"결국 테슬라도 '펑'!" 이번엔 다행히 야외 주차였다경기도 용인시의 한 도로에 주차된 테슬라 전기차에서 발생한 화재가 4시간 만에 진화되었다. 배터리 열 폭주로 인한 이 화재는 소방 당국의 빠른 대응에도 불구하고 차량을 완전히 태웠다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"중국 따라하나" 정부, 이럴거면 처음부터 하던가 한숨 푹한국교통안전공단이 전기차의 교환형 배터리를 위한 제도방안 연구에 나섰다. 이번 연구는 전기차의 단점인 주행가능거리와 충전속도의 불편함을 해소하는 기술력의 대중화를 위한 제도 마련에 힘을 쏟는 것으로 추측된다.
"참 빨리도 온다" 살펴볼 시간에 전기차 화재 해결책 내놔라 난리!박상우 국토교통부 장관이 전기차 특별 안전점검을 위해 현대자동차의 서울 남부하이테크센터를 방문했다. 전기차 안전성 불안을 종식시키기 위해 배터리 인증제 도입과 전기차 안전성 강화를 위한 종합대책이 9월 초에 발표될 예정이다.
"일론 머스크도 못 버티지" 테슬라, 결국 백기 들고 항복 선언!메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후, 주요 완성차 브랜드들이 배터리 제조사를 공개했다. 테슬라코리아도 정보 공개 대열에 합류하며 소비자 불안을 해소하고 있다. 테슬라는 일본 파나소닉, 한국 LG, 중국 CATL 배터리 등을 사용하는 것으로 알려졌다.
"우리는 안 터져요" 현대차, 15년 뚝심 세계 최상위 기술력현대차∙기아가 15일 자사의 배터리 관리 시스템(BMS) 기술을 공개했다. 이 기술은 전기차의 배터리 안전성을 높이고, 충전 중 과충전을 방지하며, 배터리 셀을 종합적으로 관리하여 전기차 수명을 연장하는 데 기여한다.
"현대차, 전국에 싹 도배" 이러니 신차 선택지 확 줄지현대자동차와 기아가 전기차 고객의 안전 주행을 위해 '전기차 안심 점검 서비스'를 시행한다. 또한 다양한 전기차 관리 프로그램도 함께 운영 중이다. 구체적으로 어떤 서비스인지 본문 내 세부내용을 살펴보자.
"벤츠도 힘든 100만km 보증" 국산 SUV는 하네KGM은 전기차 화재에 대한 국민 불안을 해소하기 위해 배터리 정보 공개와 특별 안전 점검을 시행하며, 토레스 EVX의 뛰어난 안전성을 강조했다. 현대차와 기아, 제네시스 역시 이와 비슷한 서비스를 진행한다고 밝혔다.
"전기차 타는게 맞나" 1.2만km 타고 타이어 교환, 오너들 울상!전기차의 무게와 가속력 때문에 타이어 마모 속도가 빠르게 진행되어 운전자들이 경제적 부담을 느끼고 있다. 타이어 문제는 환경 오염에도 영향을 미치며, 내구성 개선이 필요하다. 특히 배터리팩 탑재로 늘어난 중량이 제일 큰 원인으로 꼽힌다.
"벤츠가 그랜저 값" 5천짜리 EQE, 우리가 무슨 죄냐 한숨 푹전기차 수요 둔화와 화재 논란으로 인해 전기차 가격이 하락하고 있으며, 중고차 시장에서도 전기차 매물이 급증하고 있다. BMW와 아우디는 전기차에 대해 최대 30%까지 할인율을 적용하고 있다.
"중국산으로 도배" 벤츠, 한국 배터리는 딱 두 모델 메르세데스-벤츠 코리아가 인천 전기차 화재 사고 후 처음으로 자사 전기차 배터리 제조사를 공개했다. EQE 모델에는 CATL과 파라시스 배터리가 사용되었다. 해당 모델은 전국 서비스센터에서 무상 점검을 실시한다.
