"이런게 드림카지" 현대차 '역대급 컨셉', 이런 디자인 어떻게 생각했냐 대환호!최근 현대차그룹의 여러 차종이 2023 굿디자인 어워드'의 운송, 인터랙티브 미디어 부문의 수상작으로 선정됐다. 특히 N 비전 74는 세계 4대 디자인 상을 수상하며 그랜드슬램을 달성했는데, 어떤 모델이기에 이런 성과를 이끌어낼 수 있었을까?
"현대차 작정했네" 40억짜리 신모델, 역대급 퀄리티에 난리났다!현대차그룹은 2024년 CES에서 자사의 항공 모빌리티 'S-A2'를 처음으로 공개하며, 2028년 상용화를 목표로 밝혔다. 도심 항공 이동수단(UAM)은 시간 절약과 교통정체 완화 등 장점이 많은 것으로 알려졌다.
"이번엔 한정판?" 또 나온 N 비전 74 '이 소식', 또 카더라 아니냐 논란최근 'N 비전 74'의 뜻밖의 소식이 전해졌다. 양산 관련 소식인데, 그런데 어째서 인지 큰 주목을 못 끌고 있다. 이를 두고 지난 5월 이슈의 여파 때문으로 보는 경우도 있었다. 대체 이번 소식은 뭘까? 이전엔 어떤 일이 있었을까? 함께 살펴보자.
"BMS 문제" 대책 내놓은 현대기아, '이 차' 미포함. 괜찮은 거냐며 난리출고 대기가 많이 해소되었다고 하지만, 이 차는 인기 모델의 경우 여전히 적잖게 기다려야 한다. 바로 하이브리드차다. 대박이라 외칠법한데 정작 내부는 그렇지 않아 보인다. 최근 현대기아차는 하이브리드차에 대한 ‘이것’에 들어갔다. 대체 무슨 일인 걸까?
"그냥 우리가 만들고 말지" 주목받는 '이 배터리', 현대가 나서는 이유많은 제조사들이 전기차 ‘원가 절감’을 위해 고군분투 중이다. 이 과정에서 뜻하지 않게 주목받은 게 있다. 바로 ‘LFP 배터리’다. 그런데 최근 현대차가 이것을 개발하겠다고 밝혀 화제다. 차량 연구 및 개발에도 신경 쓸게 많을 텐데 굳이 왜 뛰어들까?
"싹 휩쓸었네" N 비전 74부터 전시 부스까지, 상복 터진 현대차그룹현대차그룹이 '2023 레드 닷 디자인 어워드'에서 상을 휩쓸며 글로벌 디자인 경쟁력을 입증했다. 이번 소식과 관련해 한 관계자는 “디자인에 대한 철학과 역사를 바탕으로 다각도에서 고민한 결과”라고 했다. 대체 무엇이 상을 안겨줬을까? 함께 살펴보자.
"반성 덜 했네, 안 봐줌" 현대차, 미국에 제대로 당했다지난 5월, 현대차그룹은 미국에서 2억 달 규모의 합의안을 제안한 바 있다. 지난해부터 급증한 차량 도난 문제에 대한 대처였다. 그런데 최근 이 합의안이 거부됐다는 소식이 알려져 이목이 쏠리고 있다. 그렇다면 이번에 거부된 이유는 뭘까? 함께 살펴보자.
"에이, 설마...” 그랜저 PHEV, 역대급 조합이지만 과연 득 될까? 독 될까?최근 업계를 통해 현대차에서 그랜저를 플러그인 하이브리드로 내놓을 것이라는 소식이 들려왔다. 사실상 현대차그룹의 국내 플러그인 하이브리드 시장은 ‘종료’로 알려졌는데, 다시 부활 소식이 나온 이유는 대체 뭘까? 정말 나올 가능성이 있을까? 함께 살펴보자.
"나오면 초대박!!" 현대차 '이 차', 역대급 디자인 찬사에 양산차 내놔라 난리!현대차그룹이 미국에서 열린 한 시상식에서 주요 상을 휩쓸어 화제다. 이들이 받은 상은 ‘2023 IDEA 디자인상’으로, 자세하게는 금상 1개 포함 총 7개로 알려졌다. 그렇다면 7개의 상에는 각각 어떤 차량이 올랐을까? 함께 살펴보자.
"쏘렌토? 싼타페?" 신차로 바뀐 인기 SUV 2종, 대체 뭘 사야 되냐 난리지난 17일, 신형 쏘렌토가 출시됐다. 이로써 국내 인기 중형 SUV 2종이 모두 신형으로 교체됐다. 놀라운 점은 ‘판매 간섭’은 아랑곳하지 않고 비슷한 시기 나왔다는 점이다. 그렇다면 이 두 모델을 주요 항목별로 비교해 보면 어떨까? 함께 살펴보자.
