"벤츠, 이것 때문에 끝없는 악재" 궁지에 몰렸다 어쩌나벤츠 EQE 화재 사건 이후 차주들이 벤츠 본사를 상대로 집단 소송을 제기했다. 배터리 결함 은폐와 허위 광고 혐의로 손해배상을 요구하며, 사과 이후에도 실질적 리콜이 없다는 점에 불만이 이어지고 있다.
"주민들 눈치 보이고 불안해" 갈 곳 잃은 전기차 오너들김포 지역 전기차 충전 인프라 부족 문제와 지하주차장 충전 불안감이 심화되고 있다. 전기차 오너들은 지하주차장에서 충전을 할 수 없어 민간 전기 충전소를 찾지만 인프라 확충 어렵다. 지자체의 역할에 대한 비판이 제기되고 있다.
"화재에, 손가락에" 현대·기아, 수입차가 알아서 기어다니니 대환호!벤츠 코리아 대표, 국정감사 불렸다청라 전기차 화재가 불러 일으킨 스노우볼르노 코리아 대표도 출석한다 벤츠 코리아 대표, 결국 국정감사까지 메르세데스-벤츠 코리아의 마티아스 바이틀 대표가 10월 국정감사에 증인으로 출석하게 된다. 지난 8월 인천 청라 아파트 지하주차장에서 발생한 벤츠 전기차 EQE 350+ 화재 사건의 여파가 출석 배경으로 꼽히고 있다. 바이틀 대표는 국토교통위원회, 행정안전위원회, 정무위원회 등 세 개 상임위에서 […]
"청라 화재 대반전" 전기차 화재, 이제 벤츠 면죄부 주나국과수, 청라 벤츠 전기차 화재 새로운 가능성 제기배터리 팩 외부 충격이 원인인가벤츠 결함 책임론 일부 벗어낼까 청라 벤츠 EQE 화재, 국과수가 새로운 의견 제시 지난 8월 발생한 인천 청라 벤츠 전기차 화재를 두고 새로운 원인이 제기됐다. 바로 외부 충격으로 인해 배터리 셀이 손상되면서 화재가 발생했을 가능성이 있다는 것. 인천경찰청 과학수사대는 국립과학수사연구원(국과수)의 감정 결과를 통해 차량 […]
"전기차, 최악의 결과" 예비오너들, 그냥 카니발이나 살까 급고민최근 4년간 전기차 관련 소비자 민원이 8배 이상 급증하며 안전에 대한 우려가 커지고 있다. 2023년에는 인천 전기차 화재로 불안이 확산된 가운데, 소비자들의 요구에 대응할 규제와 안전 대책 마련이 시급하다.
"화재 막아야지" 현대차가 에어컨 회사 직원 모셔오는 이유!자동차 업계가 전기차 배터리 열관리 기술 인력을 적극적으로 채용하고 있다. 보일러와 에어컨 분야 엔지니어들의 전환이 늘고 있으며, 전기차 시장 성장과 함께 관련 인력 확보 경쟁이 치열해지고 있다.
"불 안나는 충전기" KGM, 전기차 화재 막을 방법 마련했다! KG 모빌리티가 전기차 화재 예방을 위한 스마트충전기 호환 소프트웨어 개발을 완료하고 전국 충전기 제조사와 호환성 테스트에 나섰다. 배터리 관리 시스템과 충전기 연동으로 안전한 전기차 충전 환경을 조성할 예정이다.
"전기차 안 팔리는거 순 거짓말" 기아 EV3, 역대 최고 성적 이뤘다! 기아가 EV3의 인기에 힘입어 8월 국내 전기 승용차 시장에서 사상 최대 판매량을 기록했다. 캐즘 및 화재 불안감에도 불구하고 전기차 시장의 성장과 함께 국산 브랜드의 전기차 안전성이 소비자들에게 주목받고 있다.
"보상 엄청난데" 벤츠, 인천 청라 화재 피해자들한테 '이 차' 준다!메르세데스-벤츠 코리아가 인천 청라 아파트 화재 피해자들에게 신형 E클래스 세단을 최대 1년간 무상 대여한다. 각 가구당 1대로, 피해 차량은 약 70여 대로 추산된다. 이번 지원은 기존의 45억 원 기부와는 별도로 이루어진다.
"고속도로 돈 내지 마" 정부, 톨게이트 그냥 지나가라 선언!당정이 추석 연휴 기간 고속도로 통행료를 면제하고 성수품을 대규모로 공급하기로 했다. 또한, 소상공인 지원과 전기차 화재 대책 등 민생경제 활성화 대책을 추진할 예정이다. 자세한 내용은 본문을 참고하자.
