"LG 엔솔 13조원 잭팟 터졌다!" 미국에서 대박난 사연LG에너지솔루션이 포드와 109GWh 규모의 전기 상용차용 배터리 장기 공급 계약을 체결했다. 이번 계약은 13조 원 규모로 추정되며, LG의 폴란드 공장에서 생산된 배터리가 포드의 차세대 전기차에 탑재될 예정이다. 북미 시장 확장을 위한 양사의 협력도 주목된다.
2억 넘는 포르쉐 전기차, 충전도 제대로 못하는 이유는?포르쉐 타이칸이 배터리 단락 가능성으로 27,720대 리콜된다. 아우디 e-트론 GT도 같은 문제로 6,499대 리콜에 포함되며, 차량 충전량을 80% 이하로 제한할 것을 권고받고 있다.
“테슬라 잡고 벤츠까지” LG에너지솔루션, 메르세데스-벤츠에 대규모 배터리 수주LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠에 10년간 50.5GWh 규모의 전기차 배터리를 공급한다. 차세대 46시리즈 배터리로 고객 포트폴리오를 확장하며 글로벌 시장 공략을 강화한다.
"와, 최대 3억짜리 포르쉐 " 신형 타이칸 배터리 어디꺼 쓰나 봤더니포르쉐코리아가 신형 타이칸을 출시하며 한국 시장에서의 입지를 강화한다. 타이칸 터보 K-에디션을 50대 한정 판매할 예정이며, 배터리 성능과 안전성을 강조했다. 보다 자세한 내용은 본문을 살펴보자.
"현대차 작정했네" 캐스퍼 EV, 이 가격에 최신 기술 고봉밥 수준현대차·기아의 김동건 배터리셀개발실장은 전기차 화재 이슈를 '성장통'으로 평가하며, 캐스퍼 EV의 배터리 안정성과 기술력을 강조했다. BMS 기술로 안전 진단 역량을 강화했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"일론 머스크도 못 버티지" 테슬라, 결국 백기 들고 항복 선언!메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후, 주요 완성차 브랜드들이 배터리 제조사를 공개했다. 테슬라코리아도 정보 공개 대열에 합류하며 소비자 불안을 해소하고 있다. 테슬라는 일본 파나소닉, 한국 LG, 중국 CATL 배터리 등을 사용하는 것으로 알려졌다.
"중국산으로 도배" 벤츠, 한국 배터리는 딱 두 모델 메르세데스-벤츠 코리아가 인천 전기차 화재 사고 후 처음으로 자사 전기차 배터리 제조사를 공개했다. EQE 모델에는 CATL과 파라시스 배터리가 사용되었다. 해당 모델은 전국 서비스센터에서 무상 점검을 실시한다.
"욕해도 결국 현기차" 예비 오너들, 한국산 챙겨주니 그나마 낫네 한숨기아와 현대차는 전기차 배터리 제조사를 공개하며, 배터리 안전성과 투명성을 강조하였다. 소비자 불안을 해소하기 위해 각 차종별 배터리 제조사가 명확히 밝혀졌다. 제조사별 상세한 정보는 본문을 참고하자.
"이러니 현대차만 사지" 유독 수입 전기차 욕먹는 상황현대차그룹이 전기차 배터리 제조사를 공개하며, 소비자 불안 해소와 전기차 안전성 강화를 위해 배터리 모니터링 시스템과 충전 제한 기능을 검토 중입니다. 과연 어떤 내용인지 본문 내용을 살펴보시기 바랍니다.
"7억 예비오너 싹쓸이?" 현대차, 성공하면 동남아 지배한다현대차그룹과 LG에너지솔루션이 인도네시아에서 새로운 배터리셀 공장을 준공했다. 이를 통해 인도네시아는 전기차 생태계의 중심지로 성장할 예정이다. 현대차그룹은 코나 일렉트릭을 현지에서 생산하여 아세안 전기차 시장을 선도할 계획이다.
"여름인데 얘네 어쩌냐" 심각한 논란, 르노코리아 이벤트 괜찮을까?르노코리아는 여름철 안전 운행을 위해 와이퍼 블레이드와 오리지널 붓&페인트 구매 고객에게 특별 할인 캠페인을 진행한다. LG에너지솔루션은 전기차용 LFP 배터리 대규모 수주에 성공했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"결국 돈 주는구나" 쉐보레 볼트 EV 오너 일부, 최대 190만원 보상 받는다LG에너지솔루션과 GM, LG전자가 쉐보레 볼트 EV 배터리 결함 문제로 인한 소비자 피해를 보상하기 위해 약 2천억원 규모의 보상 기금을 조성했다. 최대 1,400달러까지 보상받을 수 있으며, 리콜 과정에서 발생한 재료비 원가 상승분도 반영되었다.
"LG 엔솔 13조원 잭팟 터졌다!" 미국에서 대박난 사연 LG에너지솔루션이 포드와 109GWh 규모의 전기 상용차용 배터리 장기 공급 계약을 체결했다. 이번 계약은 13조 원 규모로 추정되며, LG의 폴란드 공장에서 생산된 배터리가 포드의 차세대 전기차에 탑재될 예정이다. 북미 시장 확장을 위한 양사의 협력도 주목된다.
2억 넘는 포르쉐 전기차, 충전도 제대로 못하는 이유는? 포르쉐 타이칸이 배터리 단락 가능성으로 27,720대 리콜된다. 아우디 e-트론 GT도 같은 문제로 6,499대 리콜에 포함되며, 차량 충전량을 80% 이하로 제한할 것을 권고받고 있다.
“테슬라 잡고 벤츠까지” LG에너지솔루션, 메르세데스-벤츠에 대규모 배터리 수주 LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠에 10년간 50.5GWh 규모의 전기차 배터리를 공급한다. 차세대 46시리즈 배터리로 고객 포트폴리오를 확장하며 글로벌 시장 공략을 강화한다.
"와, 최대 3억짜리 포르쉐 " 신형 타이칸 배터리 어디꺼 쓰나 봤더니 포르쉐코리아가 신형 타이칸을 출시하며 한국 시장에서의 입지를 강화한다. 타이칸 터보 K-에디션을 50대 한정 판매할 예정이며, 배터리 성능과 안전성을 강조했다. 보다 자세한 내용은 본문을 살펴보자.
"현대차 작정했네" 캐스퍼 EV, 이 가격에 최신 기술 고봉밥 수준 현대차·기아의 김동건 배터리셀개발실장은 전기차 화재 이슈를 '성장통'으로 평가하며, 캐스퍼 EV의 배터리 안정성과 기술력을 강조했다. BMS 기술로 안전 진단 역량을 강화했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"일론 머스크도 못 버티지" 테슬라, 결국 백기 들고 항복 선언! 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후, 주요 완성차 브랜드들이 배터리 제조사를 공개했다. 테슬라코리아도 정보 공개 대열에 합류하며 소비자 불안을 해소하고 있다. 테슬라는 일본 파나소닉, 한국 LG, 중국 CATL 배터리 등을 사용하는 것으로 알려졌다.
"중국산으로 도배" 벤츠, 한국 배터리는 딱 두 모델 메르세데스-벤츠 코리아가 인천 전기차 화재 사고 후 처음으로 자사 전기차 배터리 제조사를 공개했다. EQE 모델에는 CATL과 파라시스 배터리가 사용되었다. 해당 모델은 전국 서비스센터에서 무상 점검을 실시한다.
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