“전국 도로에서 자율주행?” 국토부, 전국 도로 평가해서 자율주행 인프라 구축국토교통부가 전국 주요 도로망의 자율주행 난이도를 평가한 지도를 구축한다. 이번 프로젝트는 지난해 국도 평가를 완료한 데 이어 올해 고속도로와 지방도를 포함한 주요 도로망을 대상으로 진행된다. 이를 통해 자율주행차의 안전한 운행과 보급 확대를 목표로 한다.
"오늘부터 내 드림카" 마세라티, 뉴 그란투리스모, 그란카브리오 공개마세라티 코리아는 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 출범행사를 열고, 뉴 그란투리스모와 뉴 그란카브리오를 국내 최초로 공개했다. 이 차량들은 V6 네튜노 엔진을 장착했으며, 다양한 첨단 기술과 고급스러운 디자인을 자랑한다.
"어쩐지 엄청 조용하더라" 정부, 버스 싹 갈아 엎는다 선언!정부는 2030년까지 수소버스 2만 대를 포함한 수소차 30만 대 보급을 목표로 하고 있다. 이를 위해 수소 상용차 생태계를 구축하고 있으며, 다양한 이해관계자들과 협력하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"와, 70% 할인?" 정부, 작정하고 새 차 사라고 난리!정부가 노후차 폐차와 신차 구매 시 개별소비세를 최대 70% 인하하는 정책을 추진한다. 친환경차 개별소비세 감면 기한도 2026년까지 연장하며, 내수 활성화와 자동차 소비 심리를 자극하려는 목적이다.
“뭐가 다르길래?” 현대차·제네시스, 세계 3대 디자인 어워드 4개 본상 수상현대차와 제네시스가 2024 레드 닷 어워드(Red Dot Award: Design Concept 2024)에서 디자인 콘셉트 부문 본상 4개를 수상했다. 세계적으로 디자인 분야에서 권위가 있는 이 상은 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터(Design Zentrum Nordrhein Westfalen)가 주관하며, 제품 디자인, 브랜드ᆞ커뮤니케이션 디자인, 디자인 콘셉트 부문으로 나눠진다. 현대차와 제네시스의 수상은 미래 모빌리티 디자인 경쟁력을 증명하는 의미가 있다.
대중교통 서비스 끝판왕! 현대차 AI 기술 교통패스 '이응' 출시현대차는 세종시와 함께 9월부터 이응 앱과 연계한 월정액 교통패스 '이응패스'를 도입할 예정이다. 이응패스를 이용하면 월 2만원으로 최대 5만원까지 대중교통 이용 금액을 지원받을 수 있어 시민들의 교통비 부담을 줄여준다. 이는 대중교통 이용률을 높이고 교통 흐름 개선과 온실가스 저감 효과도 기대할 수 있다.
인천국제공항에 뜬 기아 EV9, 독창적인 탑승 체험 부스 화제!!기아는 인천국제공항 제1여객터미널 3층 출국장 H구역 인근에 위치한 전시부스를 새롭게 단장했다. 이번 리뉴얼을 통해 방문객들은 차량을 직접 탑승해 볼 수 있게 되어, 기아 브랜드와 상품을 보다 자유롭게 경험할 수 있다. 현재 전시 중인 차량은 기아의 E-GMP 기반 플래그십 SUV EV9이다.
"그대로 돌진, 대참사" 시청역 덮친 교통사고, 운전실수 아니냐 논란서울 시청역 인근에서 13명의 사상자를 낸 역주행 사고로 경찰이 본격 수사에 착수했다. 운전자는 급발진을 주장했지만, 전문가들은 운전 부주의 가능성도 배제할 수 없다고 지적했다. 사고 원인을 다각도로 조사 중이다.
"마이너스 880만" 레인지로버 SUV, 이 정도면 현실 드림카 인정JLR코리아가 뉴 레인지로버 벨라 부분 변경 모델을 출시했다. P250 다이내믹 SE와 P400 다이내믹 HSE 두 가지 트림으로 구성된 이번 모델은 첨단 기술과 혁신적인 디자인을 자랑한다. 각 트림별 가격은 9010만원, 1억 2420만원이다.
기아, 부산 모빌리티쇼에서 최초 공개!! 미래의 물류 운송 책임질 이 모빌리티는??기아가 6월 28일부터 7월 7일까지 부산 벡스코에서 열리는 '2024 부산모빌리티쇼'에서 PBV(Platform Beyond Vehicle) 콘셉트 실물을 국내 최초로 공개했다. 또한, 기아의 전동화 방향성과 맞춤형 모빌리티 솔루션, 고객 경험 관점에서의 전략을 소개했다. 이번 모빌리티쇼에서 기아는 PBV 전용 특화 존을 통해 관람객에게 미래 모빌리티 경험을 제공할 계획이다.
자동차 사고 10건 중 3건이 “끼어들기” 때문!! 내 과실 비율은 얼마??도로에서 끼어들기 사고는 운전자들 사이에 가장 빈번하게 발생하는 사고 유형 중 하나다. 이는 주로 차로 변경 시 발생하며, 선행 차량과 후행 차량의 충돌로 이어진다. 선행 차량이 충분한 거리를 확보하지 않고 진로를 변경하거나, 후행 차량이 이를 인지하지 못하고 속도를 줄이지 않으면 사고가 발생하게 된다. 손해보험협회에 따르면, 이러한 사고는 전체 자동차사고 과실 분쟁의 약 29.4%를 차지한다.
