"분명 망한줄 알았는데" 쏘나타 K5 잡아먹고 그랜저까지 싹 털었다현대자동차의 쏘나타와 그랜저가 다시 세단 시장에서 강세를 보이며, SUV와의 경쟁에서 입지를 다지고 있다. 쏘나타는 판매량이 56% 급증하며 8월 국산차 판매 1위를 차지했다.
"또 속은 K5 오너들 울상" 현대·기아, 실적에 소비자들 호구 잡혔다K5 택시, 3년 만에 재출시승객 멀미 유발하는 전기 택시, 불만 증가택시 모델 때문에 기존 소비자들 아우성 기아 K5 택시가 출시를 앞두고 있다 기아의 중형 세단 K5가 택시 모델의 출시를 앞두고 있다. K5 택시는 구형 2세대 모델이 2021까지만 생산되고 판매 중단 된 바 있는데 3년만의 재출시인 것이다. 이는 전기차 택시 기피 현상이 한 몫한 것으로 알려졌다. […]
"4천짜리 하이브리드" 쏘나타 최상위 살까, 그랜저 깡통 살까현대자동차의 대표 하이브리드 세단인 쏘나타와 그랜저를 비교했다. 두 차량은 각각의 특성과 장점을 지니고 있으며, 사용 목적과 라이프스타일에 따라 더 적합한 모델을 선택할 수 있다. 쏘나타는 경제적이고 실용적이며, 그랜저는 고급스러움과 안락함을 중시한다.
"2천 중반 쏘나타" 그랜저·K5 대신 무더기 계약현대 쏘나타가 8월 판매량에서 그랜저를 제치고 1위를 기록하며 중형 세단 시장에서 강세를 보였다. 택시 전용 모델에 의한 실적 상승 뿐만 아니라, 아산공장 중단으로 실적 패널티를 받고도 K5와 근소한 차이를 보인 점에 주목할 만 하다.
"어쩐지 도로에 많더라" 요새 신형 K5보다 쏘나타 자주 보이는 이유현대의 쏘나타 판매량이 다시 회복세다. 현대차에 따르면 택시 모델의 재출시로 최근 3개월 동안 월 5천대 이상을 팔았다. 부분변경 모델 또한 동반 상승세에 오르며 기대감을 키웠다. 이에 업계 관계자도 쏘나타의 선전을 예고하는 등 호황이 그려진다.
"신형 쏘나타 초대박!!" K5 민심 나락가면 결국 이렇게 됩니다.쏘나타 실적에 주목하자! 어느새 K5를 제치고 1위를 차지했다. 이미 오래 전부터 역전 됐는데, 쏘나타 페이스리프트 이후 이러한 현상이 더욱 부각되고 있다. K5 자체는 문제가 없어 보이는데 이런 결과로 이어진 이유가 무엇일까?
"어쩐지 엄청 보이더라" 현대차, 쏘나타 성형수술 결과 매우 흡족쏘나타가 부분 변경 모델 출시 후 중형 세단 판매량 1위를 차지했다. 기아 K5를 제치고 부활했다는 평가를 받고 있지만, 중형 세단의 인기 하락으로 위기론이 지속되고 있다. 택시 모델 수요 증가로 한동안 명맥을 이어갈 전망이다.
"어? 저런차도 택시가 있나" 갑자기 확 많아진 중형택시국내 완성차업계가 중형차를 내세워 택시 시장에 다시 도전하고 있다. 현대차는 쏘나타 택시를 재출시하고 KG모빌리티는 다양한 신모델을 선보였다. 르노 코리아도 신규 트림 출시를 검토 중이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"또 욕먹겠네" 현대차 노조 상여금 900%인상 요구 논란현대자동차 노조가 상여금 900% 인상, 금요일 4시간 근무제 도입 등을 포함한 2024년 임금 및 단체 협상 요구안을 제시했다. 이번 교섭은 노사 간의 중요한 의제들이 많아 치열한 논의가 예상된다.
"이 정도면 역대급 대격변!" 요즘 쏘나타 택시 점점 사라지는 이유현대자동차와 기아, KGM, 르노코리아가 택시 모델 확대로 교체 시기를 맞아 안정적인 수요를 확보하고 있으며, 이는 내수시장에서 중요한 판매 동력이 되고 있다. 과연 교체 시기를 어떻게 가늠할 수 있는지 본문 내용을 참고하자.
"현대차, 폐차급 박살!" 미국에서 무더기 충돌, 역대급 결말 난리!현대차그룹이 IIHS 충돌평가에서 아이오닉 5를 비롯한 여러 모델이 최고등급을 획득하며 글로벌 자동차 브랜드 중 최다 모델이 선정된 브랜드로 자리매김했다. 구체적으로 어떤 모델들이 TSP 이상을 받았는지 본문을 살펴보자.
"신형 쏘나타 성공이네" 너무 잘 어울려서 화제인 '이 상황'쏘나타 페이스리프트 모델이 커뮤니티에서 화제다. 경찰차로 투입되기 시작한 쏘나타 모델을 두고 생각보다 잘 어울린다는 평이 많기 때문이다. 그렇다면 실제 모습은 어떤지, 쏘나타의 주요 특징은 무엇인지 간단히 알아보자.
