"중국이 벌벌떠는 미국의 국방력" 이 차에 미래가 달렸다GM Defense가 새로운 차세대 전술 차량 ‘Next Gen’을 공개했다. 전기차와 디젤 엔진을 결합한 확장형 전기차(EREV)로, 다양한 군사 임무를 지원하는 고성능 전술 차량이다.
"테슬라 사이버 트럭 국내 출시 임박?" 대구 모빌리티 엑스포서 선보여2024 대한민국 미래모빌리티엑스포(DIFA)가 대구 엑스코에서 열렸다. 테슬라의 사이버트럭을 비롯한 다양한 전기차와 모빌리티 기술이 선보였으며, 전기 픽업 트럭의 국내 출시 일정에 대한 기대가 높아지고 있다.
"현대차보다 낫다고?" 중국자동차 잘 팔린다는데..짝퉁차로 불리던 중국 자동차가 글로벌 시장에서 강자로 떠오르고 있다. BYD, 체리, 지리 등 주요 업체들이 글로벌 판매 순위 10위권에 들어서며 그 위상을 높여가고 있다.
"전기차 충전소 부족하다 난린데" 기존 EV 오너들 큰일난 상황중국에서 EREV 판매가 급증하며 주행거리 연장형 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 현대차는 2026년부터 EREV 양산을 시작해 북미와 중국 시장을 공략할 계획이다.
"김민재, 이혼해도 아우디 탄다는 근황" 손흥민 친구 케인과 같은 차아우디가 FC 바이에른 뮌헨 선수단에 전기차를 전달하며 새 시즌 준비에 박차를 가했다. 케인, 키미히, 노이어 등 주요 선수들이 선택한 전기차 모델과 지속 가능한 전기 모빌리티 확산을 위한 협력 내용을 소개한다.
"재규어 꼴만은..." 마세라티 럭셔리 전기차, 한국에서 먹힐까?마세라티코리아가 자사 첫 순수 전기 SUV ‘그레칼레 폴고레’를 한국에 처음 공개했다. 400V 시스템, 105kWh 배터리로 혁신적인 성능을 자랑하며, 내년 고객 맞춤형 프로그램도 도입 예정이다.
"이 차는 제발 빨리 들여오길!" 아우디 팬들 난리난 상황아우디가 쿠페형 전기 SUV 'Q6 이트론 스포츠백'을 공개하며 전기차 라인업을 확장했다. 최대 656km 주행거리를 제공하며, 고속 충전 기능도 갖춘 프리미엄 전기차로 등장했다. 그러나 신차 출시 시기가 관건으로, 이미 풀체인지된 경쟁 모델들 사이에서 입지를 다질 수 있을지 주목된다.
"현대차 50년전 한 풀었다" 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
"벤츠네? 바닥 까봐" 신형 CLA, EV 모델 테스트카 공개메르세데스-벤츠가 내년 신형 CLA를 출시한다. 3세대 모델은 플러그인 하이브리드 및 전기차로 제공되며, 새로운 MMA 플랫폼을 통해 고효율과 긴 주행거리를 자랑할 예정이다.
"지금 당장 구매하라 극찬!" 영국에서 인정받은 한국차현대 싼타페가 영국의 유명 자동차 매체 카와우에서 극찬을 받으며 'BUY' 평가를 획득했다. 넓은 실내 공간과 고급스러운 인테리어로 경쟁력을 인정받은 싼타페는 앞으로의 신차에 대한 기대감을 높이고 있다.
"캐스퍼 차주들 오열" 벌써 공개된 신형 모델현대차가 캐스퍼 일렉트릭의 수출형 모델인 INSTER Cross를 공개했다. 360km의 주행거리와 오프로더 스타일의 강인한 디자인이 특징인 이 모델은 루프 랙과 다양한 외장 색상을 제공하며, 첨단 ADAS 기능을 탑재했다. 국내 출시 가능성도 기대되고 있다.
