"캐스퍼 오너들 단체 오열" 이 차 진작 나왔음 현대차 안 샀지폭스바겐이 ID.1 컨셉트를 공개하며 전기차 대중화를 위한 새로운 저가 모델을 예고했다. 약 2,000만 원대부터 시작하는 ID.1은 전륜구동 MEB 플랫폼을 기반으로 하며, 94마력 전기모터와 250km 이상의 주행거리를 제공할 예정이다. 2027년 출시 예정.
"현대차보다 훨씬 낫네" 초가성비 소형 SUV 국내 출시해라 아우성폭스바겐이 브라질에서 개발한 초가성비 SUV ‘테라’를 공개했다. 폴로 플랫폼을 기반으로 한 4m급 크기의 소형 SUV로, 현대차보다 뛰어난 상품성과 합리적인 가격으로 국내 도입 요청이 이어지고 있다.
"전기 밴은 나야 둘이 될 수 없어" 폭스바겐에 도전장 내민 기아 PV5, 승자는?기아가 브랜드 최초의 전용 목적기반차량(PBV) '더 기아 PV5'의 외장 디자인을 공개했다. PBV 시장을 선도할 기아 PV5와 레트로 감성이 돋보이는 폭스바겐 ID. BUZZ의 디자인을 비교하며, 두 전기 밴의 특징과 활용성을 분석한다.
"팰리세이드 초비상!" 아빠들 환장하는 7인승 신형 SUV 공개됐다폭스바겐이 신형 7인승 SUV '테라몬트 프로'를 공개하며 2026년형 아틀라스의 디자인과 사양을 미리 선보였다. 팰리세이드와의 경쟁이 예상되는 테라몬트 프로는 첨단 인테리어와 강력한 터보 엔진을 갖춰 대형 SUV 시장에 새로운 변화를 가져올 전망이다.
"3천만 원대 수입 전기차" 아빠들 환장하는 중형 SUV 전격 출시!폭스바겐코리아가 2025년형 ID.4의 국내 고객 인도를 개시했다. 새롭게 개선된 전기 드라이브 시스템을 탑재해 성능이 대폭 향상되었다. 최대 422만 원의 보조금 지원으로 3천만 원대 후반부터 구매 가능하다.
"현대차그룹이 진짜로 월클?" 글로벌 자동차 시장 빅3된 현대차그룹현대자동차그룹이 3년 연속 글로벌 자동차 시장에서 판매량 기준 3위를 유지했다. 도요타·폭스바겐과의 격차를 줄이며 경쟁력을 높이고 있으며, 2025년에는 739만 대 판매를 목표로 친환경차 시장을 적극 공략할 계획이다.
"3천만원대 수입 SUV!" 티구안 동생, 국산차 가격으로 국내 출시되나?2025년형 폭스바겐 티록이 유출되며 티구안에서 영감을 받은 디자인과 슬림한 라이트 바를 선보였습니다. 현대적인 스타일과 함께 플러그인 하이브리드 옵션이 추가될 가능성이 제기되고 있습니다.
"가격 올린 팰리세이드 비상!" 국산차 가격 7인승 SUV 몰려온다2025 폭스바겐 아틀라스가 세련된 디자인과 탁월한 기능으로 출시되었습니다. 3열 좌석, 최대 넓은 적재 공간, 강력한 견인 능력을 갖춘 가족 중심의 SUV로, SEL 프리미엄 R-Line은 최고급 기능을 제공합니다.
"싼타페 잡으러 온다" 폭스바겐 7인승 SUV의 새로운 이름은?폭스바겐이 7인승 SUV 타이론을 공개했다. 티구안 올스페이스를 대체하는 타이론은 싼타페, 쏘렌토와 경쟁할 크기로 국내 출시가 유력하다. 다양한 파워트레인을 제공하며 주목받고 있다.
