권용민 에디터, Author at 카프레스

"디자인 진짜 작정했네" 드디어 출시된 4천 초반 ‘신차', 대박 날까? 2023.05.24 스텔란티스 코리아가 푸조 뉴 408을 출시했다. 푸조 408은 디자인 공개 당시부터 독창적인 생김새와 외형으로 큰 주목을 받은 바 있다. 스텔란티스 코리아는 기존에 없던 ‘408’ 라인업을 추가함으로써 C세그먼트에서 경쟁력을 공고히 함과 동시에 고객으로

"차박 진짜 가능?" 벤츠가 만든 미니 스타리아, 살짝 아쉬운 이유 2023.05.23 메르세데스-벤츠가 선보인 EQT는 브랜드 포트폴리오에서 가장 작은 체격을 가진 전기 밴이다. 내연기관 T 클래스를 기반으로 전동화 시대에 걸맞게 탈바꿈했다. 지난해 12월 전 세계 최초로 공개된 EQT인데, 최근 메르세데스-벤츠가 EQT 차량의 보다

"빼박 증거" 앞으로 제조사가 '이것' 인정할 수밖에 없는 충격적 이유 2023.05.23 급발진 규명이 보다 명확해질 수 있을까? 최근 계속되는 급발진 의심 사고와 관련해 인명피해가 잇따르는 가운데, 정부로부터 희소식이 들려왔다. 어떤 내용인지 빠르게 알아보자. 최근 뉴스1 등의 보도에 따르면 국토교통부는 사고기록장치(EDR) 기록 항목에

"이게 그 차?" 국내 단종된 GM 알페온, '이곳'에선 풀체인지까지 등장 2023.05.22 GM의 럭셔리 브랜드로 알려진 뷰익에서 신형 '라크로스' 공개했다. 브랜드의 기함 모델답게 이번 라크로스는 실내외 곳곳에서 존재감을 과시했다. 그런데 이 차 알고 보면 국내와도 인연이 있다고 하는데 어떻게 된 일일까? 함께 살펴보자.

"토요타랑 비교되네" 유독 현대차가 '이곳'에서 안 팔리는 놀라운 이유 2023.05.22 현대차는 지난해 1월, 13년 만에 일본 시장에 진출했다. 2001년 일본에 진출했다가 판매 부진으로 2009년 철수했던 현대차의 재도전이다. 하지만 판매량 부진을 면치 못하고 있다. 전기차 ‘아이오닉5’와 수소차 ‘넥쏘’ 등 2종을 출시했지만,

"가격 사이버트럭 급" 1억 초반 영국산 '전기차'의 정체 2023.05.22 스코틀랜드의 전기차 스타트업 먼로가 지난해 공개한 SUV MK1에 이어 상용 4x4의 픽업트럭을 공개했다. 이로써 포드 레인저 등 내연기관의 대안으로 중공업 분야에서 제로 배출을 실현할 수 있는 차량이 탄생했다. 전형적인 박스 형태의 전기차는

"1위 자리 탈환" 셀토스, 코나 누르고도 안심 할 수 없는 이유는? 2023.05.22 기아 셀토스가 글로벌 판매량 100만 대 고지에 올라섰다. 출시 3년 만에 세운 대기록이지만, 정작 기아차는 홈그라운드인 국내 상황만 하더라도 마음을 놓을 수 없다고 한다. 대체 왜일까? 지금부터 함께 살펴보자.

"디자인 합격" 이미지 유출된 볼보 야심작, 기대할 수밖에 없는 이유 2023.05.22 볼보의 전기 소형 SUV 'EX30' 디자인이 유출되었다. 이 차는 다음 달 7일 글로벌 공개될 예정이었으나 회사의 특허 이미지 등록 과정에서 신차 디자인 일부가 공개된 것이다. 특허 이미지를 살펴보면 EX30은 볼보의 전기차 정체성을 그대로 전달받았다.

"너무 비싸네" 곧 출시되는 쉐보레 '이 차', 예비 오너들 차라리 구형 산다 난리 2023.05.22 쉐보레의 3세대 풀체인지 콜로라도가 국내 인증을 마쳤다는 소식이 전해졌다. 신형 콜로라도는 풀체인지답게 모든 것이 새로워졌다. 디자인을 비롯해 플랫폼과 파워트레인, 주행 성능까지 개선됐다. 후륜 구동 및 사륜구동 모델 모두 인증을 마쳤으며 국내 시장에는