"세계 최고 테슬라" FSD 자율주행 극찬한 '엔비디아', 도대체 왜?엔비디아의 젠슨 황 CEO가 테슬라의 자율주행 기술을 높게 평가했다. 일론 머스크는 자율주행에 집중하며, FSD 소프트웨어의 이용료를 인하하고 무료 체험 기회를 제공했다. 엔비디아는 자율주행의 미래를 전망하며 데이터센터 매출 증가를 기대하고 있다.
"현대차도 못 버티네" 제조사들 몸 사리게 만든 '이것'의 정체현대모비스는 '모비스 모빌리티 데이'에서 전기차 부품과 반도체 투자를 늘리고, 자율주행 관련 투자는 줄이기로 발표했다. 친환경 차량 시대를 대비하는 현대모비스의 투자 전략을 알아보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
"GV90 1년 늦게 출시?" E-GMP 후속, 갑자기 일정 밀렸다?현대차그룹이 2세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 탑재한 첫 양산차를 2026년 내놓는다. 제네시스 GV90과 2세대 GV80 EV가 대표 모델이다. 전기차 시장 상황에 맞춰 양산 시점을 조절하고 있다.
"화물차 기사들 비상!!" 역대급 대격변, 앞으로 물류 운송 싹 끊길 수도!만트럭버스 그룹이 독일 고속도로에서 레벨4 자율주행 테스트를 성공적으로 완료했다. 자율주행 트럭은 물류 효율성을 높이고 연료 소비를 줄이며, 운전자 부족 문제를 해결할 것으로 기대된다. 세부 내용은 해당 기사를 참고하자.
"말 많더니 결국 털리네" 테슬라, 사기 혐의로 조사중미국 연방 검찰과 SEC가 테슬라의 오토파일럿 및 풀셀프드라이빙 기술에 대해 사기 혐의 조사를 진행 중이다. 테슬라의 과장된 기능 설명이 투자자와 소비자들에게 어떤 영향을 미쳤는지 분석한다. 세부내용은 기사를 참고하자.
"현대차 환장할 듯" 그동안 번 돈 쏟아 부어도 '이것' 여전히 불안하다현대차그룹의 자율주행 법인 모셔널이 상용화 계획을 연기하고 인력을 감축했다고 발표했다. 이는 자율주행 시대가 아직 멀었음을 보여주며, 현대차그룹은 계속해서 기술 투자를 확대하고 있다. 세부내용은 기사내용을 참고하자.
"그거 빨리 끄세요!!" 운전자들, 역대급 '꿀기능' 때문에 고속도로에서 오열!톨게이트에서 자주 발생하는 교통사고와 그 원인을 분석해 보았다. 특히, 첨단 주행 보조 기능이 톨게이트 인근에서 비활성화 되는 이유와 이로 인해 발생할 수 있는 위험에 대해 살펴보자. 올바른 기능 이해와 안전운전의 중요성을 강조한다.
"와, 반값 가성비" 포르쉐 사려다 '이 차' 사는게 이득인 상황중국 전기차 브랜드 니오의 새로운 모델 ET9이 시장의 주목을 받고 있다. 포르쉐 파나메라를 닮은 디자인과 900V 아키텍처를 채용한 고성능 전기차로서, 세련된 디자인과 뛰어난 주행성능을 갖추고 있다.
"어? 이러면 당장 사지!" 테슬라, 완전 자율주행 13만원?테슬라가 자율주행 기능인 FSD의 월 구독료를 99달러로 인하하면서 자동차 시장에 새로운 전략을 제시하고 있다. 이러한 변화가 고객 채택률과 기업 수익에 어떤 영향을 미칠지 살펴본다. 세부 내용은 본문을 살펴보자.
"테슬라, 모델 2 헛소리" 대신 '이 차'로 초대박 노리는 상황!테슬라와 일론 머스크가 자율주행 로보택시에 대한 논란 속에서 모델 2 프로젝트의 미래에 대한 의문을 남겼다. 로보택시 공개와 관련된 전략 변화가 테슬라의 기술 혁신과 시장 리더십에 어떤 영향을 미칠지 분석한다.
"초보운전자들 어쩌나..." 아이오닉 5, 미국 면허 스스로 통과해 충격!현대차 아이오닉 5 로보택시가 미국 면허 시험을 통과해 화제다. 덕분에 자율주행 기술의 안전성과 신뢰성을 입증 할 중요한 계기로 평가받고 있다. 현대차와 모셔널의 협력으로 로보택시를 개발한 것으로 알려졌는데, 어떻게 통과했는지 좀 더 알아보자.