"중국은 손절이 답" 폭스바겐, 뒤통수 맞고 2만명 나락 보낼 위기폭스바겐이 독일과 중국 공장 폐쇄를 예고했다. 전기차 시장에서 중국 브랜드에 밀리며 실적 부진을 겪고 있는 폭스바겐은 구조조정을 통해 대응하려 하고 있다. 과연 단기적인 해결책에 그칠지, 도약할 기회인지 좀 더 지켜볼 필요가 있겠다.
"아우디 로고 삭제" 중국 전용 신차, 얼마나 부끄러웠으면아우디는 중국 시장을 겨냥한 새로운 전기차 시리즈에서 전통적인 네 개의 링 로고를 사용하지 않을 계획이다. '퍼플' 시리즈는 현지 기술과 파트너십을 반영한 모델로 11월에 공개될 예정인데 세부내용은 본문을 참고하자.
"전기차 계약, 이정도면 신앙 수준” 모델Y, 벤츠 찍어눌렀다8월 수입 승용차 판매는 2만2263대로 전년 대비 4.7% 감소했다. 7월에 이어 지속된 수치를 보였다. BMW와 메르세데스벤츠가 선두를 지켰고, 테슬라가 그 뒤를 이었다. 전기차 비중은 18.5%로 절반 이상이 테슬라였다.
"유럽은 중국에 털리기 바쁨" 유독 현대차만 대박난 이유현대차와 기아는 글로벌 시장에서 급성장하며 미국과 국내 전기차 시장에서 기록적인 실적을 달성했다. 반면 유럽 자동차 브랜드들은 중국 전기차 공습과 전동화 전환의 어려움으로 수익성 악화를 겪고 있다.
"수입차, 죽을 맛" 너무 안 팔리는 상황, 쉐보레는 바닥 찍었다수입차 시장이 올해 큰 폭으로 역성장하고 있다. 쉐보레, 벤틀리 등 고가 브랜드의 판매 감소가 두드러지는 것이 특징이다. 이 같은 이유로 경기 불황과 고금리 등이 주요 원인으로 작용하고 있다.
"비행기도 질질 끌었지" 이게 무슨 1억 SUV냐, 그래도 돈 값은 합니다폭스바겐은 6일 신형 투아렉을 출시했다. 해당 모델은 3세대 부분변경 모델로, 신차 출시가 오래된 폭스바겐 코리아의 구원투수 역할로 나섰다. 시작가는 1억원으로, 디젤 엔진만을 품었다. 새로운 디자인과 옵션등으로 무장해 상품성을 강화한 것이 특징이다.
"K5 오너 21만명 긴급!" 정부, 화재 위험있으니 빨리 리콜해라 발표국토부는 현대차, 기아, 테슬라코리아, 폭스바겐그룹코리아의 32개 차종에서 제작 결함을 발견해 총 43만534대 차량을 자발적 시정 조치(리콜)에 들어간다고 밝혔다. 주요 리콜 모델로 무엇이 있는지 간단히 알아보자.
"3천 후반, 당장 계약!!" ID.4, 700넘게 할인 이번에도 다 팔리겠지폭스바겐코리아가 중형 전기 SUV ID.4의 출고를 두 달 만에 재개하고, 9월까지 특별 프로모션을 진행한다. 인포테인먼트 소프트웨어 오류로 인한 리콜 이후 판매가 재개되었으며, 보조금을 포함해 3천만원대 후반에 구매 가능하다.
페이스리프트 해서 돌아온 폭스바겐 투아렉, 사전 계약 시작!! 이전과 달라진 점은??폭스바겐이 3세대 부분변경 모델인 신형 투아렉의 사전 계약을 시작했다. 이번 프레스티지 트림은 1억99만원, R-Line 트림은 1억699만원이다.
"성공하면 차값 급락" 폭스바겐, 조만간 직원들 파리목숨폭스바겐의 중국 합작사 FAW-폭스바겐이 유비테크와 협력하여 칭다오의 국가지능제조시범공장에서 휴머노이드 로봇 '워커 S'를 도입한다. 이 로봇은 자동차 제조의 다양한 작업을 수행하며, 생산 효율성을 극대화할 것이다.