"그 가격에 굳이" 2천 후반 쏘나타, 주변에서 뜯어 말리는 이유현대의 8세대 쏘나타 '쏘나타 디 엣지'가 외관 디자인과 내부 고급화를 통해 큰 변화를 보였다. 현대차의 혁신 기술과 옵션을 탑재한 쏘나타 디 엣지를 확인해보자. 쏘나타의 이미지 변신은 과연 가능할까?
"이 정도면 선방" 디자인 대격변, K5 노리고 있는 '이차'의 정체중형 세단 시장에서 쏘나타는 단종 위기에서 페이스 리프트로 명예를 회복하려고 노력하고 있다. 판매량이 초기에 증가했지만, 여전히 안정적이라고는 할 수 없다. 가격은 상승했으며, K5와의 경쟁은 계속될 것이다.
“이건 부정 못하겠네” 쏘나타·K5 박살 냈더니, 최악의 결과 난리IIHS의 2021년 안전성 평가 결과, 쏘나타와 기아 K5 등이 최하위 등급을 받았다. 어떤 항목에서 최하위 등급을 받은 것인지 알아보자. 또한, 이와 관련하여 뒷좌석 승객의 안전 문제가 논란이 되고 있다.
"기아 초비상" 신형 쏘나타 등장 후 예비 오너들 '이 차 계약한다.' 난리!중형 세단 시장에서 쏘나타는 단종 위기에서 페이스 리프트로 명예를 회복하려고 노력하고 있다. 판매량이 초기에 증가했지만, 여전히 안정적이라고는 할 수 없다. 가격은 상승했으며, K5와의 경쟁은 계속될 것이다.
"1천 후반·2천 초반" 가성비 SUV 쏟아지자, 예비 오너들 대환호제조사들이 경쟁하며 시장에 새로운 가성비 높은 소형 SUV를 출시하고 있다. 이는 전세계적으로 늘어나는 소형 SUV의 수요에 부응하고자 하는 시도로, 이에 따른 판매량 증가와 수출 물량 증가가 주목받고 있는 상황이다. 어떤 모델이 있는 지 알아보자.
"분명 망한줄 알았는데" 쏘나타 K5 잡아먹고 그랜저까지 싹 털었다 현대자동차의 쏘나타와 그랜저가 다시 세단 시장에서 강세를 보이며, SUV와의 경쟁에서 입지를 다지고 있다. 쏘나타는 판매량이 56% 급증하며 8월 국산차 판매 1위를 차지했다.
"또 속은 K5 오너들 울상" 현대·기아, 실적에 소비자들 호구 잡혔다 K5 택시, 3년 만에 재출시승객 멀미 유발하는 전기 택시, 불만 증가택시 모델 때문에 기존 소비자들 아우성 기아 K5 택시가 출시를 앞두고 있다 기아의 중형 세단 K5가 택시 모델의 출시를 앞두고 있다. K5 택시는 구형 2세대 모델이 2021까지만 생산되고 판매 중단 된 바 있는데 3년만의 재출시인 것이다. 이는 전기차 택시 기피 현상이 한 몫한 것으로 알려졌다. […]
"4천짜리 하이브리드" 쏘나타 최상위 살까, 그랜저 깡통 살까 현대자동차의 대표 하이브리드 세단인 쏘나타와 그랜저를 비교했다. 두 차량은 각각의 특성과 장점을 지니고 있으며, 사용 목적과 라이프스타일에 따라 더 적합한 모델을 선택할 수 있다. 쏘나타는 경제적이고 실용적이며, 그랜저는 고급스러움과 안락함을 중시한다.
"2천 중반 쏘나타" 그랜저·K5 대신 무더기 계약 현대 쏘나타가 8월 판매량에서 그랜저를 제치고 1위를 기록하며 중형 세단 시장에서 강세를 보였다. 택시 전용 모델에 의한 실적 상승 뿐만 아니라, 아산공장 중단으로 실적 패널티를 받고도 K5와 근소한 차이를 보인 점에 주목할 만 하다.
"어쩐지 도로에 많더라" 요새 신형 K5보다 쏘나타 자주 보이는 이유 현대의 쏘나타 판매량이 다시 회복세다. 현대차에 따르면 택시 모델의 재출시로 최근 3개월 동안 월 5천대 이상을 팔았다. 부분변경 모델 또한 동반 상승세에 오르며 기대감을 키웠다. 이에 업계 관계자도 쏘나타의 선전을 예고하는 등 호황이 그려진다.
"신형 쏘나타 초대박!!" K5 민심 나락가면 결국 이렇게 됩니다. 쏘나타 실적에 주목하자! 어느새 K5를 제치고 1위를 차지했다. 이미 오래 전부터 역전 됐는데, 쏘나타 페이스리프트 이후 이러한 현상이 더욱 부각되고 있다. K5 자체는 문제가 없어 보이는데 이런 결과로 이어진 이유가 무엇일까?
"어쩐지 엄청 보이더라" 현대차, 쏘나타 성형수술 결과 매우 흡족 쏘나타가 부분 변경 모델 출시 후 중형 세단 판매량 1위를 차지했다. 기아 K5를 제치고 부활했다는 평가를 받고 있지만, 중형 세단의 인기 하락으로 위기론이 지속되고 있다. 택시 모델 수요 증가로 한동안 명맥을 이어갈 전망이다.
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