"와, 잘못 알았네" 전기차 7,500대 분석, 여름철 에어컨 역대급 주행거리 감소미국 중서부와 북동부에 걸친 열돔으로 인해 고온이 예상된다. Recurrent의 연구에 따르면, 전기차는 대부분의 고온에서 정상 작동하지만, 섭씨 35도 이상에서는 주행 거리가 20-30%까지 감소할 수 있다.
"아, 괜히 내렸네" 무더위 시작, 운전자들 에어컨 잘못 틀고 있었다여름철 에어컨 사용과 연비에 대한 고민을 풀어보자. GM의 실험 결과, 에어컨 사용이 연비에 미치는 영향과 풍량에 따른 차이를 분석한다. 시원한 운전 환경 유지의 중요성을 알아보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
"와, 속았다.." 내 차 에어컨 연비감소, 별 차이 없었다에어컨 사용과 창문 주행, 어느 쪽이 연비에 더 나은지 궁금하신가요? 다양한 연구 결과와 전문가 의견을 통해 실제 연비 변화에 대해 알아보세요. 에어컨 풍량과 크루즈 컨트롤 사용 시 연비에 미치는 영향도 함께 확인해 보세요.
"어쩐지 안 내려가더라" 내 차 에어컨 최저온도, 16도 아니면 18도인 이유여름철 뜨거운 차 내부에서 에어컨을 최저 온도로 내리면 시원함을 느낄 수 있다. 그러나 에어컨의 최저 온도는 16~18도로 제한된다. 이는 인체 건강과 환경 보호를 고려한 결과다. 더 자세히 알아보자.
햇볕 아래 찜통된 자동차, 실내 온도 빠르게 낮추는 이 방법은??여름 대비 차량 실내 온도 낮추려면,창문, 에어컨, 햇빛 가리개 등 활용더위에 폭발할 수 있는 물건 및 엔진 과열 주의 여름철 올라간 차량 온도 해결 방법은? 여름과 가까워지면서 기온이 상승하는 요즘, 운전자라면 걱정되는 문제가 하나 있다. 바로 여름철 무더위로 인해 햇볕 아래에서 찜통으로 변하는 자동차다. 차량 내부 온도가 섭씨 50도에서 70도까지 치솟을 수 있어 탑승 후 […]
이거 유턴 버튼?? 차알못들은 모르는 ‘이 버튼’의 진짜 활용법!!환기 없이 운전 시 이산화탄소 농도 높아져 위험에어컨과 선루프 적절히 활용해 열기 배출내,외기 순환 모드 구별해 적절한 사용 필요 답답함과 멍한 느낌의 원인, 이산화탄소 농도 예민한 운전자라면, 운전 중 갑자기 답답함이나 멍함을 느껴본 적이 있을 것이다. 이는 차량 내부의 이산화탄소 농도가 높아져 두뇌에 충분한 공기가 전달되지 않아 발생하는 증상이다. 특히 장시간 차량에 머물게 되면 이산화탄소 […]
"걸레 좀 버려요!" 차 사놓고 몰라서 안 쓰는 역대급 기본 기능장마철 비로 인해 자주 발생하는 자동차 내 유리창 김서림 문제를 해결할 수 있는 다양한 공조 기능에 대해 알아보고, 효과적인 활용 방법을 제공합니다. 김서림 방지와 실내 공기청정 기능 등으로 안전 운전을 지원합니다.
"무조건 전기차가 답" 신차 오너들, 가솔린 차 괜히 샀다며 오열전기차는 일반 내연기관 차량과 달리 전기차는 공회전이 없어 에어컨을 마음껏 틀 수 있다. 또한, '유틸리티 모드'를 통해 차량 내 모든 전기 장치를 자유롭게 이용할 수 있다. 특히 V2L 기능을 통해 가정집 수준의 전력 공급도 가능하다.
"와, 잘못 알았네" 전기차 7,500대 분석, 여름철 에어컨 역대급 주행거리 감소 미국 중서부와 북동부에 걸친 열돔으로 인해 고온이 예상된다. Recurrent의 연구에 따르면, 전기차는 대부분의 고온에서 정상 작동하지만, 섭씨 35도 이상에서는 주행 거리가 20-30%까지 감소할 수 있다.
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