"벌써 6년" 현대차 넥쏘, 회장님이 나서 후속 언급해도 못 믿는 이유1세대 디자인을 유지 중인 넥쏘, 데뷔한 지도 6년이 됐다. 업계에선 신차가 늦춰지자 신형 개발 포기설이나 단종설을 제기하고 있다. 여기에 현대차가 세부 출시 일정을 오랫동안 발표하지 않아 시장의 궁금증도 커졌다. 현대차 넥쏘 과연 어떻게 되고 있는 걸까?
"되게 심각한 문제" 테슬라가 개발중인 '필살기', 성공하면 업계 초토화테슬라의 인공지능 기반 휴머노이드 로봇 '옵티머스'의 개발 현황과 미래 전망에 대해 다룹니다. 옵티머스가 성공할 경우 자동차 제조공정에 큰 변화가 예상되며, 이로 인한 시장의 잠재적 수요는 엄청날 것으로 보입니다.
"ICCU 문제" 해결책 내놓은 현대기아, 혹시 전기차 타면 확인하세요지난 6일, 현대자동차와 기아차가 전기차에 대해 소프트웨어 업데이트를 통한 무상수리를 제공하기로 했다고 밝혔다. 과연 이번 조치에 포함된 차량은 몇 가지나 될까? 이와 관련해 오늘은 주요 항목별로 살펴보려 한다.
"성공하면 초대박" 현대차 신형 전기차 700km 주행, 확 바뀐다!현대차그룹은 다양한 전기차 플랫폼을 개발 중이다. eM은 주행거리 50% 연장, 높은 수준의 자율주행 등 승용 전기차를 대상으로 한다. 반면 eS는 제조비용 절감을 중심으로 배송, 차량 호출 서비스 등의 상용차를 대상으로 한다.
“제네시스, 아우디와 벤츠 이겼다” 비교평가 1위에 오른 ‘이 차’의 정체‘GV70 전동화 모델’이 독일 자동차 전문 매체의 비교평가에서 가장 높은 점수를 받았다. 비교 대상은 아우디 Q8 e-트론, 벤츠 EQE SUV 등 총 3개 차종이었다. 벤츠와 아우디를 제쳐두고 이 차가 1위를 차지한 이유는 대체 뭘까? 함께 살펴보자.
"이제 지친다" 더 기다려야 되는 'GV80 쿠페', 차라리 이것 출시하라 난리최근 국내 도로에서 테스트 중인 GV80 쿠페의 모습이 목격되며 기대를 모으고 있다. 그런데 이 차는 콘셉트카로 이미 지난 4월 미국에서 소개되기도 했다. 그렇다면 ‘GV80 쿠페 콘셉트’는 어떤 모습일까? 함께 살펴보자.
“더러워서 안 팔아” 대륙 갑질에 열받은 현대차, 초대박 시장 노린다!최근 현대차그룹이 중국 대체재로 인도를 적극 공략 중이다. 중국은 미국과 함께 전세계에서 큰 자동차 시장으로 꼽힌다. 그런데도 불구하고 현대차그룹이 이러한 행보를 보인 이유는 뭘까? 지금부터 함께 살펴보자.
"현대차 올 타임 레전드" 포니 쿠페, 실제로 보니 충격 그 자체!지난달 18일(현지시간), 현대차가 이탈리아에서 공개한 ‘포니 쿠페 콘셉트’가 국내에도 공개됐다. 공개 당시만 해도 이 차의 공식적인 국내 전시 소식이 없어 아쉬움이 남았던 상황. 과연 실제 포니 쿠페의 모습은 어떨까? 함께 살펴보자.
"이래서 비싼건가?" 노조가 요구한 성과급 규모에 현대차 한숨현대차 노조의 성과급 요구가 화제를 모으고 있다. 지난 31일 현대차 노조 사내 소식지에 따르면 현대차 노조는 기본급 18만4900원 인상, 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 각종 수당 인상 및 현실화 등을 요구하고 나섰다. 무엇보다 노조가 올해 요구한
"한국식 BMW, 벤츠" 제네시스 신차 라인업 유출, 의외로 괜찮아서 기대감 급증현대차의 고급 브랜드 제네시스에서 SUV로 구성된 ‘GV’ 라인업에 큰 변화가 있을 전망이다. 업계에 따르면 기존 모델에 완전 신차까지 더해 라인업이 4종에서 6종으로 늘어난다. 과연 라인업별로 계획은 어떻게 될까? 함께 살펴보자.
"이런게 드림카지" 현대차 '역대급 컨셉', 이런 디자인 어떻게 생각했냐 대환호! 최근 현대차그룹의 여러 차종이 2023 굿디자인 어워드'의 운송, 인터랙티브 미디어 부문의 수상작으로 선정됐다. 특히 N 비전 74는 세계 4대 디자인 상을 수상하며 그랜드슬램을 달성했는데, 어떤 모델이기에 이런 성과를 이끌어낼 수 있었을까?
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