"집에 가야되는데.. 안 잡히는 택시" 서울시 칼 빼들었다서울시가 택시난 해소를 위해 개인택시 무단 휴업 기준을 강화하고, 법인택시의 면허기준 완화를 추진한다. 업계는 이번 조치에 대해 실효성에 의문을 제기하며 반발하고 있다.
"서울시, 택시 면허 차단" 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"한국 후진국 맞네" 서울시, 거절하면 또 주먹 날아온다 한숨 푹서울시가 택시 기사 보호를 위해 격벽 설치를 다시 추진한다. 최근 택시 기사 폭행 사건 증가로 인해 다시 검토 중이며, 기사들의 의견을 수렴하고 있다. 해외에서는 이미 정착된 안전 장치다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"택시, 단속 면제 해달라" 세웠다가 과태료, 먹고살기 힘들다 오열대전 개인택시업계는 고정형 CCTV로 인한 불법 주·정차 단속 유예를 요청했다. 승차대에 대기 중인 택시도 과태료를 부과받아 택시 기사들이 어려움을 겪고 있다. 시는 각 구의 의견을 수렴해 실태를 파악하고 해결 방안을 모색할 예정이다.
"집에 가야되는데.. 안 잡히는 택시" 서울시 칼 빼들었다 서울시가 택시난 해소를 위해 개인택시 무단 휴업 기준을 강화하고, 법인택시의 면허기준 완화를 추진한다. 업계는 이번 조치에 대해 실효성에 의문을 제기하며 반발하고 있다.
"서울시, 택시 면허 차단" 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란 서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
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