손도 발도 안쓰는데 차는 잘 굴러간다?자동차 산업은 자율주행 기술의 발전으로 인해 급격한 변화를 맞고 있습니다. 자율주행은 운전자의 개입 수준에 따라 여러 단계로 나눌 수 있으며, 이를 통해 차량이 스스로 주행하는 능력이 증가하고 있습니다. 1. 자율주행의 단계1.1 0~1단계: 수동 운전 및 보조 주행 0단계는 수동 운전을 의미합니다. 이 단계에서는 운전자가 모든 제어를 담당하며, 자동차는 어떠한 자율주행 기능도 갖추고 있지 않습니다. 1단계에서는 […]
"이거면 현대차 대신 산다" 가성비 끝판왕 '이 차' 당장 내놔라 난리!리비안이 R2와 R3 전기차 모델을 공개하며, 새로운 중형 플랫폼과 혁신적인 기술로 전기차 시장에 새로운 기준을 제시합니다. 지속 가능한 소재 사용, 오픈 에어 드라이빙 경험, 고속 충전, 향상된 자율주행 기능 등을 통해 더욱 다양한 고객층에게 접근합니다.
"서울시 작정했네" 새벽 3시 반, 버스 기사들 없어도 문제 없다는 '이 상황'서울시가 새벽 자율주행버스를 도입한다. 직업 특성상 출근 시간이 이른 시민들을 위한 조치다. 이를 통해 첫차 시간을 새벽 3시 반으로 앞당기고 강남, 여의도 등 주요 도심으로 향하는 버스 수요를 원활히 하겠다는 방침이다.
"현대차랑 엄청 다르네" 테슬라 천 만원짜리 옵션, 오너들 드디어 나왔구나 대환호!테슬라에서 새로 출시한 [FSD v.12.12]는 종단간 신경망 기술을 통해 자율주행 분야에 커다란 혁신을 불러올 것으로 기대된다. 기존의 자율주행 시스템와 완전히 다른 구조로 인해 완전자율주행에 가까워졌다고 평가하기도 한다.
"엄청 팔리겠네" 기아 PV5, 디자인·실용성 소문나자 바로 계약한다 난리!기아자동차는 CES 2024에서 자사의 PBV 전략을 공개했다. 기아의 PBV는 다양한 라이프 모듈과 혁신적인 공간 활용으로 새로운 비즈니스와 라이프스타일을 제공한다. 2025년 중형 PBV인 PV5를 시작으로 대형 및 소형 PBV 라인업을 확장할 예정이다
"톨게이트 지옥이네" 운전자들, 역대급 '꿀기능' 때문에 오열!현대차와 기아차의 첨단 운전 보조 기능은 운전자의 편의를 증진시키지만, 톨게이트 부근에서는 일부 기능이 비활성화되어 사고 위험이 존재한다. 이는 안전 조치로, 운전자는 이러한 기능의 한계를 인지하고 조심스럽게 운전해야 한다.
"속 편하네" 살 때 고민했다가 써보고 엄지척하는 '이 기능' 정체안전한 고속도로 주행을 도와주는 HDA, HDA I, HDA II 시스템에 대한 정보를 확인해보자. 주행 보조 및 자율주행 관련 기능을 비교하고 업그레이드된 성능을 경험해보자. 만약 선택할 수 있다면, 당신의 선택은?
"모델 Y 가성비 버전" 그랜저 값, 싼타페 급 SUV의 정체중국 지두자동차가 출시한 전기차 '지위에 01'은 지리자동차와 바이두의 합작 결과로, 자율주행 기술을 강조하며 전형적인 전기차 디자인을 채택하였다. 이 차량은 공간 활용도가 높은 인테리어와 함께 최신 기술을 탑재하고 있다.
“나오면 코나 안 산다” 4천 중반, 역대급 가성비 SUV 아빠들 언제 나오냐 난리!중국 지두자동차의 새로운 전기차 모델 '지위에 01' 출시 소식입니다. 자율주행 기능과 혁신적인 인테리어를 갖춘 이 차량은 중국 전기차 시장에 새로운 장을 연다.세련된 디자인과 최신 기술로 경쟁사인 테슬라에 도전장을 내민다.
"세계 최고 테슬라" FSD 자율주행 극찬한 '엔비디아', 도대체 왜? 엔비디아의 젠슨 황 CEO가 테슬라의 자율주행 기술을 높게 평가했다. 일론 머스크는 자율주행에 집중하며, FSD 소프트웨어의 이용료를 인하하고 무료 체험 기회를 제공했다. 엔비디아는 자율주행의 미래를 전망하며 데이터센터 매출 증가를 기대하고 있다.
손도 발도 안쓰는데 차는 잘 굴러간다? 자동차 산업은 자율주행 기술의 발전으로 인해 급격한 변화를 맞고 있습니다. 자율주행은 운전자의 개입 수준에 따라 여러 단계로 나눌 수 있으며, 이를 통해 차량이 스스로 주행하는 능력이 증가하고 있습니다. 1. 자율주행의 단계1.1 0~1단계: 수동 운전 및 보조 주행 0단계는 수동 운전을 의미합니다. 이 단계에서는 운전자가 모든 제어를 담당하며, 자동차는 어떠한 자율주행 기능도 갖추고 있지 않습니다. 1단계에서는 […]
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