수도권 출퇴근 혼잡도 좀 줄어드나?? ‘이것’ 도입으로 출퇴근 시간 대폭 단축 기대수도권 북부 신도시 지역에 광역버스 공급 확대기존 철도 및 도로 운영 개선광역철도 및 도로 신설 사업 진행 광역버스 및 DRT 도입 수도권 북부 지역의 교통 편의가 크게 개선될 전망이다. 국토교통부와 대도시권광역교통위원회는 2024년 6월 4일, ‘수도권 북부지역 교통편의 제고방안’을 발표했다. 이번 방안에 따르면, 교통 인프라가 부족한 신도시 지역에 광역버스와 광역DRT(광역똑버스)가 신설된다. 의정부 민락지구에는 1205번 광역버스 노선이 […]
"거봐, 지옥 맞네" 경기도 직장인들, 출퇴근 때문에 2배 오열경기연구원은 경기도와 서울 간의 출퇴근 현황과 대중교통 이용 특성을 분석하여, 대중교통의 확대와 유연근무 도입을 통한 출퇴근 혼잡 완화가 필요하다고 제안하고 있다. 이를 통해 경기도민의 출퇴근 시간 단축과 대중교통 이용률 향상이 기대된다.
“당장 도입해라!!” 직장인 출퇴근 시간 확 줄일 '이것' 진짜 나온다.오세훈 서울시장과 이랜드그룹이 '한강 리버버스 사업 추진 공동협력 협약'을 체결했다. 리버버스는 수상택시 사업에서 배운 교훈을 적용하여 성공해야 한다. 실패하고 다시 시도하는 사업이다. 현재까지 공개된 정보와 직장인들의 필요성에 대해 알아보자.
“이건 무조건 도입!!” 서울시 내 차량 확 줄일 역대급 솔루션, 정부 꼭 봐야한국의 자전거 도로는 레저와 운동 수단으로 인식되고 있으며, 교통 정책 실패와 대중교통 요금 인상으로 자전거 이용이 더욱 중요해지고 있다. 유럽의 자전거 정책과 비교하며 탄소감축 정책의 한계를 지적하고, 자전거 활용 확대의 중요성을 강조한다.
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