"제네시스 GV60 베꼈나?" 3천만원대라는 이 전기차 링크앤코가 유럽형 첫 전기차 02를 공개했다. 268마력의 후륜구동 크로스오버 쿠페로 최대 277마일 주행이 가능하며, €35,995부터 시작한다. BYD, 지커 등 다양한 중국 브랜드가 국내 출시를 앞두고 있다.
아무리 제네시스라도 이건 좀...수명 끝나버린 이 장르… 하지만 우리나라에서 스테이션 왜건은 수명을 다한 장르다. 주행 안정성과 적재성을 겸비한 왜건이지만, 굳건히 자리잡고 있는 세단과 SUV 앞에서 좀처럼 기를 펼 수 없었다. 세단과 비슷한 전고에 뒤를 길게 늘려 추가 공간을 확보한 왜건의 형태는 탄탄한 마니아층을 갖고 있긴 하나, 대중의 구미를 당기진 못했다. 결국 실용 대신 유려한 곡선 디자인이 주는 감성을 […]
보급을 목적으로 만들었다는 의외의 차?넌 왜 이렇게 멋지니? 911이 갖는 의미는 특별하다. 가장 빠르지도 않고 가장 비싸지도 않지만, 가히 최고의 차라고 인정받기 때문이다. 많은 이들의 가슴 속에 불을 지피는 911에 대해 알아보자. “혹독한 독재와 전화 속에서도 핀 꽃 한 송이” 아돌프 히틀러는 바이마르 공화국을 무너뜨리고, 나치 독일 수상 자리에 오른다. 그는 독일 국민들에게 자가용을 보급한다는 ‘국민차 계획’을 수립해 […]
"2천 할인 또 하겠지?" 중국산 초대박에, 신형 모델3 당장 계약 한다 난리!테슬라의 준중형 전기 세단 모델3 신형 모델이 곧 출시될 예정이다. 중국에서 생산된 후륜구동(RWD) 모델과 롱레인지 모델은 이미 환경부 인증을 마친 상태로, 국내 시장에서의 경쟁력을 갖출 것으로 기대된다.
"제네시스 GV60 베꼈나?" 3천만원대라는 이 전기차 링크앤코가 유럽형 첫 전기차 02를 공개했다. 268마력의 후륜구동 크로스오버 쿠페로 최대 277마일 주행이 가능하며, €35,995부터 시작한다. BYD, 지커 등 다양한 중국 브랜드가 국내 출시를 앞두고 있다.
아무리 제네시스라도 이건 좀... 수명 끝나버린 이 장르… 하지만 우리나라에서 스테이션 왜건은 수명을 다한 장르다. 주행 안정성과 적재성을 겸비한 왜건이지만, 굳건히 자리잡고 있는 세단과 SUV 앞에서 좀처럼 기를 펼 수 없었다. 세단과 비슷한 전고에 뒤를 길게 늘려 추가 공간을 확보한 왜건의 형태는 탄탄한 마니아층을 갖고 있긴 하나, 대중의 구미를 당기진 못했다. 결국 실용 대신 유려한 곡선 디자인이 주는 감성을 […]
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