"아, 이래서 엄청 막혔네" 고속도로 운전자 '갓 기능' 역효과 예상 못했다고속도로에서 적응형 순항제어 기능을 사용하는 차량이 증가하면서 관련 사고도 늘어나고 있다. 한국도로공사와 한국교통안전공단은 ACC 기능의 주의사항을 숙지하고 지나치게 의존하지 말 것을 권고하며, 다양한 홍보 활동을 펼치고 있다.
“아, 또 뜯어갔네” 운전자들, 유독 터널에서 과속 걸릴 수 밖에 없다우리나라의 터널은 3,720개에 이르며, 터널의 구조적 특성과 환경적 요인으로 인해 운전 중 과속을 부추기는 경우가 많다. 터널을 안전하게 운전하기 위한 조명 설치 등 다양한 대책이 마련되고 있다. 터널 내 과속 유발 요인과 예방 조치에 대해 알아보자.
"거봐, 만능 아니라니까" 전기차 오너들 호불호 심한 '이 기능'원페달드라이빙의 올바른 사용 방법과 주의사항을 알아보자. 가속, 감속, 정지 등 주행 조작을 효율적으로 수행하는 방법을 설명하고, 브레이크 페달 사용의 중요성과 운전자의 주의력 유지에 대해 강조한다.
"아, 이래서 엄청 막혔네" 고속도로 운전자 '갓 기능' 역효과 예상 못했다 고속도로에서 적응형 순항제어 기능을 사용하는 차량이 증가하면서 관련 사고도 늘어나고 있다. 한국도로공사와 한국교통안전공단은 ACC 기능의 주의사항을 숙지하고 지나치게 의존하지 말 것을 권고하며, 다양한 홍보 활동을 펼치고 있다.
![[시승기] 레인지로버 벨라 P400 다이내믹 HSE](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22165911/24_10_VellaJPG-240x160.jpg)
댓글 많은 뉴스