"한국 눈길 끝판왕" 제네시스 GV60 역대급 풀튜닝, 작정하고 개발했다!제네시스가 극한 환경에서도 운행이 가능한 다목적 험로주행 콘셉트 모델을 공개했다. 지난 1월 20일(월)부터 24일(금)까지 다보스포럼이 열린 스위스 다보스의 아메론 호텔에서 ‘GV60 다목적 험로주행 콘셉카’를 전시했다.
"테슬라 이제 살 이유 없다" 전기차 보조금 확정, 국산차만 살 판 났다!환경부가 올해 전기차 보조금 정책을 확정했다. 이에 일부 전기차 모델에 적용 받는 보조금 액수가 줄어들었다 그 중 수입 전기차에서 가장 많은 판매량을 기록한 모델Y는 최대 202만원 수준까지 떨어졌다.
"탱크 바퀴 단 제네시스?" GV60, 이젠 구조대로도 활동할 예정?제네시스 GV60이 다목적 험로주행 콘셉트로 변신했다. 이번 콘셉트카는 무한궤도를 적용해 GV60의 고성능 전기모터와 만나 강력한 오프로드 성능을 발휘한다. 또한 전기차 특유의 다재다능한 기능으로 구조 활동 등 활용성을 극대화한 모습을 보였다.
"와, 1억 7천?" GV60 마그마, BMW M 레벨 예고제네시스는 새로운 GV60 전기 크로스오버를 올해 말 제작할 예정이다. 마그마 퍼포먼스 브랜드의 첫 모델인 이 차량은 89.0kWh 배터리와 641ps 듀얼 모터를 탑재하고 있으며, 내년 초에 쇼룸에 등장할 것이다.
"당장 이달부터!" 결국 '이것' 한다는 제네시스, GV60 이대로 끝?최근 GV60 생산 중단 소식을 두고, 이목이 집중되고 있다. 브랜드 ‘첫 순수 전기차’ 타이틀은 ‘G80 일렉트리파이드’가 가져갔지만, 제네시스 전기차 중 첫 E-GMP 적용 모델이라는 점에서 의미 있는 모델이다. 이런 차에 생산 중단이라니 왜일까?
"다 때려 부쉈다." 제네시스 GV80, 박살난 모습에 예비 오너들 난리!제네시스 GV 시리즈는 최근 미국의 IIHS에서 '톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)'를 받았다. 이것은 올해 강화된 기준에도 불구하고 제네시스의 차량이 최고 수준의 안전성을 보유하고 있다는 것을 인증하는 것이다.
"결국 이럴 줄 알았다" 유독 요즘 현대기아 전기차 빨리 나왔던 이유최근 국내 자동차 시장에서 국산 전기차 대기 기간이 크게 줄었다. 특히 2년 이상 기다려야 했던 현대차그룹의 일부 전기차 대기 기간이 1개월 남짓이라고 한다. 그렇다면 이렇게 줄어든 이유는 무엇이며, 이 수요는 어디로 갔을까? 함께 살펴보자.
"ICCU 문제" 해결책 내놓은 현대기아, 혹시 전기차 타면 확인하세요지난 6일, 현대자동차와 기아차가 전기차에 대해 소프트웨어 업데이트를 통한 무상수리를 제공하기로 했다고 밝혔다. 과연 이번 조치에 포함된 차량은 몇 가지나 될까? 이와 관련해 오늘은 주요 항목별로 살펴보려 한다.
"한국식 BMW, 벤츠" 제네시스 신차 라인업 유출, 의외로 괜찮아서 기대감 급증현대차의 고급 브랜드 제네시스에서 SUV로 구성된 ‘GV’ 라인업에 큰 변화가 있을 전망이다. 업계에 따르면 기존 모델에 완전 신차까지 더해 라인업이 4종에서 6종으로 늘어난다. 과연 라인업별로 계획은 어떻게 될까? 함께 살펴보자.
"한국 눈길 끝판왕" 제네시스 GV60 역대급 풀튜닝, 작정하고 개발했다! 제네시스가 극한 환경에서도 운행이 가능한 다목적 험로주행 콘셉트 모델을 공개했다. 지난 1월 20일(월)부터 24일(금)까지 다보스포럼이 열린 스위스 다보스의 아메론 호텔에서 ‘GV60 다목적 험로주행 콘셉카’를 전시했다.
"테슬라 이제 살 이유 없다" 전기차 보조금 확정, 국산차만 살 판 났다! 환경부가 올해 전기차 보조금 정책을 확정했다. 이에 일부 전기차 모델에 적용 받는 보조금 액수가 줄어들었다 그 중 수입 전기차에서 가장 많은 판매량을 기록한 모델Y는 최대 202만원 수준까지 떨어졌다.
"탱크 바퀴 단 제네시스?" GV60, 이젠 구조대로도 활동할 예정? 제네시스 GV60이 다목적 험로주행 콘셉트로 변신했다. 이번 콘셉트카는 무한궤도를 적용해 GV60의 고성능 전기모터와 만나 강력한 오프로드 성능을 발휘한다. 또한 전기차 특유의 다재다능한 기능으로 구조 활동 등 활용성을 극대화한 모습을 보였다.
"와, 1억 7천?" GV60 마그마, BMW M 레벨 예고 제네시스는 새로운 GV60 전기 크로스오버를 올해 말 제작할 예정이다. 마그마 퍼포먼스 브랜드의 첫 모델인 이 차량은 89.0kWh 배터리와 641ps 듀얼 모터를 탑재하고 있으며, 내년 초에 쇼룸에 등장할 것이다.
"당장 이달부터!" 결국 '이것' 한다는 제네시스, GV60 이대로 끝? 최근 GV60 생산 중단 소식을 두고, 이목이 집중되고 있다. 브랜드 ‘첫 순수 전기차’ 타이틀은 ‘G80 일렉트리파이드’가 가져갔지만, 제네시스 전기차 중 첫 E-GMP 적용 모델이라는 점에서 의미 있는 모델이다. 이런 차에 생산 중단이라니 왜일까?
"다 때려 부쉈다." 제네시스 GV80, 박살난 모습에 예비 오너들 난리! 제네시스 GV 시리즈는 최근 미국의 IIHS에서 '톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)'를 받았다. 이것은 올해 강화된 기준에도 불구하고 제네시스의 차량이 최고 수준의 안전성을 보유하고 있다는 것을 인증하는 것이다.
"결국 이럴 줄 알았다" 유독 요즘 현대기아 전기차 빨리 나왔던 이유 최근 국내 자동차 시장에서 국산 전기차 대기 기간이 크게 줄었다. 특히 2년 이상 기다려야 했던 현대차그룹의 일부 전기차 대기 기간이 1개월 남짓이라고 한다. 그렇다면 이렇게 줄어든 이유는 무엇이며, 이 수요는 어디로 갔을까? 함께 살펴보자.
댓글 많은 뉴스