"테슬라 폭스바겐 베꼈나 논란" 테슬라 주주들 대환장테슬라가 로보택시 데이에서 공개한 '사이버캡'이 폭스바겐의 XL1과 닮았다는 비판에 직면했다. 유선형 디자인의 한계와 전기차 시대의 디자인 방향성을 둘러싼 논의가 활발히 진행 중이다. 각진 디자인의 부활과 미래의 로보택시에 대한 기대와 우려가 교차하고 있다.
"제네시스 GV60 베꼈나?" 3천만원대라는 이 전기차 링크앤코가 유럽형 첫 전기차 02를 공개했다. 268마력의 후륜구동 크로스오버 쿠페로 최대 277마일 주행이 가능하며, €35,995부터 시작한다. BYD, 지커 등 다양한 중국 브랜드가 국내 출시를 앞두고 있다.
"설마 레이 EV 풀 체인지?" 역대급 디자인, 예비 오너들 이건 무조건 계약토요타가 2023 재팬모빌리티쇼에서 '카요이바코'라는 독특한 콘셉트카를 선보였다. 전고체 배터리 탑재 가능성과 미래지향적인 디자인으로 전기차의 새로운 방향을 제시한 이 차량에 대해 알아본다.
"S클래스 타는 사장님들 환호!" 벤츠 결단 내렸다벤츠는 내연기관 S클래스의 단종 계획을 무기한 연장하며 전기차 시대에도 내연기관 모델을 유지할 방침이다. 제네시스 역시 하이브리드에 집중하며 G90의 후속 모델 전략을 수정하고 있다.
"아이오닉 5 팔고 이거사?" 쉐보레 완전 신형 전기차 나온다쉐보레 이쿼녹스 EV가 환경부 인증을 마치고 국내 출시를 준비 중이다. 내연기관 모델과는 다른 플랫폼으로 개발된 이쿼녹스 EV는 483km의 주행거리를 인증받았으나 저온 주행거리가 237km로 보조금 지급 기준에 미치지 못할 가능성이 있다.
"사실상 1억짜리 옵션" 포르쉐 신형 아빠차, 현실 드림카 포기할 수준 오열포르쉐코리아가 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 출시했다. 기존 모델과 비교해 더욱 성장한 신형 파나메라 터보 E-하이브리드의 성능과 전기 주행 거리, 가격, 주요 옵션 등을 알아본다.
"늦어도 한참 늦은 혼다" 현대차와 싸워 승산있을까?혼다가 새로운 0 시리즈 전기차를 CES 2025에서 공개할 예정이다. 2030년까지 7개의 모델을 출시하며, "얇고, 가볍고, 똑똑한" 설계 철학과 첨단 기술을 적용해 전기차 시장에 도전한다.
“테슬라 잡고 벤츠까지” LG에너지솔루션, 메르세데스-벤츠에 대규모 배터리 수주LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠에 10년간 50.5GWh 규모의 전기차 배터리를 공급한다. 차세대 46시리즈 배터리로 고객 포트폴리오를 확장하며 글로벌 시장 공략을 강화한다.
"신형 GV70 전기차 출격 준비 완료" 주행거리 400km 거뜬제네시스가 GV70 전기차 부분변경 모델을 출시할 예정이다. 84kWh 배터리로 최대 423km 주행 가능하며, BMW iX3등 프리미엄 전기 SUV 시장에서의 치열한 경쟁이 예상된다. 또한 부진했던 판매량을 반전 시킬 수 있을지 주목 받고 있다.
"중국이 벌벌떠는 미국의 국방력" 이 차에 미래가 달렸다 GM Defense가 새로운 차세대 전술 차량 ‘Next Gen’을 공개했다. 전기차와 디젤 엔진을 결합한 확장형 전기차(EREV)로, 다양한 군사 임무를 지원하는 고성능 전술 차량이다.
"S클래스 타는 사장님들 환호!" 벤츠 결단 내렸다 벤츠는 내연기관 S클래스의 단종 계획을 무기한 연장하며 전기차 시대에도 내연기관 모델을 유지할 방침이다. 제네시스 역시 하이브리드에 집중하며 G90의 후속 모델 전략을 수정하고 있다.
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