애플 이긴 샤오미? 사과보다 주목받는 오렌지!샤오미, 전기차 모델 SU7 시장 진입 성공적 빠른 충전 시간과 압도적인 가격 경쟁력 신뢰성은 글쎄… 새로운 도전 샤오미의 첫 전기차 모델인 에스유(SU)7의 출시는 기존 자동차 시장에 새로운 도전장을 내밀었다. 이 차량의 발표는 단순히 새로운 전기차의 등장 이상의 의미를 지니며, 애플의 자동차 사업 철수와 맞물려 더 큰 관심을 받고 있다. 애플이 기술 개발의 난항과 생산 위탁 […]
"다들 생각하는 거 똑같네" 미니 컨트리맨 전기차, 시선 고정될 수 밖에MINI코리아가 6월에 출시 예정인 '뉴 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨'에 대한 사전 계약을 5월 2일부터 시작한다. 현대적인 디자인과 첨단 기술이 특징인 이 전기차는 도심과 아웃도어 라이프를 아우르는 이상적인 선택일 것이다.
"걸레 좀 버려요!" 차 사놓고 몰라서 안 쓰는 역대급 기본 기능장마철 비로 인해 자주 발생하는 자동차 내 유리창 김서림 문제를 해결할 수 있는 다양한 공조 기능에 대해 알아보고, 효과적인 활용 방법을 제공합니다. 김서림 방지와 실내 공기청정 기능 등으로 안전 운전을 지원합니다.
"아빠들 생각 똑같네" 고속도로 신고 1순위 '이 차', 굳이 살 필요 없다 난리!전기차 시장 조사 결과, 소비자들은 저렴한 전기차를 원하지만 시장에는 고가의 모델들이 주를 이루고 있다. 특히 픽업트럭에 대한 관심은 낮으며, 이는 자동차 제조사들이 소비자의 요구를 잘못 해석하고 있음을 보여준다.
"현대차 초긴장!" 아빠들 환장할 역대급 SUV, 싼타페보다 훨씬 좋네?최근 프랑스 대중 브랜드, 푸조는 7인승 순수 전기 SUV ‘뉴 푸조 E-5008 SUV’를 공개한 바 있다. 유럽 측정기준 660km에 달하는 주행거리와 함께 유럽 C 세그먼트 시장에서 유일한 7인승 모델이기도 하다.
기아 K4, EV9이 세단화 하면 이런 디자인?사회초년생 딱인데…왜 안 팔아? 기아자동차의 세단 라인업은 깔끔하다. ‘K’ 뒤에 차량 세그먼트에 따라 3, 5, 7 또는 8, 그리고 9를 붙이는데, 간결하고 명료하다. 기아는 새로운 숫자를 붙여 회사의 비전이 담은 신차 이미지를 공개했다. 소형 세단 ‘K4’다. ‘K4’는 포르테(K3)를 대체하는 모델이다. 최신 기아의 EV 및 콘셉트에서 영감을 받은 외모가 눈에 띈다. 외관 디자인은 EV9과 같은 […]
"1천 할인? 당장계약!" 아빠들 환장할 SUV, 현대차 가격 근접하자 난리!수입 패밀리 SUV로 인기 많은 포드 익스플로러에 대한 파격 프로모션이 예고 됐다. 비공식이지만, 높은 할인을 기대할 수 있고 평생 오일교환 등 다양한 혜택이 준비되어 있다고 한다. 과연 어떤 목적으로 이번 행사를 진행하는 지 간단히 알아보자.
"현대차보다 낫네" 역대급 스펙, 폭스바겐 '이 모델' 체급 뛰어넘었다 대환호!폭스바겐이 8세대 골프 라인업에 대한 중간 업데이트를 발표하며, GTE 모델의 전기 파워트레인에 주목할 만한 개선을 도입했다. 고성능 플러그인 하이브리드 모델을 공개한 것인데, 실제 출시는 2025년으로 알려졌다.
"잘못사면 호구된다" 예비오너들, 가솔린·하이브리드 빼면 구매 사실상 거부 수준최근 엔카닷컴에서는 올해 구매 의향을 가진 예비오너들을 대상으로 다양한 설문조사를 실시했다. 그 결과 놀라운 응답을 확인할 수 있엇는데, 최근 글로벌 신차구매 트렌드와 크게 다르지 않다. 구체적인 내용은 기사 내용을 확인해보자.
