#환경-규제 (3 Posts)
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"일본 자존심 박살" 도요타, 현대차 기술력에 결국 무릎 꿇나 도요타 아키오 회장이 내달 한국을 방문해 현대차 정의선 회장과 만나 수소차 생태계 협력에 대한 논의를 진행할 예정이다. 두 회사는 수소차 시장의 성장을 위해 협력할 가능성이 커지고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자. -
"가난한 일본차, 비참한 현실" 닛산 간판 모델, 관짝에 못 박았다 2007년 출시된 스포츠카 GT-R환경 규제를 이유로 단종전기차 후속 모델 고려중 닛산, 간판 모델 GT-R 단종 최근 닛산의 행보에 적신호가 켜졌다. 외신에 따르면, 닛산은 대표 스포츠카 GT-R을 후속 없이 단종할 예정이라 밝혓다. GT-R은 지난 2007년 출시되어 17년간 이어져 왔으나, 2025년 생산 중단이 예고된 것이다. 대외적으로는 강화된 환경 규제를 지목했으나, 업계 관계자들은 다른 사유가 있다고 주장한다. 환경 […]
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"한국 오너들, 납득 못하지" 유독 유럽차 성능이 낮은 이유 유럽에서의 작은 배기량 하이브리드 차량 출시와 환경 규제, 세금 혜택에 관한 정보이다. 한국의 하이브리드 자동차 상황과 플러그인 하이브리드의 사라진 이유도 확인해보자. 더 많은 사람들이 하루빨리 전기차를 타기 위해 단점인 가격 부분을 해결해야 한다.
![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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