"일본 참 답 없다" 전기차 늦은 일본 '이 브랜드' 돈으로 밀어 붙인다 선언!혼다자동차가 전기차 및 소프트웨어 분야에 거액을 투자하여 경쟁력을 강화하고, 생산 비용을 절감함으로써 테슬라와 비야디에 대응한다. 이러한 전략적 이동은 향후 시장에서 혼다의 성장 가능성을 높인다.
"운전자들 여름에 살았다!" 현대차, 노벨상감 썬팅 개발! 당장 도입해라 난리!현대차가 파키스탄에서 차량 내부 온도를 크게 낮추는 '나노 쿨링 필름'을 테스트해 화제다. 이 기술은 무더위에 시달리는 지역 주민들의 쾌적성을 향상시키고, 자동차 산업에 새로운 소재 기술을 도입하는 혁신적인 시도로 평가받고 있다.
"테슬라, 모델 2 헛소리" 대신 '이 차'로 초대박 노리는 상황!테슬라와 일론 머스크가 자율주행 로보택시에 대한 논란 속에서 모델 2 프로젝트의 미래에 대한 의문을 남겼다. 로보택시 공개와 관련된 전략 변화가 테슬라의 기술 혁신과 시장 리더십에 어떤 영향을 미칠지 분석한다.
"전기차 사망선고" 예비오너들, 그냥 일찍 살 걸 그랬다며 한숨 푹2024년 전기차 보조금 개편안이 발표 됐다. 전기차의 주행거리, 충전속도, 배터리 재활용성을 중심으로 한 보조금 차등, 보조금 지원 상한선 하향 조정했다. 성능보조금과 배터리 효율계수가 도입되었으며, 전기화물차와 전기버스에도 성능별 차등 원칙이 적용된다.
“1천 이상 인하” 한국에 들어올 '전기 픽업', 원가절감 이렇게 했다리비안이 2024 계획 발표 및 R1 EV에 적용된 혁신적인 표준 배터리 팩을 공개했다. 생산 계획 및 가격 정보를 확인하고 세액 공제 혜택까지 놓치지 말자. 대체 한국에서는 언제쯤 볼 수 있는 것일까?
"일본 참 답 없다" 전기차 늦은 일본 '이 브랜드' 돈으로 밀어 붙인다 선언! 혼다자동차가 전기차 및 소프트웨어 분야에 거액을 투자하여 경쟁력을 강화하고, 생산 비용을 절감함으로써 테슬라와 비야디에 대응한다. 이러한 전략적 이동은 향후 시장에서 혼다의 성장 가능성을 높인다.
![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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