"벤츠 취소, 당장 계약!" 제네시스 GV90, 고속도로 최강 기능 적용제네시스의 대형 전기 SUV 'GV90'가 차로 단위 내비게이션과 정밀 지도를 통해 자율주행 3단계를 지원한다. 정밀한 지도는 폭우, 폭설 등 악천후에서도 안정적인 주행을 가능하게 한다. 이 기술의 발전과 도입 배경을 살펴본다.
"직장인들 로망 그자체" GV80, 10월부터 서울 시내 스스로 달린다!오는 10월, 운전자가 없는 무인 자율주행차가 일반 도로를 주행한다. 국토교통부는 라이드플럭스의 자율주행차 GV80의 임시 운행을 허가했다. 상암동에서 최고 시속 50km로 제한된 실증 사업이 진행될 예정이다.
"고속도로 신종 폭탄" 이런 차 보이면 무조건 신고하고 도망가세요!!고속도로에서 자율주행 모드로 잠든 운전자로 인해 큰 사고가 발생할 뻔했다. 버스기사 A씨의 기지로 사고를 막을 수 있었던 이 사건은 자율주행 기술의 한계를 보여준다. 한문철TV에 공개된 영상으로 자세한 상황을 확인할 수 있다.
"세금 진짜 잘 썼네" 요즘 스쿨존에 도배된 '이것'서울시는 스마트폴을 도입하여 도시 인프라를 스마트하게 통합하고 있다. 가로등, CCTV, 공공와이파이 등 9가지 기능이 하나로 합쳐져 시민의 생활을 편리하게 만들고, 도시 미관을 개선하고 있다. 다른 도시들도 스마트폴 도입을 추진하고 있다.
“핸들 잡고 있는데도 경고등??” 답답한 핸들 센서 문제, 해결 방법은?핸들 잡고 있는데도 경고등 뜨는 이유, 센서의 방식마다 차이 존재.문제 해결 위해서는 정기적 점검 필요. 핸들을 잡고 있는데도 경고등이 뜨는 이유와 해결 방법 반자율 주행 기능을 갖춘 차량을 운전하다 보면 핸들을 잡고 있음에도 불구하고 경고등이 켜지는 경우가 있다. 이는 운전자에게 혼란을 줄 수 있고 차량의 안전성과 성능에 영향을 미칠 수 있다. 이러한 현상이 발생하는 이유와 해결 […]
고속도로에서 지나치게 의존했다가 사망사고로 이어지는 ‘이것’ 주의!!!한국도로공사와 한국교통안전공단은 최근 고속도로에서 적응형 순항제어(ACC) 기능으로 인한 사고가 증가하고 있다고 경고했다. ACC는 전방 차량을 인식해 안전 거리를 유지하며 설정된 속도로 주행을 돕는 장치지만, 돌발 상황에서는 정상 작동하지 않을 수 있다. 운전자들은 이 편의 장치에 지나치게 의존하지 말고, 항상 전방 주시를 철저히 해야 한다.
"이러면 테슬라 계약 취소!" 자율주행 쓰다 경찰차 들이 받아 논란캘리포니아주 풀러튼에서 또다시 테슬라 차량이 비상등을 켠 경찰차와 충돌하는 사고가 발생했다. 자율주행 모드 작동 중 운전자의 부주의로 인한 사고로, 이는 반복되는 테슬라의 자율주행 사고 중 하나다.
"성공하면 초대박!!" 자율주행 핵심 인프라, 쫙 깔린다강릉시와 경찰청이 자율주행을 앞당길 실시간 신호정보 제공사업을 본격적으로 추진한다. 이번 협약으로 강릉시는 안전한 자율주행이 가능한 도시로 변화하며, 2026년 ITS 세계총회의 성공적인 개최를 기대하고 있다.
"성공하면 초대박, 실패하면 나락" 테슬라, 또 모험 시작했다.테슬라의 미래는 자동차 판매가 아닌 자율주행 로보택시와 인공지능에 달려 있다. 일론 머스크는 전용 로보택시 "사이버캡"을 준비 중이며, 이는 테슬라의 가장 야심 차고 위험한 도전이 될 것이다.
