"스쿨존 30km/h, 싹 바뀐다" 밤에도 저래서 융통성 없었지 한숨 푹부천 까치울초등학교 스쿨존에서 ‘스쿨존 시간제 속도제한’ 도입 논의가 이루어졌다. 어린이 안전과 도로교통 편의를 동시에 해결하기 위한 간담회인 만큼 30km/h 제한에서 50km/h 제한으로 상향 됐을 때 긍정적인 결과로 이어질 지 귀추가 주목된다.
"과태료 낚시터냐" 스쿨존 50km/h 밑인데 카메라 찍힌다스쿨존 제한 속도는 무조건 30km/h가 아니다. 등하교 시간대에는 20km/h로 낮추고, 심야 시간대에는 50km/h로 상향하는 탄력적 운영이 점점 확산되고 있다. 서울시는 사고 위험이 높은 구간에서 20km/h 제한도 시행 중이다.
"어쩐지 멀쩡하더라" 고속도로, 폭우 쏟아져도 물 웅덩이 없는 이유비 오는 날 도로에서 빗물 배수는 매우 중요하다. 도로의 횡단경사는 배수와 안전을 위해 설치되며, 다양한 도로 상황에 맞춰 조정된다. 중앙분리대와 길어깨에도 경사를 두어 도로의 안전성과 유지보수 효율성을 높인다.
"안 보였죠? 과태료 내세요" 운전자들 저러면 어쩔 수 없다며 한숨 푹A씨는 신호위반으로 억울하게 과태료를 부과받았다고 주장했다. 경찰은 예외를 두지 않는다는 입장을 밝혔으며, 전방 시야 확보의 중요성을 강조했다. 앞으로 첨단 기술로 이러한 문제를 해결할 가능성이 있다.
"그냥 가네? 과태료 내세요" 운전자들 알면서 매번 억울하다고 말 하는 '이 상황'도로교통법에 따라 제한된 속도를 준수해야 안전한 도로 환경이 조성된다. 제한 속도와 위반 시 처벌 규정을 알아보자. 상황 별 준수 기준이 다른데, 이에대해 본문 기사내용을 참고하자. 운전자들에게 큰 도움이 될 것이다.
"스쿨존 30km/h, 싹 바뀐다" 밤에도 저래서 융통성 없었지 한숨 푹 부천 까치울초등학교 스쿨존에서 ‘스쿨존 시간제 속도제한’ 도입 논의가 이루어졌다. 어린이 안전과 도로교통 편의를 동시에 해결하기 위한 간담회인 만큼 30km/h 제한에서 50km/h 제한으로 상향 됐을 때 긍정적인 결과로 이어질 지 귀추가 주목된다.
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