"누가 담당자야" 이제 손가락 까딱으로 자동차 보험금 탄다행정안전부는 9월부터 공공 마이데이터를 활용해 서류 없이 자동차보험 보상 청구가 가능하도록 하고, 이를 시작으로 보험 분야에 공공 마이데이터 서비스를 확대한다. 앞으로는 사고 발생 시 모바일 인증 등으로 사고 처리를 할 수 있다.
"하.. 내 차도 쓸려갔네" 정부가 세금써도 3100대 못 지켰다올해 장마로 인해 3100대 이상의 차량이 침수 피해를 입었다. 기상청은 다음 주까지 폭우가 이어질 것으로 예상해 피해 규모가 더 커질 수 있다. 전문가들은 차량 침수 시 빠르게 대피할 것을 권고하고 있다.
"정부, 강제로 보낸다" 운전자들 고속도로에서 죽지말라고 '이것' 도입예고한국도로공사와 보험개발원이 협력하여 고속도로 2차사고 예방을 위한 '긴급대피 알림시스템'을 도입한다. 사고 발생 시 신속하게 운전자에게 대피 안내를 제공하여 인명 피해를 줄이는 시스템이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"모르죠? 200 손해" 사고나면 보험사에 무조건 말해야 할 '이것'의 정체교통사고로 인한 물품 파손 시, 자동차보험을 통한 보상 가능성과 보상 범위에 대해 알아보자. 자동차보험표준약관에 명시된 조건과 예외 사항을 이해하며, 보상을 받을 수 있는 상황과 그렇지 않은 경우를 구분해보자.
“몰랐다가 호구 됐다” 사고 났을 때 그냥 넘긴 운전자들 오열자동차보험 자기부담금 환급에 대한 법적 근거와 환급 가능한 경우, 환급 신청 방법을 알아보자. 소비자 우선 원칙을 기반으로 자동차보험 자기부담금 환급을 받을 수 있다. 신청하지 않으면 누가 챙겨주지 않는다.
"경차 시동 걸지 마" 무거우니 괜찮다는 생각 했다가 오너들 대성통곡태풍 '카눈'에 따른 자동차 피해 예방과 보상 처리에 대해 알아보자. 초속 40m로 강한 바람에 주의하며 경찰 통제 구역을 주의해야 한다. 자동차보험으로 파손 시 보상 처리 가능하다. 하지만 무조건 주의해야 한다.
"누가 담당자야" 이제 손가락 까딱으로 자동차 보험금 탄다 행정안전부는 9월부터 공공 마이데이터를 활용해 서류 없이 자동차보험 보상 청구가 가능하도록 하고, 이를 시작으로 보험 분야에 공공 마이데이터 서비스를 확대한다. 앞으로는 사고 발생 시 모바일 인증 등으로 사고 처리를 할 수 있다.
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