'폭염 속 테슬라에 갇힌 20개월 아기 결국...' 방전된 테슬라 문 여는 방법최근 미국 애리조나주에서 테슬라 전기차가 경고 없이 방전돼 생후 20개월 된 아기가 차 안에 혼자 갇히는 사고가 발생했다. 출동한 구조대조차 문을 열 방법이 없어 결국 유리창을 깨야만 아기를 구할 수 있었다. 이 사건은 방전 시 문을 여는 것이 쉽지 않은 테슬라가 얼마나 위험할 수 있는지를 잘 보여준다. 이 글에서 테슬라 차종 별 방전 시 문 여는 방법에 대해 살펴보자.
"만 2천의 파워" 박힌 돌 빼내려는 테슬라 '이것', 결국 현대기아도 합류최근 현대차그룹이 한 발표가 화제다. 지난 5일(현지시간), 이들의 북미 법인은 내년 4분기부터 판매될 전기차에 테슬라의 NACS를 채택한다고 밝혔다. 대체 현대차그룹마저 '테슬라 충전 동맹'에 합류한 이유는 뭘까? 오늘은 이와 관련해 살펴보려 한다.
"현대차 큰일났네..." 10분 충전, 400km 역대급 전기차 빨리 나와라 난리!세계적인 전기차 배터리 제조사인 CATL이 선싱 배터리라는 신속한 충전과 높은 성능을 갖춘 새로운 배터리를 선보였다. CATL의 인산철 리튬 배터리 기술을 통해 미래 전기차의 충전 시간과 주행 거리를 혁신할 예정이다.
"80%가 73분?" 벤츠도 합류한 충전 동맹, 현대차는 쉽게 합류 못하는 이유최근 테슬라는 타사 전기차도 슈퍼차저를 이용할 수 있도록 개방하기 시작했다. 그런데 현대차그룹 전기차는 테슬라 슈퍼차저를 이용할 때 충전 속도가 뚝 떨어지는 것으로 나타났다. 충전 시간이 되려 줄어든다니 대체 무슨 말일까? 함께 살펴보자.
"테슬라 무섭네" 이러다 미국 시장 지배, 현대차 어쩌나...지난 5월 포드의 NACS 방식 채택을 시작으로, ‘충전 동맹’의 판이 커지고 있다. 주요 완성차 업체들이 추가로 합류하면서 미국 전역으로 NACS가 확대되는 분위기다. 이제 약 2달이 지난 시점, 그렇다면 지금은 어떻게 되고 있을까? 함께 살펴보자.
"사기 당했네" 예비 오너들 테슬라 '이것' 보고 계약 했다가 당혹스러운 결말테슬라 코리아가 공정위로부터 시정명령을 받은 사실을 공표했다. 여기서 말하는 시정명령이란, 지난 1월 공정위가 과징금과 함께 내린 제재 조치다. 그렇다면 공정위는 어떤 점을 위반행위로 본 것일까? 지금부터 함께 살펴보자.
"테슬라, 미국 지배 확정" 포드∙GM도 굴복한 '이것' 한국도 가능?전기차 시장에서 테슬라의 존재감이 더 커지고 있다. 단순히 전기차 판매뿐만 아니라 충전기 분야에서도 테슬라 방식을 따르는 브랜드가 늘어나고 있는 것이다. 테슬라가 자사의 충전 네트워크인 슈퍼 차저를 GM에게 공개하는 파트너십을 체결한 것이다.
테슬라 오너들, 충전 문제로 분노 폭발, "우리가 호구냐" 난리!테슬라 오너들의 우려가 현실이 됐다. 지난달 31일부터 국내 테슬라 슈퍼차저 충전 요금이 인상됐기 때문이다. 1kWh당 요금을 받는 충전소는 기존 346원에서 363원이 되었고, 1분당 요금을 받는 충전소는 기존 분당 423원에서 약 509원으로 상승했다.
"무조건 사야지" 포드 신차에 테슬라 '이것' 적용, 예비 오너들 대환호!테슬라와 포드가 전기차 충전망을 놓고 손을 잡았다. 그동안 테슬라는 충전소를 자사 전기차만 충전이 가능한 폐쇄형으로 운영해왔기에, 이 같은 결정은 화제를 모으고 있다. 과연 테슬라가 입장을 바꾼 이유는 무엇일까? 함께 살펴보자.
'폭염 속 테슬라에 갇힌 20개월 아기 결국...' 방전된 테슬라 문 여는 방법 최근 미국 애리조나주에서 테슬라 전기차가 경고 없이 방전돼 생후 20개월 된 아기가 차 안에 혼자 갇히는 사고가 발생했다. 출동한 구조대조차 문을 열 방법이 없어 결국 유리창을 깨야만 아기를 구할 수 있었다. 이 사건은 방전 시 문을 여는 것이 쉽지 않은 테슬라가 얼마나 위험할 수 있는지를 잘 보여준다. 이 글에서 테슬라 차종 별 방전 시 문 여는 방법에 대해 살펴보자.
"만 2천의 파워" 박힌 돌 빼내려는 테슬라 '이것', 결국 현대기아도 합류 최근 현대차그룹이 한 발표가 화제다. 지난 5일(현지시간), 이들의 북미 법인은 내년 4분기부터 판매될 전기차에 테슬라의 NACS를 채택한다고 밝혔다. 대체 현대차그룹마저 '테슬라 충전 동맹'에 합류한 이유는 뭘까? 오늘은 이와 관련해 살펴보려 한다.
"현대차 큰일났네..." 10분 충전, 400km 역대급 전기차 빨리 나와라 난리! 세계적인 전기차 배터리 제조사인 CATL이 선싱 배터리라는 신속한 충전과 높은 성능을 갖춘 새로운 배터리를 선보였다. CATL의 인산철 리튬 배터리 기술을 통해 미래 전기차의 충전 시간과 주행 거리를 혁신할 예정이다.
"80%가 73분?" 벤츠도 합류한 충전 동맹, 현대차는 쉽게 합류 못하는 이유 최근 테슬라는 타사 전기차도 슈퍼차저를 이용할 수 있도록 개방하기 시작했다. 그런데 현대차그룹 전기차는 테슬라 슈퍼차저를 이용할 때 충전 속도가 뚝 떨어지는 것으로 나타났다. 충전 시간이 되려 줄어든다니 대체 무슨 말일까? 함께 살펴보자.
"테슬라 무섭네" 이러다 미국 시장 지배, 현대차 어쩌나... 지난 5월 포드의 NACS 방식 채택을 시작으로, ‘충전 동맹’의 판이 커지고 있다. 주요 완성차 업체들이 추가로 합류하면서 미국 전역으로 NACS가 확대되는 분위기다. 이제 약 2달이 지난 시점, 그렇다면 지금은 어떻게 되고 있을까? 함께 살펴보자.
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"테슬라, 미국 지배 확정" 포드∙GM도 굴복한 '이것' 한국도 가능? 전기차 시장에서 테슬라의 존재감이 더 커지고 있다. 단순히 전기차 판매뿐만 아니라 충전기 분야에서도 테슬라 방식을 따르는 브랜드가 늘어나고 있는 것이다. 테슬라가 자사의 충전 네트워크인 슈퍼 차저를 GM에게 공개하는 파트너십을 체결한 것이다.
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