"운전자들 혈압 폭발" 정부, 땅 파면 만사 오케이 세금 펑펑서울의 교통체증 문제는 여전히 심각하며, 기업의 지방 분산보다 차량 분산이 더 효과적일 수 있다. 도로 지하화와 대중교통 확충 등의 방안을 통해 해결책을 모색할 필요가 있다. 이에 국토부는 도심 고속화 도로를 지하화 하는 등, 방법을 찾고 있다.
“ 강남·명동 출퇴근자 주목!!” 광역버스 노선·정류장 대대적 조정, 교통혼잡 해소 기대국토교통부 대도시권광역교통위원회와 서울특별시, 인천광역시, 경기도는 오는 6월 29일부터 강남 및 명동을 통과하는 22개의 광역버스 노선 및 정류장을 대대적으로 조정한다. 이번 조정은 지난달 발표한 33개 광역버스 노선 조정안의 일환으로, 11개 노선이 이미 5월 16일부터 조정되어 혼잡시간대 버스 통행시간 감축 등의 효과를 보고 있다. 이번 광역버스 노선 및 정류장 조정으로 서울 도심 일대의 교통 흐름이 개선되고, 출퇴근길이 빨라질 것으로 기대된다. 실제로 지난 5월 16일부터 남대문세무서 정류장의 11개 노선을 인근 가로변에 신설한 명동성당 정류장으로 옮긴 결과, 혼잡시간대 버스 운행량이 크게 감소했다.
수도권 출퇴근 혼잡도 좀 줄어드나?? ‘이것’ 도입으로 출퇴근 시간 대폭 단축 기대수도권 북부 신도시 지역에 광역버스 공급 확대기존 철도 및 도로 운영 개선광역철도 및 도로 신설 사업 진행 광역버스 및 DRT 도입 수도권 북부 지역의 교통 편의가 크게 개선될 전망이다. 국토교통부와 대도시권광역교통위원회는 2024년 6월 4일, ‘수도권 북부지역 교통편의 제고방안’을 발표했다. 이번 방안에 따르면, 교통 인프라가 부족한 신도시 지역에 광역버스와 광역DRT(광역똑버스)가 신설된다. 의정부 민락지구에는 1205번 광역버스 노선이 […]
"집값 엄청 뛰겠네" 정부, 경기 북부 교통망 싹 갈아 엎는다!수도권 북부 교통망이 대폭 개선된다. 광역버스와 광역DRT가 신설되고, 교외선 운행이 재개된다. BRT 도로도 신설되며, 환승센터가 확충된다. 출퇴근 시간이 단축될 전망이다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자.
"어쩐지 퇴근 엄청 빠르더라" 6월 10일부터 직장인들, 더 편해진다!서울시는 수도권 주민들의 출퇴근 편의를 위해 '서울동행버스'를 퇴근길에도 운행할 계획이다. 퇴근길 교통 편의를 높이고, 지하철 및 주요 지점 접근성을 개선한다. 서울동행버스 관련 내용은 본문 내용을 참고하자.
"어? 원래 자리 없었는데?" 직장인들 엄청 빨리 도착했다며 난리날 상황경기 남부지역의 출퇴근 시간 단축 및 교통 편의성 향상을 위해 2층 전기버스 도입, 광역버스 노선 확대, 시간제 버스전용차로 설치 등 다양한 교통개선 조치가 추진됩니다. 세부내용은 본문내용을 확인하시기바랍니다.
"출퇴근 30분? 되겠냐" 매일 욕먹던 정부, 작정하고 교통지옥 해결 선언최근 정부는 134조원에 달하는 예산을 투입하기로 결정했다. 교통정체로 많은 불편을 겪는 시민들을 위해 서울, 수도권, 주요 도시의 교통인프라를 갈아 엎기 위해서다. 이를 위해 대규모 교통정책이 동시다발적으로 진행될 예정이다.
"의외로 꿀팁이네" 출퇴근만 했는데 155만원 벌었습니다.서울시가 예정된 기후동행카드 출시를 1월 27일로 연기했다. 이 카드는 월 6만 5천 원으로 서울 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있어 교통비를 절감할 수 있다. 모바일카드와 실물카드 판매가 1월 23일부터 시작된다.
"전기차 오너들 초비상!" 내년부터 최악의 법 시작에 이를 어쩌나 난리'분산에너지 활성화 특별법안'이 통과되면서 전기차 충전료에도 변동이 예상된다. 전기요금을 지역별로 차등 적용하는 이 법안의 통과로 전기차 충전료 역시 지역별로 차등부과될 가능성이 있기 때문이다. 과연 어떤 결과로 이어질까?
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