"얘가 나보다 낫네" 앞으로 '이 차' 오너들 복장 터지는 일은 없을듯폭스바겐이 챗GPT 기능을 탑재한 신차를 공개했다. IDA 음성 어시스턴트를 통해 제공되는 이 기능은 인포테인먼트, 내비게이션, 실내 온도 조절 등 다양한 기능을 직관적으로 제어할 수 있다. 챗GPT는 질문과 답변을 즉시 삭제해 데이터 보호도 철저히 한다.
"캐스퍼 오너들 단체 오열" 이 차 진작 나왔음 현대차 안 샀지 폭스바겐이 ID.1 컨셉트를 공개하며 전기차 대중화를 위한 새로운 저가 모델을 예고했다. 약 2,000만 원대부터 시작하는 ID.1은 전륜구동 MEB 플랫폼을 기반으로 하며, 94마력 전기모터와 250km 이상의 주행거리를 제공할 예정이다. 2027년 출시 예정.
"현대차보다 훨씬 낫네" 초가성비 소형 SUV 국내 출시해라 아우성 폭스바겐이 브라질에서 개발한 초가성비 SUV ‘테라’를 공개했다. 폴로 플랫폼을 기반으로 한 4m급 크기의 소형 SUV로, 현대차보다 뛰어난 상품성과 합리적인 가격으로 국내 도입 요청이 이어지고 있다.
"전기 밴은 나야 둘이 될 수 없어" 폭스바겐에 도전장 내민 기아 PV5, 승자는? 기아가 브랜드 최초의 전용 목적기반차량(PBV) '더 기아 PV5'의 외장 디자인을 공개했다. PBV 시장을 선도할 기아 PV5와 레트로 감성이 돋보이는 폭스바겐 ID. BUZZ의 디자인을 비교하며, 두 전기 밴의 특징과 활용성을 분석한다.
"팰리세이드 초비상!" 아빠들 환장하는 7인승 신형 SUV 공개됐다 폭스바겐이 신형 7인승 SUV '테라몬트 프로'를 공개하며 2026년형 아틀라스의 디자인과 사양을 미리 선보였다. 팰리세이드와의 경쟁이 예상되는 테라몬트 프로는 첨단 인테리어와 강력한 터보 엔진을 갖춰 대형 SUV 시장에 새로운 변화를 가져올 전망이다.
"3천만 원대 수입 전기차" 아빠들 환장하는 중형 SUV 전격 출시! 폭스바겐코리아가 2025년형 ID.4의 국내 고객 인도를 개시했다. 새롭게 개선된 전기 드라이브 시스템을 탑재해 성능이 대폭 향상되었다. 최대 422만 원의 보조금 지원으로 3천만 원대 후반부터 구매 가능하다.
"현대차그룹이 진짜로 월클?" 글로벌 자동차 시장 빅3된 현대차그룹 현대자동차그룹이 3년 연속 글로벌 자동차 시장에서 판매량 기준 3위를 유지했다. 도요타·폭스바겐과의 격차를 줄이며 경쟁력을 높이고 있으며, 2025년에는 739만 대 판매를 목표로 친환경차 시장을 적극 공략할 계획이다.
"3천만원대 수입 SUV!" 티구안 동생, 국산차 가격으로 국내 출시되나? 2025년형 폭스바겐 티록이 유출되며 티구안에서 영감을 받은 디자인과 슬림한 라이트 바를 선보였습니다. 현대적인 스타일과 함께 플러그인 하이브리드 옵션이 추가될 가능성이 제기되고 있습니다.
"싼타페 잡으러 온다" 폭스바겐 7인승 SUV의 새로운 이름은? 폭스바겐이 7인승 SUV 타이론을 공개했다. 티구안 올스페이스를 대체하는 타이론은 싼타페, 쏘렌토와 경쟁할 크기로 국내 출시가 유력하다. 다양한 파워트레인을 제공하며 주목받고 있다.
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