"전기차 충전소 부족하다 난린데" 기존 EV 오너들 큰일난 상황중국에서 EREV 판매가 급증하며 주행거리 연장형 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 현대차는 2026년부터 EREV 양산을 시작해 북미와 중국 시장을 공략할 계획이다.
"요즘 잘나가네?" KGM, 토레스로 해외 예비 오너들 관심 폭발!KG 모빌리티가 뉴질랜드와 파라과이에서 활발한 신차 론칭과 마케팅 활동을 펼치며 글로벌 시장 점유율 확대에 나섰다. 토레스 EVX, 렉스턴, 티볼리 등 다양한 모델을 선보이며 브랜드 인지도를 높이고 있다.
"그랜저보다 비싼데 그냥 계약" 기아 신형 EV6 제네시스급 스펙 공개하자, 난리!기아의 전용 전기차 '더 뉴 EV6'가 향상된 상품성과 디자인으로 새롭게 출시됩니다. 이 차량은 높은 에너지 밀도의 배터리와 다양한 첨단 편의 사양을 갖추고 있어 더욱 향상된 주행 경험을 제공합니다.
“어쩔 수 없이 쓰는데” LFP 배터리, 업계 '이곳' 1위 괜찮냐며 난리!중국의 LFP 배터리 투자로 글로벌 시장에서 영향력을 확대하고 있는 가운데, 2023년 LFP 배터리의 평균 가격이 역대 최저치로 기록되었다. 가격 하락 배경과 함께 중국의 배터리 기술과 경쟁력을 확인해보자.
“상남자의 자동차” 정통 SUV 디자인의 ‘이 차량’KG 모빌리티가 SUV '토레스'를 중심으로 글로벌 시장 진출을 가속화하고 있으며, 남미와 동남아시아, 아프리카까지 공략하는 방침을 가지고 있다. '토레스'는 수출 시장에서 선전하며, 유럽, 중동, 동남아 등에 확대 출시했다. 토레스에 대해 알아보자.
“거봐 중국 무섭다니까” 테슬라도 가져다 쓰는 '배터리 제조사'의 정체BYD는 블레이드 배터리를 활용하여 글로벌 시장에서 높은 점유율을 차지하고 있으며, 테슬라의 모델Y에도 공급하고 있다. 최근 헝가리에 두 번째 배터리 공장을 짓는 등 성장 중인 중국 배터리 회사이다.
"전기차 충전소 부족하다 난린데" 기존 EV 오너들 큰일난 상황 중국에서 EREV 판매가 급증하며 주행거리 연장형 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 현대차는 2026년부터 EREV 양산을 시작해 북미와 중국 시장을 공략할 계획이다.
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