"이러면 자랑할 수밖에" 현대차-기아, 미국 전기차 다 잡아먹었다현대차그룹이 2024 전기차 톱 픽에서 4개 부문을 석권하며 글로벌 전기차 시장에서의 위상을 입증했다. 아이오닉 6, 아이오닉 5, 기아 EV9의 탁월한 성능과 안정성은 한국 전기차 산업의 미래를 밝히고 있다.
"현대차 50년전 한 풀었다" 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
"껍데기만 바꾼 니로?" 기아 EV3 E-GMP 플랫폼 논란기아 EV3 플랫폼 논란E-GMP의 정의 확장돼모터, 배터리 니로와 완전히 달라 EV3의 E-GMP 플랫폼 논란이 일고 있다 화제의 전기차 기아 EV3가 플랫폼 관련 논란으로 뜨겁다. 기아는 EV3가 E-GMP 플랫폼 기반의 자동차라고 홍보했지만 실상은 그렇지 않다는 주장이 나온 것이다. 한 유튜브 채널은 EV3와 니로의 하체를 비교해보며 서로 유사한 차대를 사용했다는 의혹을 제기했다. 니로는 내연기관 자동차 기반의 전기차인데, […]
"EV6 괜히 샀나 오열" EV4 디자인 저렇게 나올줄 몰랐지기아의 새로운 전기차 EV4가 포착되며 기대감을 모으고 있다. EV4는 EV3와 EV6 사이의 가격대를 공략하며, 고성능 듀얼 모터 버전 출시 가능성도 있다.
"한국 기술력 전성기" 현대차 극찬할 수밖에 없는 아이오닉 5 N현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9이 워즈오토의 ‘최고 10대 엔진 및 동력시스템’에 선정되었다. E-GMP 플랫폼의 우수성으로 3년 연속 수상하며, 현대차그룹은 총 18회의 수상 기록을 세웠다.
"볼보랑 붙어도 이긴다" 현대차그룹, 올해 세계 1위 먹었다!현대자동차그룹의 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 모델들이 유로 NCAP과 IIHS에서 최고 안전 등급을 획득했다. 유럽과 미국 모두에서 안전성 평가 상위권을 획득하며 현대차그룹의 충돌 안전 성능이 전 세계적으로 인정받고 있다.
“기아, 너무 퍼줬네” 역대급 가성비 EV3, 오버스펙 실화냐 난리!EV3는 다양한 첨단 기술로 주행 성능을 높였다. E-GMP 기반의 설계와 고전압 배터리 활용으로 실내 공간과 전기차 특화 기능을 개선했다. '아이 페달 3.0'으로 가속 페달만으로 주행이 가능하다.
"어쩐지 죄다 바뀌었더라" 요즘 택시 부르면 깜짝 놀랄 수밖에 없는 이유현대차와 기아의 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 출시 이후 전기차 택시가 13배 증가했다. 2021년부터 2023년까지 등록된 전기차 택시 중 78%가 E-GMP 기반 차량이며, 이는 택시 업계에서 전기차가 급속히 자리 잡고 있음을 보여준다.
"반박 불가, 팩트" 폭스바겐, 결국 기아 '신차'에 패배 완성도 역대급 평가기아 EV6가 유럽 자동차 전문지 평가에서 폭스바겐 ID.5 GTX를 누르고 뛰어난 상품 경쟁력을 인정받았다. EV6는 배터리 충전 시간과 제동 성능 등에서 우수한 평가를 받으며, 전용 전기차 플랫폼 E-GMP의 우수성을 입증했다.
"이런 스펙이면 초대박 예고" 기아, EV3 해외에서도 당장 산다 난리!기아 EV3는 볼보 EX30과 직접 경쟁할 가성비 전기차로, E-GMP 플랫폼을 기반으로 합리적인 가격과 뛰어난 기능을 제공한다. 2024년 말에 첫 인도가 시작될 예정이다. 상세 내용을 알아보자.
"기아, 엄청 잘 만들었네" EV9, 해외 초고속 충전 결과 역대급 주목!기아 EV9은 E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 전기차로, 뛰어난 급속 충전 능력과 효율적인 배터리 사용으로 주목받고 있다. 이 차량은 한 번의 충전으로 최대 300마일까지 주행 가능하며, 24분만에 200마일을 충전할 수 있다.
"디자인 진짜 잘하네" 기아 신형 EV6, 디자인 일부 나오자 난리!기아가 2021년 출시된 EV6의 상품성을 개선한 새로운 모델 '더 뉴 EV6'의 티저 이미지를 공개했습니다. 업그레이드된 디자인과 상세 사양은 이달 중에 발표될 예정으로, EV6의 글로벌 시장에서의 성공을 이어갈 것으로 기대됩니다.
"환장하겠네" 속 타들어가는 현대차, 전기차 때문에 오열현대자동차그룹이 아이오닉5, 제네시스 GV60, 기아 EV6 등 전기차 17만여 대를 리콜한다. 통합충전제어장치 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 차량이 멈출 위험이 있는 것으로 밝혀졌다. 이는 2021년 E-GMP 출시 이후 최대 규모의 리콜 사례다.
"차 값 올리진 않겠지?" 현대차, 시험삼아 '바람막이' 넣었더니 역대급 결과 깜짝!현대차와 기아가 개발한 '액티브 에어 스커트(AAS)' 기술의 효과가 실제로 입증 됐다. 양산차 적용을 검토중일 만큼 높은 완성도를 자랑한다. 특히 운전자 입장에서도 환영할 만한 기술이라고 하는데, 어떤 내용인지 짧게 알아보자.
