신형 싼타페 가격, 상당히 올랐다
![싼타페](https://cdn.capress.kr/capress/2023/08/15190141/%EC%8B%BC%ED%83%80%ED%8E%98-1.jpg)
신형 싼타페 디자인 공개에 이어 가격표까지 공개됐다. 기본 트림 기준, 이전 모델 대비 269만원 올랐다. 중간 트림인 프레스티지는 290만원, 최상위 트림 캘리그래피는 336만원 비싸다. 물가 변동, 사양 변경, 디자인 변경 등 여러 요소가 바뀌었기 때문이다.
그렇다면 이전 모델과 신형의 기본 트림 상품성은 얼마나 차이를 보일까?
안전·첨단 주행 사양
![싼타페](https://cdn.capress.kr/capress/2023/08/15190142/%EC%8B%BC%ED%83%80%ED%8E%98-2.jpg)
가격표 기준, 항목별 주요 변경사항을 살펴보자. 신형 싼타페로 넘어오면서 에어백은 7개에서 10개로 개선 됐다. 탑승자 간 충돌을 막을 센터사이드 에어백과 하반신 보호를 위한 운전석 무릎 에어백이 추가됐다.
![싼타페](https://cdn.capress.kr/capress/2023/08/15190143/%EC%8B%BC%ED%83%80%ED%8E%98-3.jpg)
첨단 주행 사양의 경우, 전방 충돌방지 보조 기능이 개선됐다. 차량/보행자만 인식 했으나, 이번 풀체인지를 통해 자전거 탑승자, 교차로 대향차까지 인식한다. 이외 추가 사양을 보면 다음과 같다.
▶차로 유지 보조 2 (LFA2)
▶스마트 크루즈 컨트롤 (SCC)
▶내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전 구간, 곡선로 – NSCC)
▶고속도로 주행 보조 (HDA)
▶후측방 충돌방지 경고(주행 – BCW)
▶스티어링 휠 그립 감지 (HoD)
▶진동 경고 스티어링 휠
주행 편의성 뿐만 아니라, 사고 예방에 도움이 될 기능이 다수 포함 됐다.
편의 사양에 집중한 인테리어, 익스테리어
![싼타페](https://cdn.capress.kr/capress/2023/08/15190145/%EC%8B%BC%ED%83%80%ED%8E%98-4.jpg)
한편 신형 싼타페에는 이전 모델 대비 한 단계 높은 기본 사양들이 추가 됐다. 앞 유리에만 적용되던 이중접합 차음유리가 1열 도어까지 확대 적용 됐다. 이외 디자인 파츠는 풀체인지이기 때문에 생략하겠다.
인테리어에선 주로 편의 사양에 큰 변화가 이루어졌다.
▶운전석 전동 시트(8way, 럼버 서포트)
▶세이프티 파워 윈도우(전좌석)
▶USB C타입 단자(1열 충전 1개/충전 및 데이터 스위치 타입 1개, 2열 충전 2개)
▶220V 인버터
▶스마트폰 무선 충전(싱글)
▶실내 지문 인증 시스템(개인화, 시동, 결제 등)
▶ECM 룸미러
![싼타페](https://cdn.capress.kr/capress/2023/08/15190146/%EC%8B%BC%ED%83%80%ED%8E%98-5.jpg)
스마트기기 및 차박 편의를 고려한 파츠가 돋보이며 소소하지만 자주 쓰는 부분에 집중된 것을 알 수 있다. 한편 인포테인먼트의 경우 10.25인치에서 12.3인치 신형 내비게이션이 추가 됐다.
![싼타페](https://cdn.capress.kr/capress/2023/08/15190147/%EC%8B%BC%ED%83%80%ED%8E%98-6.jpg)
한 가지 특이한 점은 신형 싼타페에는 ‘현대 스마트센스’ 패키지가 캘리그래피에만 선택지로 마련 됐다. 대신 하위 트림에는 최대한 많은 기능을 적용해, 상품성을 끌어올리는 데 집중했다.
![싼타페](https://cdn.capress.kr/capress/2023/08/15190148/%EC%8B%BC%ED%83%80%ED%8E%98-7.jpg)
이번 싼타페의 기본트림의 가격은 공간성 확대, 사양 추가 적용, 디자인 변경 등을 고려했을 때 나름 이유 있는 인상인 것으로 생각해볼 수 있다. 가성비가 중요하지만, 소비자들의 니즈가 상향 평준화 되면서 상품성까지 챙겨야 하기 때문에 불가피한 결정인 것이다.
과연 싼타페는 신형 쏘렌토를 상대로 1위를 재탈환 할 수 있을까?
댓글0