"아 괜히 샀다 오열" 오너도, 업자도 죄다 손절만 치고 있네! 전기차 화재 우려로 인해 국내 중고차 시장에서 전기차 매물이 급증하고, 중고차 가격이 하락하고 있다. 특히 EQE 모델의 매물이 급증해 눈길을 끈다. 이와 같은 현상이 전기차 캐즘과 맞물려 가속화 될 것으로 예상된다.
"주식이면 고점 물린거지" 6천짜리 폴스타4, 하필 이 타이밍에...스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 전기 퍼포먼스 SUV 쿠페 폴스타 4를 국내 최초로 공개하며, CATL 배터리 안전성을 강조했다. 국내 판매 가격은 글로벌 대비 최대 3000만원 저렴하다.
"현대차 큰일했네" 벤츠, 이슈 안됐으면 공개 했을까? 메르세데스-벤츠 코리아가 전기차 배터리 제조사 정보를 홈페이지에 공개하며, 전기차 화재로 인한 소비자 불안 해소에 나섰다. 이에 더불어 화재가 난 파라시스 배터리 탑재 차량을 전수 점검에 나선다는 입장이다.
"정부야, 세금 버리니?" 운전자들, 이러면 전기차 안터지나 한숨 푹최근 전기차 화재 사건으로 인해 '전기차 포비아'가 확산되면서, 한국교통안전공단의 '마이배터리' 서비스에 등록된 전기차 대수가 급증하고 있다. 다만 소비자가 직접 등록하는 구조상 한계가 있어 제조사들의 참여를 독려하는 중이다.
"욕해도 결국 현기차" 예비 오너들, 한국산 챙겨주니 그나마 낫네 한숨기아와 현대차는 전기차 배터리 제조사를 공개하며, 배터리 안전성과 투명성을 강조하였다. 소비자 불안을 해소하기 위해 각 차종별 배터리 제조사가 명확히 밝혀졌다. 제조사별 상세한 정보는 본문을 참고하자.
"중국산은 이제 안되나" 미국, 법안까지 만들면서 몸부림치며 아우성!미국 정부가 중국산 자율주행 기술과 전기차에 대한 견제를 강화한다. 레벨 3 이상의 자율주행 기술에서 중국산 소프트웨어 사용을 금지하는 법안을 추진 중이다. 이미 관세 부과로 장벽을 세우고 있지만 추가 조치가 취해질 전망이다.
"집에 차도 못 대는데 사겠어?" 정부, 이제 돈 더 줄테니 공개만 하라고 선언!정부가 전기차 배터리 제조사 정보를 공개한 차량에 30만원의 추가 보조금을 지급하는 방안을 검토 중이다. 현대차는 이미 이에 대응해 배터리 정보를 공개하고 있다. 기아와 BMW도 곧 동참할 것으로 여겨지며 앞으로의 업계 행보에 시선이 모인다.
"잘못했지? 돈 내놔" 전기차 화재 600대, 보험사들 독기 바짝 올랐다인천 청라동 아파트에서 발생한 전기차 화재로 인해 약 600대의 차량이 자차보험을 신청했다. 보험사는 보험금을 지급한 후 책임 소재에 따라 구상권 청구를 검토 중이다. 과연 어떤 내용인지 세부내용을 살펴보자.
"이러니 현대차만 사지" 유독 수입 전기차 욕먹는 상황현대차그룹이 전기차 배터리 제조사를 공개하며, 소비자 불안 해소와 전기차 안전성 강화를 위해 배터리 모니터링 시스템과 충전 제한 기능을 검토 중입니다. 과연 어떤 내용인지 본문 내용을 살펴보시기 바랍니다.
"서울시, 주차장 차단" 사실상 해결책 없다 인정한 꼴서울시는 최근 공동주택에서 발생한 전기차 화재로 인해 시민들의 불안이 증대함에 따라, 전기차 화재의 주요 원인 중 하나로 지목되는 과도한 충전을 방지하기 위한 대책을 마련하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"결국 테슬라도 '펑'!" 이번엔 다행히 야외 주차였다 경기도 용인시의 한 도로에 주차된 테슬라 전기차에서 발생한 화재가 4시간 만에 진화되었다. 배터리 열 폭주로 인한 이 화재는 소방 당국의 빠른 대응에도 불구하고 차량을 완전히 태웠다. 세부내용은 본문을 참고하자.
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