"소화기만 철썩같이 믿었는데" 전기차 차주들, 소문 따라하다 뒷통수 맞았다 난리!강원특별자치도 소방본부는 전기차 리튬배터리 화재에 대응할 수 있는 소화기가 없다는 점을 강조하며, 전기차 화재는 화재 예방과 초기 대응의 중요함을 안내했다. 금속 화재용 D급 소화기는 리튬 배터리에 적합하지 않다고 강조했다.
"서울시, 전기차 나가라" 15분 이상 버티면 10만원 뜯는다.서울시가 충전 완료 후에도 출차하지 않은 전기차에 대해 점거 사용료를 부과하는 조례 개정안을 입법예고했다. 이번 조치는 충전율 제한 권고보다 강화된 대책이다. 구체적으로 어떤 제한이 뒤따를 지 본문 내용을 살펴보자.
"결국 테슬라도 '펑'!" 이번엔 다행히 야외 주차였다경기도 용인시의 한 도로에 주차된 테슬라 전기차에서 발생한 화재가 4시간 만에 진화되었다. 배터리 열 폭주로 인한 이 화재는 소방 당국의 빠른 대응에도 불구하고 차량을 완전히 태웠다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"현대차, 전국에 싹 도배" 이러니 신차 선택지 확 줄지현대자동차와 기아가 전기차 고객의 안전 주행을 위해 '전기차 안심 점검 서비스'를 시행한다. 또한 다양한 전기차 관리 프로그램도 함께 운영 중이다. 구체적으로 어떤 서비스인지 본문 내 세부내용을 살펴보자.
"이러니 현대차만 사지" 유독 수입 전기차 욕먹는 상황현대차그룹이 전기차 배터리 제조사를 공개하며, 소비자 불안 해소와 전기차 안전성 강화를 위해 배터리 모니터링 시스템과 충전 제한 기능을 검토 중입니다. 과연 어떤 내용인지 본문 내용을 살펴보시기 바랍니다.
"배터리 까봐, 어디야?" 예비오너들, 이 시국에 영업비밀 장난하냐 난리!전기차 배터리 안전성에 대한 우려가 커지면서 소비자들이 배터리 정보 공개를 요구하고 있다. 완성차업체는 영업비밀과 신뢰 문제로 공개를 꺼리고 있으며, 이에 국토부는 내년 배터리 인증제도를 도입할 예정이다.
"거봐, 세금 또 날아가네" 서울시 배터리 화재 대응, 시민들 '경악'!!서울시가 언급한 배터리 화재 대응안에 대한 우려가 곳곳에서 나오고 있다. 대응안의 핵심인 D형 소화기가 화재를 제대로 진압할 지 의문이라는 이유 때문이다. 여기엔 여러 이유가 있는데, 미국에서도 부정적인 의견을 내놓은 바 있다.
“전기차는 들어오지 마세요”, 문전박대 당하는 전기차 위해 국토부가 마련한 매뉴얼??전기차 화재 증가국토부, 전기차 화재 예방 조치 매뉴얼 지난 해 말 공급해매뉴얼 교육과 홍보 필요 전기차 화재 증가와 대응의 중요성 전기차 보급이 급격히 증가하면서 전기차 화재 사례도 늘어나고 있다. 안양의 한 아파트에는 지난 2월 지하주차장에 전기차 출입을 금지한다는 내용의 현수막을 내걸어 화제가 된 바 있다.이에 국토교통부와 한국토지주택공사(LH)는 지난해 말 ‘공동주택 전기자동차 화재대응 매뉴얼’을 발간하고, 이를 […]
"결국 돈 주는구나" 쉐보레 볼트 EV 오너 일부, 최대 190만원 보상 받는다LG에너지솔루션과 GM, LG전자가 쉐보레 볼트 EV 배터리 결함 문제로 인한 소비자 피해를 보상하기 위해 약 2천억원 규모의 보상 기금을 조성했다. 최대 1,400달러까지 보상받을 수 있으며, 리콜 과정에서 발생한 재료비 원가 상승분도 반영되었다.
"주차장 싹 불탈 일 해결?" 정부, 정색하고 만든 전기차 관련 규정 주목국토교통부와 LH는 전기차 충전 및 화재대응 매뉴얼을 발행하여 공동주택에서의 전기차 화재 예방 및 대응 체계를 강화, 입주민의 안전을 확보할 예정이다. 해당 내용에 대한 세부내용은 본문 기사내용을 참고하자.
"벤츠, 이것 때문에 끝없는 악재" 궁지에 몰렸다 어쩌나 벤츠 EQE 화재 사건 이후 차주들이 벤츠 본사를 상대로 집단 소송을 제기했다. 배터리 결함 은폐와 허위 광고 혐의로 손해배상을 요구하며, 사과 이후에도 실질적 리콜이 없다는 점에 불만이 이어지고 있다.
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