"싼타페 6천만원 받더니" 현대차 역대 최대 매출 달성했다현대차가 3분기 SUV와 HEV 판매 증가로 43조 원의 역대 최대 매출을 기록했다. 북미 시장 호조와 친환경차 전략이 주효했으며, 주주 환원을 위한 배당금 인상도 발표했다.
"지금 당장 구매하라 극찬!" 영국에서 인정받은 한국차현대 싼타페가 영국의 유명 자동차 매체 카와우에서 극찬을 받으며 'BUY' 평가를 획득했다. 넓은 실내 공간과 고급스러운 인테리어로 경쟁력을 인정받은 싼타페는 앞으로의 신차에 대한 기대감을 높이고 있다.
"싼타페 잡으러 온다" 폭스바겐 7인승 SUV의 새로운 이름은?폭스바겐이 7인승 SUV 타이론을 공개했다. 티구안 올스페이스를 대체하는 타이론은 싼타페, 쏘렌토와 경쟁할 크기로 국내 출시가 유력하다. 다양한 파워트레인을 제공하며 주목받고 있다.
"전기 충전하는 팰리세이드 나온다" 플러그인 하이브리드 개발중현대차가 차세대 팰리세이드에 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 개발 중이다. V2L 기능까지 도입 예정으로 알려졌다. 국내에서 한동안 자취를 감췄던 PHEV의 부활이 기대되며, 전기차 전환 전 과도기적 역할을 할 전망이다.
"손가락 논란에도 살 사람은 다 산다!" 액티언 잡고 쏘렌토 조준르노 코리아의 신차 그랑 콜레오스가 9월에만 3900대 판매되며, 경쟁 모델인 KGM 액티언의 판매량을 두 배 이상 초과했다. 하이브리드 모델이 큰 인기를 끌며 계약이 순조롭게 이루어졌지만, 파업과 신차 효과 지속성에 대한 우려도 존재한다.
"불나는 전기차 대신 수소차?" 신형 넥쏘 출시 임박현대차가 2세대 넥쏘 수소연료전지차를 곧 출시하며, 1회 충전으로 700km 이상 주행이 가능하도록 성능을 대폭 향상시켰다. 그러나 부족한 수소 충전소 인프라는 여전히 해결해야 할 중요한 과제로 남아 있다.
"3천짜리 SUV 급고민" 옵션은 역대급인데, 디자인 환장하겠네2025년형 싼타페는 동급 최고 수준의 실내 공간과 다양한 편의 기능을 자랑한다. 새롭게 추가된 트림과 옵싼타페 25년형, 새로운 트림과 옵션 추가. 편의성 극대화. 고급 트림 캘리그래피 등 합리적인 선택을 기대할 수 있겠다.
"신차로 기아 때려 잡는다" 예비 오너들 코웃음 한바탕르노 그랑 콜레오스가 본격적인 판매에 나섰다. 현재 국내 SUV 시장 1위를 맡고 있는 쏘렌토와 그 뒤를 따르는 싼타페의 아성을 무너뜨릴 수 있을까. 논란을 걷어내고 바라본 그랑 콜레오스는 과연 자격이 있는 차인가.
"100만원 비싼데 싼타페 뭐지" 그래도 쏘렌토 살 수 밖에 없네?기아 2025 쏘렌토와 현대 2025 싼타페는 각각의 연식변경과 고급 기능 추가로 중형 SUV 시장에서 경쟁을 이어가고 있다. 쏘렌토는 가성비를 강화했고, 싼타페는 소비자 선택의 폭을 넓혀 판매 반등을 노리고 있다.
"하, 4천 중반 트림 묶였네" 싼타페 오너들, 79만원 옵션 급고민신형 싼타페의 연식 변경 모델이 출시되면서 상위 트림 옵션인 '파킹 어시스트 플러스 Ⅱ'가 많은 관심을 받고 있다. 디지털 센터 미러와 원격 스마트 주차 보조 기능이 포함된 이 패키지는 캘리그래피 트림에서만 선택 가능하다.
"합쳤더니 가격 다운" 신형 싼타페 135만원 옵션, 고를 수밖에 없죠신형 싼타페 사양 구성에 큰 변화가 감지 됐다. 신규 옵션 패키지가 추가 됐기 때문이다. 이번에 소개할 변화는 '베스트 셀렉션'과 '프레스티지 플러스'다. 전자는 익스클루시브(기본 트림), 후자는 프레스티지(중간 트림)에 신설된 패키지로 보면 된다.
