"이런게 현실 드림카" 포르쉐 가격, 벤츠 AMG CLE 53 카브리올레 출시메르세데스-벤츠코리아가 AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레를 출시했다. 3.0ℓ 직렬 6기통 터보 엔진과 첨단 주행 기술을 탑재해 강력한 성능과 오픈에어 드라이빙의 즐거움을 제공한다. 국내 가격은 1억1030만 원이다.
"3천만 원대 수입 전기차" 아빠들 환장하는 중형 SUV 전격 출시!폭스바겐코리아가 2025년형 ID.4의 국내 고객 인도를 개시했다. 새롭게 개선된 전기 드라이브 시스템을 탑재해 성능이 대폭 향상되었다. 최대 422만 원의 보조금 지원으로 3천만 원대 후반부터 구매 가능하다.
"테슬라 이제 살 이유 없다" 전기차 보조금 확정, 국산차만 살 판 났다!환경부가 올해 전기차 보조금 정책을 확정했다. 이에 일부 전기차 모델에 적용 받는 보조금 액수가 줄어들었다 그 중 수입 전기차에서 가장 많은 판매량을 기록한 모델Y는 최대 202만원 수준까지 떨어졌다.
"테슬라 털릴 일만 남았다" 폴스타 약진에 전기차 차주들 난리!폴스타가 흑자전환 기조를 담은 새 비즈니스 전략을 세웠다. 이에 폴스타5와 폴스타 7를 연이어 공개 및 발표를 토대로 프리미엄 SUV 시장에도 진출한다고 밝혔다. 또한 폴스타만의 충전 서비스인 폴스타 에너지도 선보일 예정이다.
"나락 간 EQE와 1등 한 E클래스" 벤츠의 명암인천 아파트 전기차 화재 사건의 여파가 드러났다. 지난 달 수입 전기차 판매가 급감한 것. 그러나 메르세데스-벤츠는 내연기관차 덕분에 국내 수입차 1위 자리를 유지했다. 앞으로 메르세데스-벤츠가 두 시장의 간극을 어떻게 맞출 지 귀추가 주목된다.
“이럴 거면 새 차 안 뽑지”, 정부의 수입 전기차 정책에 뿔난 소비자들이 향한 곳은??정부, 수입 전기차 보조금 대폭 축소수입 전기차 예비 구매자, 중고차로 눈길 돌려반대로 국산 전기차는 중고차 수요 줄어 보조금 축소로 신차는 안녕 전기차 구매를 고려하는 소비자들 사이에서, 신차 보조금의 대폭 축소는 큰 이슈로 떠올랐다. 정부의 보조금 정책 변경으로, 수입 전기차 특히 중국산 배터리를 탑재한 차량의 보조금은 기존보다 현저히 줄어, 최대 300만 원 이하로 설정되었다. 이로 인해 […]
"이거 호구 잡혔나?" 전기차 오너 됐더니 돈 더 내라고 하네요전기차 구입 증가에 따라 보험료도 상승하고 있다. 이런 가운데 최근 보험개발원이 전기차 보험 가입 시 참고사항을 제시했다. 과연 참고 사항에서 유용한 정보는 뭐가 있을끼? 오늘은 이와 관련해 주요 항목별로 살펴보려 한다.
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"테슬라 이제 살 이유 없다" 전기차 보조금 확정, 국산차만 살 판 났다! 환경부가 올해 전기차 보조금 정책을 확정했다. 이에 일부 전기차 모델에 적용 받는 보조금 액수가 줄어들었다 그 중 수입 전기차에서 가장 많은 판매량을 기록한 모델Y는 최대 202만원 수준까지 떨어졌다.
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