“아, 잘 만든거였네” 쉽게 믿기지 않을 '이 차' 평가, 결국 연이어 상 추가!현대차의 아이오닉 6이 워즈오토 10대 엔진 수상과 IIHS에서 안전성을 입증한 Top Safety Pick+를 획득했다. 현대차의 기술력과 전동화 분야의 우수성을 확인해보자! 어떤 점이 딱 하나 아쉬울까?
"현대차 계약 취소" 기아, 3천짜리 전기차 나오자, 당장 계약한다 난리!최근 기아는 다양한 전기차 라인업을 공개했으며, EV3, EV4 및 EV5와 같은 새로운 모델들은 시장에서 큰 주목을 받고 있다. 기아의 출시 예정인 모델, 그리고 기아의 급진적 전기차 확장 계획에 대한 정보를 포함한 자세한 내용을 확인하세요.
“또 앞에 달아놨네” 현대차가 전기차 충전구 앞에 두는 이유 현대차 충전구 위치 논란 현대차가 코나 일렉트릭을 공개할 당시 외관 디자인에 대한 갑론을박이 벌어진 적이 있다. 이유는 전면부에 위치한 충전구 때문이었다. 코나 일렉트릭은 충전구가 앞에 탑재되어 있는데, 정확히 중앙에 대칭으로 위치한 것도 아니고 어중간하게 치우친 위치와 그 형태 때문에 좀처럼 어울리지 않는 모습이다. 코나 일렉트릭을 비롯해 기아 니로EV와 제네시스 GV70e, G80 일렉트리파이드 등도 충전구가 앞에 […]
"역대급 기아 디자인" EV5 실차 유출, 컨셉카 모습 거의 똑같아서 난리!기아의 신형 전기 SUV, EV5의 모습이 중국에서 유출되었다. 8월 말에 공개 예정이었으나 미리 공개되며 소비자들의 주목을 받고 있다. 새로운 디자인 철학과 고성능 배터리가 특징이다. 이외 어떤 디자인인지 알아보자.
"넥쏘 망했나요?" 20년 넘게 투자한 현대차, 무슨 소리냐 역대급 단호함2018년 출시된 넥쏘가 5년차에 접어들며 변화의 필요성을 느꼈다. 현대차는 3세대 수소연료전지를 중심으로 미래의 수소차 전략을 준비하고 있다. 세계 자동차 업계도 수소전기차의 중요성을 인지하며 경쟁이 치열해질 것이다.
"현대차만 어려워" 전기차 충전구 위치 때문에 힘든 오너들현대차의 일부 전기차 모델에서 충전구 위치에 대한 불편이 제기되었다. 주차 시 불편을 주는 것이 큰 원인인데, 이는 통합충전관리장치(ICCU)의 위치와 관련이 있다. 이에 대한 현대차의 입장과 소비자들의 반응에 대해 알아보자.
"이러면 자랑할 수밖에" 현대차-기아, 미국 전기차 다 잡아먹었다 현대차그룹이 2024 전기차 톱 픽에서 4개 부문을 석권하며 글로벌 전기차 시장에서의 위상을 입증했다. 아이오닉 6, 아이오닉 5, 기아 EV9의 탁월한 성능과 안정성은 한국 전기차 산업의 미래를 밝히고 있다.
"현대차 50년전 한 풀었다" 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재 현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
"껍데기만 바꾼 니로?" 기아 EV3 E-GMP 플랫폼 논란 기아 EV3 플랫폼 논란E-GMP의 정의 확장돼모터, 배터리 니로와 완전히 달라 EV3의 E-GMP 플랫폼 논란이 일고 있다 화제의 전기차 기아 EV3가 플랫폼 관련 논란으로 뜨겁다. 기아는 EV3가 E-GMP 플랫폼 기반의 자동차라고 홍보했지만 실상은 그렇지 않다는 주장이 나온 것이다. 한 유튜브 채널은 EV3와 니로의 하체를 비교해보며 서로 유사한 차대를 사용했다는 의혹을 제기했다. 니로는 내연기관 자동차 기반의 전기차인데, […]
"EV6 괜히 샀나 오열" EV4 디자인 저렇게 나올줄 몰랐지 기아의 새로운 전기차 EV4가 포착되며 기대감을 모으고 있다. EV4는 EV3와 EV6 사이의 가격대를 공략하며, 고성능 듀얼 모터 버전 출시 가능성도 있다.
"한국 기술력 전성기" 현대차 극찬할 수밖에 없는 아이오닉 5 N 현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9이 워즈오토의 ‘최고 10대 엔진 및 동력시스템’에 선정되었다. E-GMP 플랫폼의 우수성으로 3년 연속 수상하며, 현대차그룹은 총 18회의 수상 기록을 세웠다.
"볼보랑 붙어도 이긴다" 현대차그룹, 올해 세계 1위 먹었다! 현대자동차그룹의 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 모델들이 유로 NCAP과 IIHS에서 최고 안전 등급을 획득했다. 유럽과 미국 모두에서 안전성 평가 상위권을 획득하며 현대차그룹의 충돌 안전 성능이 전 세계적으로 인정받고 있다.
“기아, 너무 퍼줬네” 역대급 가성비 EV3, 오버스펙 실화냐 난리! EV3는 다양한 첨단 기술로 주행 성능을 높였다. E-GMP 기반의 설계와 고전압 배터리 활용으로 실내 공간과 전기차 특화 기능을 개선했다. '아이 페달 3.0'으로 가속 페달만으로 주행이 가능하다.
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