"싼타페 이 갈았네” 가성비 트림·패키지로 쏘렌토 잡는다대자동차가 2025 싼타페를 출시했다. 프레스티지 트림에 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본 적용하고, 다양한 편의 및 안전 사양을 강화해 고객 만족도를 높였다. 기아 쏘렌토와의 비교에서도 돋보이는 싼타페의 경쟁력 있는 가격과 사양을 확인해보자.
"옵션 장난 줄었나?" 싼타페 연식변경, 사양 구성 이러면 덜 욕먹죠현대자동차가 '2025 싼타페'를 출시하며 편의성과 안전성을 강화한 중형 SUV로 고객에게 다가간다. 프레스티지 플러스와 베스트 셀렉션 등 다양한 트림과 옵션 패키지를 통해 고객 만족도를 높였다.
"독일, 일본 무릎 꿇었다" 유독 현대차가 욕 안먹는 '이것'제네시스와 현대차가 J.D.파워의 신차 첨단 기술 만족도 조사에서 각각 럭셔리와 일반 브랜드 1위를 차지하며 글로벌 기술력을 입증하였다. 보다 자세한 내용은 본분을 참고하자. 유명 기관이 어떤 평가를 내렸는지 알 수 있다.
"죄다 이거 사겠네" 현대차 신차, 1000km 끝판왕 나온다현대차와 기아가 전기차 시장의 불확실성을 대비해 EREV를 새로운 전략 무기로 채택했다. EREV는 긴 주행 가능거리와 저렴한 가격으로 주목받고 있으며, 2026년 싼타페와 GV70에 처음 적용될 예정이다.
"국토부, 오너 17만명 위험" 와, 내 차도 문제 있었네 한숨 푹지난 8일, 국토교통부가 차량 자발적 시정조치(리콜) 대상을 발표했다. 4개사 103개 차종이 대상이며, 총 172,976대가 조치에 들어간다. 해당 조치를 시행하는 제조사는 BMW, 현대, 기아, KG 모빌리티이다.
"이게 진짜 싼타페" 쏘렌토 계약 후회할 수준, 디자인 처음 본다 난리!신형 싼타페의 디자인 혹평이 이어지고 있는 가운데 XRT 컨셉카 출시를 희망한다는 이야기가 곳곳에서 나오고 있다. 일부는 싼타페 디자인이 비로소 완성 됐다며, 정통 SUV 디자인에 대한 수요를 어필하기도 했다.
“뭐가 다르길래?” 현대차·제네시스, 세계 3대 디자인 어워드 4개 본상 수상현대차와 제네시스가 2024 레드 닷 어워드(Red Dot Award: Design Concept 2024)에서 디자인 콘셉트 부문 본상 4개를 수상했다. 세계적으로 디자인 분야에서 권위가 있는 이 상은 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터(Design Zentrum Nordrhein Westfalen)가 주관하며, 제품 디자인, 브랜드ᆞ커뮤니케이션 디자인, 디자인 콘셉트 부문으로 나눠진다. 현대차와 제네시스의 수상은 미래 모빌리티 디자인 경쟁력을 증명하는 의미가 있다.
싼타페, 미국에서 안전 진단 평과 결과 미흡?? 한국에선 이것 1위 했는데...싼타페, 한국에서 자동차 안전도 평가 대상 1위 선정미국 고속도로 안전보험협회 테스트는 일부 미흡특히 전면 충돌 테스트에서 2열 탑승자 보호 취약 싼타페, KNCAP 안전평가 대상 1위 선정 현대차 싼타페가 올해 자동차안전도평가(KNCAP) 대상으로 선정됐다. 국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 지난 달 자동차 안전 평가 대상을 선정하기 위해 진행한 국민 투표에서 싼타페는 하이브리드차 부문에서 3,811표(65.5%)를 얻어 1위를 차지했다. 이번 투표에는 […]
주행 중 실내등 켜두면 불법?? 야간 운전할 때는 반드시 꺼야 하는 이유!!야간 주행 시 실내등 불법은 아니지만운전자 시야 흐려지는 등 위험 요소 많아안전운전 의무 위해 주의 필요 실내등과 운전자 시야 야간 주행 시 실내등을 켜고 운전하는 것은 법적으로 금지된 행위는 아니다. 하지만 실내등이 켜져 있을 때 차량 내부와 외부의 조명 차이 때문에 운전자의 눈이 밝은 곳과 어두운 곳을 오가며 적응해야 하기 때문에 시야가 잠시 흐려질 수 […]
"싼타페 6천만원 받더니" 현대차 역대 최대 매출 달성했다 현대차가 3분기 SUV와 HEV 판매 증가로 43조 원의 역대 최대 매출을 기록했다. 북미 시장 호조와 친환경차 전략이 주효했으며, 주주 환원을 위한 배당금 인상도 발표했다.
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