“2억 후반" 마세라티 '이 차', 성능 뿐만 아니라 디자인까지 괜찮네?마세라티의 신작 그란투리스모를 만나보자. 스포티하면서도 우아한 디자인과 고성능 내연기관 및 순수 전기차 옵션으로 다양한 선택을 제공한다. 국내 출시는 내년 3분기 예정이며, 가격은 모데나 2억 2,902만 원, 트로페오 2억 6,948만 원으로 예상된다.
"역대급 디자인" 공도 못달리는 마세라티 '이 모델'지난달 30일(현지시간), 마세라티가 GT2를 공개했다. 이번 GT2는 지난 3월 쉐이크다운 발표 이후, GT 대회에 마세라티 브랜드를 복귀시키기 위해 개발된 새로운 기술과 성능의 집약체다. 과연 공들여 만든 GT2는 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
"가성비 럭셔리" 마세라티 9천 후반 SUV, 생각보다 많이 사네?최근 마세라티의 그레칼레는 중형 SUV 시장에서 돋보이는 성능과 디자인으로 주목받고 있다. 럭셔리 브랜드 치고 합리적인 가격과 스포티한 디자인이 특징일 것이다. 구체적으로 어떤 특징이 있는지 어떤소식인지 전체적으로 살펴보자.
"이랬으면 안 망했지" 포르쉐도 밀리는 3억 후반 이 차 국내 인기 폭발마세라티의 컨버터블 슈퍼 스포츠카 'MC20 첼로'가 국내에 출시됐다. 공기역학적으로 뛰어난 성능과 폭발적인 가속력, 미니멀리스트 인테리어가 특징인 이 차는 스포티함과 우아함을 동시에 갖춘 차로 주목받고 있다.
"마세라티 수리비 2천" 네티즌 분노 폭발, 정의구현 소식 역대급 반전에 당황중학생이 자전거로 마세라티를 긁어 수리비 2천만원이 청구되는 이슈가 화제다. 중학생의 부모인 글쓴이는 높은 수리비 청구에 대해 도움을 요청하고자, 보배드림에 글을 올렸고, 네티즌들이 도움을 주고자 했다. 하지만 결과는 글쓴이의 비난으로 이어졌다.
“2억 후반" 마세라티 '이 차', 성능 뿐만 아니라 디자인까지 괜찮네? 마세라티의 신작 그란투리스모를 만나보자. 스포티하면서도 우아한 디자인과 고성능 내연기관 및 순수 전기차 옵션으로 다양한 선택을 제공한다. 국내 출시는 내년 3분기 예정이며, 가격은 모데나 2억 2,902만 원, 트로페오 2억 6,948만 원으로 예상된다.
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