#이동권 (3 Posts)
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"우리 부모님도 위험하다" 65세 이상, 이젠 무조건 고위험군 65세 이상 고령 운전자가 낸 교통사고 비중이 5년간 증가해 작년 전체 사고의 20%를 차지했다. 이에 따라 면허 갱신 강화와 조건부 운전면허 제도 도입을 논의 중이다. 이동권 차별 우려와 함께 신중한 접근이 필요하다.
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"정부, 면허 어떻게 뺏냐 한숨" 부모님이면 어떻게 하실 건가요? 보험연구원이 발표한 자료에 따르면, 2019년과 2022년의 연령별 운전면허소지자 변화에서 오직 50대 이상만이 증가폭을 보인 것으로 나타났다. 50대 이하는 모두 감소세를 보인 반면 고령화 사회 진입이 현실로 드러난 것.
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"내가 나이들어도 동의?" 참 애매한 고령 운전자 제한, 여러분의 생각은? 75세 이상 고령 운전자는 면허 갱신 시 인지능력 검사와 교통안전교육을 받아야 한다. 그러나 실제 주행 능력 평가가 부족하다는 지적이 있다. 고령 운전자의 안전 운전과 교통사고 예방을 위해 다각적인 방안을 모색해야 한다.
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