"자율주행, 전기차 올인" 현대모비스, 첨단 기술 투자에 집중현대모비스가 미래 모빌리티 시장을 선도하기 위한 혁신 전략을 추진하고 있다. 전동화, 자율주행 등 핵심 기술 확보에 중점을 두고 있으며, 글로벌 수주 확대와 수익성 강화를 목표로 하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
포르쉐, 애플 버리고 ‘현대’ 선택한 사연은??현대, 애플카 프로젝트 핵심 인물 영입만프레드 하러 부사장, 제네시스 연구개발 책임자로 영입애플카 프로젝트 연구원도 10명 이상 채용 예정 글로벌 자동차 전문가 만프레드 하러 부사장 영입 현대자동차그룹이 애플카 프로젝트에 참여했던 핵심 인물인 만프레드 하러 부사장을 제네시스 연구개발(R&D) 책임자로 영입했다. 하러 부사장은 포르쉐, 아우디, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드에서 섀시 개발, 전자장치 시스템 개발, 프로젝트 총괄 등 […]
"세계 최고 테슬라" FSD 자율주행 극찬한 '엔비디아', 도대체 왜?엔비디아의 젠슨 황 CEO가 테슬라의 자율주행 기술을 높게 평가했다. 일론 머스크는 자율주행에 집중하며, FSD 소프트웨어의 이용료를 인하하고 무료 체험 기회를 제공했다. 엔비디아는 자율주행의 미래를 전망하며 데이터센터 매출 증가를 기대하고 있다.
"현대차도 못 버티네" 제조사들 몸 사리게 만든 '이것'의 정체현대모비스는 '모비스 모빌리티 데이'에서 전기차 부품과 반도체 투자를 늘리고, 자율주행 관련 투자는 줄이기로 발표했다. 친환경 차량 시대를 대비하는 현대모비스의 투자 전략을 알아보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
"GV90 1년 늦게 출시?" E-GMP 후속, 갑자기 일정 밀렸다?현대차그룹이 2세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 탑재한 첫 양산차를 2026년 내놓는다. 제네시스 GV90과 2세대 GV80 EV가 대표 모델이다. 전기차 시장 상황에 맞춰 양산 시점을 조절하고 있다.
"화물차 기사들 비상!!" 역대급 대격변, 앞으로 물류 운송 싹 끊길 수도!만트럭버스 그룹이 독일 고속도로에서 레벨4 자율주행 테스트를 성공적으로 완료했다. 자율주행 트럭은 물류 효율성을 높이고 연료 소비를 줄이며, 운전자 부족 문제를 해결할 것으로 기대된다. 세부 내용은 해당 기사를 참고하자.
"말 많더니 결국 털리네" 테슬라, 사기 혐의로 조사중미국 연방 검찰과 SEC가 테슬라의 오토파일럿 및 풀셀프드라이빙 기술에 대해 사기 혐의 조사를 진행 중이다. 테슬라의 과장된 기능 설명이 투자자와 소비자들에게 어떤 영향을 미쳤는지 분석한다. 세부내용은 기사를 참고하자.
"현대차 환장할 듯" 그동안 번 돈 쏟아 부어도 '이것' 여전히 불안하다현대차그룹의 자율주행 법인 모셔널이 상용화 계획을 연기하고 인력을 감축했다고 발표했다. 이는 자율주행 시대가 아직 멀었음을 보여주며, 현대차그룹은 계속해서 기술 투자를 확대하고 있다. 세부내용은 기사내용을 참고하자.
"그거 빨리 끄세요!!" 운전자들, 역대급 '꿀기능' 때문에 고속도로에서 오열!톨게이트에서 자주 발생하는 교통사고와 그 원인을 분석해 보았다. 특히, 첨단 주행 보조 기능이 톨게이트 인근에서 비활성화 되는 이유와 이로 인해 발생할 수 있는 위험에 대해 살펴보자. 올바른 기능 이해와 안전운전의 중요성을 강조한다.
"와, 반값 가성비" 포르쉐 사려다 '이 차' 사는게 이득인 상황중국 전기차 브랜드 니오의 새로운 모델 ET9이 시장의 주목을 받고 있다. 포르쉐 파나메라를 닮은 디자인과 900V 아키텍처를 채용한 고성능 전기차로서, 세련된 디자인과 뛰어난 주행성능을 갖추고 있다.
"어? 이러면 당장 사지!" 테슬라, 완전 자율주행 13만원?테슬라가 자율주행 기능인 FSD의 월 구독료를 99달러로 인하하면서 자동차 시장에 새로운 전략을 제시하고 있다. 이러한 변화가 고객 채택률과 기업 수익에 어떤 영향을 미칠지 살펴본다. 세부 내용은 본문을 살펴보자.
"벤츠 취소, 당장 계약!" 제네시스 GV90, 고속도로 최강 기능 적용 제네시스의 대형 전기 SUV 'GV90'가 차로 단위 내비게이션과 정밀 지도를 통해 자율주행 3단계를 지원한다. 정밀한 지도는 폭우, 폭설 등 악천후에서도 안정적인 주행을 가능하게 한다. 이 기술의 발전과 도입 배경을 살펴본다.
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