"이러니 잘 팔리지" 신차 산 아빠들, 전기차 버리고 '이 차종' 많이 살 수 밖에 없었다최근 신차 판매 비중이 심상치 않다. 급증 할 것으로 예상 됐던 전기차는 주춤하고, 오히려 가솔린과 가솔린 하이브리드 전성시대다. 이는 자연스러운 결과인데 각 차종 별 처한 상황이 다르기 때문이다. 구체적으로 어떤 이유인지 알아보자.
"이래도 안 망하나?" 토요타 엔진 개발에 전기차 포기했냐 난리!토요다 아키오 회장의 새 엔진 개발 발표는 토요타의 멀티패스웨이 전략 강화와 전동화 시장에 대한 다각적인 접근을 의미한다. 구체적으로 어떤 내용인지, 전동화 전략에 역행하는 발언을 한 배경을 무엇인지 간단히 알아보자.
"아, 나중에 살걸" 제네시스 신차에 '역대급 사양' 적용프리미엄 브랜드 제네시스가 GV70 등의 모델에 OLED 클러스터를 도입, 프리미엄 브랜드 시장에서의 차별화된 디자인과 기술 혁신을 강조할 예정이다. LG디스플레이와의 협력을 통해 세련되고 혁신적인 인테리어 디자인을 선보일 것으로 알려졌다.
"이런게 드림카지" 현대차 '역대급 컨셉', 이런 디자인 어떻게 생각했냐 대환호!최근 현대차그룹의 여러 차종이 2023 굿디자인 어워드'의 운송, 인터랙티브 미디어 부문의 수상작으로 선정됐다. 특히 N 비전 74는 세계 4대 디자인 상을 수상하며 그랜드슬램을 달성했는데, 어떤 모델이기에 이런 성과를 이끌어낼 수 있었을까?
"풀체인지가 졌네" 아빠들, 끝까지 쏘렌토 샀다작년, 쏘렌토와 싼타페 판매량이 공개 됐다. 최종 승리는 쏘렌토이지만 싼타페의 추격이 거세다. 두 모델 모두 하이브리드 신차의 실적에 주목할 만한데, 친환경차에 대한 예비 오너들의 거부감이 많이 희석되었음을 알 수 있다.
"제로백 3.2초" 찐 매력은 성능에 있다는 신형 '슈퍼카' 정체‘맥라렌 GTS’가 공개됐다. 기존의 GT를 대체할 것으로 알려진 이 차는, 차체를 시작으로 성능까지 한층 더 업그레이드된 것이 특징이다. 그렇다면 이 차, 구체적으로 얼마나 더 새로운 모습으로 나왔는지 지금부터 함께 살펴보자.
“2024년” 더 핫해질 브랜드 전기차 경쟁, 벌써부터 기대되는 ‘이차’기아가 2024년 EV 대중화를 주도할 2종의 신차를 공개했다. EV3와 EV4는 고유한 디자인과 성능으로 시장에 나올 예정이며, 기아의 EV 대중화 계획에 대한 상세 정보도 확인해보자. 기아의 2024년이 기대된다.
"이 정도는 돼야 럭셔리" 국내 출시 '이 차', 수 억대 가격에도 실적 기대벤틀리가 ‘더 뉴 벤테이가 EWB’를 국내 출시했다. 이 차는 기존 ‘벤테이가’를 기반으로 한 럭셔리 플래그십 SUV다. 휠베이스를 확장해 뒷좌석 공간을 넓힌 것이 특징이라고 한다. 특히 2열이 하이라이트라는데, 과연 어떤 모습일까? 함께 살펴보자
"2백 만큼 가성비" 티볼리·셀토스 깡통, 스펙 때문에 오히려 고민가성비 SUV의 대명사 티볼리와 셀토스 기본 트림을 비교하면, 얼마나 큰 차이를 보일까? 가격 차이 대비 기본 사양을 비교했을 때 예비오너들이 어떤 소형 SUV를 고를지, 각각의 요소를 종합 비교 해보자.
"현대차 가격 확 내리나?" 토레스에 들어갔던 '이것', 직접 만든다 확정현대자동차가 LFP 배터리 개발에 나서며, 전기차의 원가 절감을 추구하고 있다. 이는 전기차 시장의 판매 하락세와 높은 가격에 대응하기 위한 조치로, 과거 LFP 배터리에 부정적이었던 현대차의 전략 변화를 보여준다.
"괜히 아꼈네" 신차 오너들, 45만원 '옵션' 다음엔 무조건 한다 한숨자동차 겉을 보면 정체불명의 스티커가 붙어있다. 신차 출고 전 붙이는 임시 필름으로 생각하기 쉬우나, 실제로는 다른 목적을 가지고 있다. 일부 운전자들은 애프터 마켓에서 따로 구매할 만큼 중요한데, 정체가 뭘까?
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