"막차 놓쳤어? 잠깐만 기다려" 서울시, 자율주행차로 새벽까지 버스 달린다국토교통부는 2024년 상반기 자율주행차 시범운행지구 4곳을 새롭게 지정했다. 이번 지정으로 전북 군산~전주 구간에서 자율주행 화물운송이 처음으로 도입되며, 서울에서는 새벽시간대 자율주행 버스가 운영된다. 자율주행차 시범운행지구는 자율차 연구와 시범운행을 촉진하기 위해 다양한 규제특례가 부여되는 구역이다. 유상 여객·화물운송 특례, 안전기준 특례, 도로시설 특례 등이 적용되며, 실제 도심에서 자율차 운행을 통해 실증 연구가 이루어진다. 이를 통해 자율주행 서비스가 전국 각지에서 안전하고 효율적으로 자리 잡을 수 있도록 하는 것이 목표다.
“또 차선이탈 했네” 초보운전 위한 회전 시 핸들링 꿀팁!!초보운전자들에게 도로 위에서 만나는 모든 상황이 쉽지 않지만 특히 어려운 것이 있다. 바로 차량 회전 시 핸들링이다. 1차로와 2차로에서 동시에 좌회전을 할 수 있는 곳이면, 간혹 초보 운전자들이 차선을 이탈하는 광경을 볼 수 있다. 작년에는 이를 이용해 보험 사기를 벌이는 일당까지 있었다. 이런 상황을 예방하기 위해 초보운전자를 위한 올바른 핸들 잡는 법부터 좌회전, 우회전 시 핸들링 요령을 알아보자.
"벤츠네? 당장 계약!" 디자인 성능 모두 합격! EQA, EQB 주목메르세데스 벤츠코리아는 더 뉴 EQA와 EQB 모델로 도심 전기 모빌리티 시장에 새로운 바람을 불러일으킨다. 외관 디자인, 주행 편의성, 디지털 기능 등이 향상됐으며 가격은 기존과 동일하게 유지했다.
제네시스가 추구하는 미래 ‘고성능 럭셔리’의 기준, ‘엑스 그란 레이서 콘셉트’ 공개!제네시스가 고성능 럭셔리 차량의 새로운 기준을 제시한다. 제네시스 마그마 프로그램을 통해 고성능 모델 개발에 도전, 엑스 그란 레이서 콘셉트가 그 첫 번째 결실로 공개됐다. 스포티한 디자인과 최첨단 기술의 융합으로 미래의 주행 경험을 선사한다.
"똥차도 180 이상" 수십 년째 한국 고속도로, 제한속도 고정인 이유자동차 기술은 큰 발전을 이뤘지만, 제한속도는 여전히 100~110km/h로 유지되고 있다. 이는 도로 설계속도와 산악 지형 등의 이유로 인해 쉽게 변화하지 않는다. 그러나 새로운 고속도로 개통과 함께 제한속도 상향에 대한 논의가 이어지고 있다.
"괜히 큰 차 샀나" 운전자들, 매일 묘기 부릴 수밖에 없는 안타까운 상황좁은 주차장은 운전자에게 큰 불편을 준다. 차량 크기가 커지면서 주차공간 확보가 어려워졌고, 이에 따른 접촉사고도 빈번하다. 주차장의 환경과 사고를 예방하는 방법을 알아본다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"담당자 나와라" 운전자들, 덕분에 사고 안 났다고 감격한 '이것'의 정체최근 자동차 안전 기술의 발전과 함께 보행자 교통사고 예방을 위한 다양한 교통 시설이 도입되고 있다. 바닥 신호등, 활주로형 횡단보도, 옐로카펫 등 혁신적인 시설들이 보행자의 안전을 높이고 있다.
제네시스 네오룬, 한국적 '달 항아리'의 우아한 품격 닮은 실물 아시아 최초 공개!!제네시스는 2024 부산모빌리티쇼에서 초대형 전동화 SUV '네오룬 콘셉트'를 아시아 최초로 선보였다. 네오룬은 지난 3월 미국 뉴욕에서 공개된 이후 처음으로 아시아 시장에 소개되는 모델로, 제네시스의 혁신적 기술과 한국적 환대의 결합을 보여준다. 'Neo'와 'Luna'의 조합으로 이름 지어진 네오룬은 제네시스만의 미래 지향적 가치를 담고 있다.
제네시스, G80 올 8월부터 국내 전동화 세단 시장 휩쓴다!제네시스가 3년 만에 새롭게 선보이는 ‘G80 전동화 부분변경 모델’이 드디어 2024 부산 모빌리티쇼를 통해 국내 시장에 공개됐다. 이번 모델은 지난 4월 중국 베이징에서 처음 공개된 이후 많은 기대를 모았다. 럭셔리 대형 전동화 세단으로서 한층 업그레이드된 디자인과 편의 사양이 특징이다.
“전국 도로에서 자율주행?” 국토부, 전국 도로 평가해서 자율주행 인프라 구축 국토교통부가 전국 주요 도로망의 자율주행 난이도를 평가한 지도를 구축한다. 이번 프로젝트는 지난해 국도 평가를 완료한 데 이어 올해 고속도로와 지방도를 포함한 주요 도로망을 대상으로 진행된다. 이를 통해 자율주행차의 안전한 운행과 보급 확대를 목표로 한다.
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