됩니다. 650 PS 출력과 혁신적인 N 기술들을 장착한 이 모델은 EV6 GT와 비교해도 뒤지지 않습니다. 가성비와 퍼포먼스카 감성을 동시에 제공하는 아이오닉 5 N에 대한 자세한 사항은 본문에서 확인하세요.
한국, 결국 미국 이겼다! 현대차 기술력 황금기 증명 현대차 아이오닉 5 N과 테슬라 모델3 퍼포먼스, 영국 ‘카 매거진’의 비교 시승에서 아이오닉 5 N이 더 높은 평가를 받으며 전기차 시장에 파란을 불러왔다. 시청자 투표에서도 81%를 차지하며 강력한 지지를 얻었다.
![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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