"당장 계약할게요!" 4천 초반 BMW '이 모델', 가성비 너무 좋아서 난리! BMW 2시리즈 액티브 투어러는 가성비 좋은 수입차로 평가받는다. 지난해 8월 국내 출시되어 3시리즈나 5시리즈, SUV 모델보다는 주목받지 못하지만 4천만원 대라는 합리적인 가격과 성능, 편의 사양, 그 외 상품성 등으로 좋은 반응을 얻는 차량이다.
"진짜 인기 없네" 퍼줬는데도 외면, 제네시스 살 돈으로 벤츠 산다는 오너들 제네시스의 전기차 모델이 부진에 빠졌다. G80·GV60·GV70 전기차 모델도 모두 지난해보다 판매량이 하락했다. G80 전기차는 지난달 112대 판매에 그쳐 지난 4월 판매와 비교하면 32.5%, 지난해 같은 달 대비로는 66.7% 급감했다.
"중국이랑 동급?" 현대차 순위 발표, 테슬라 절반 수준인 '이것'의 정체 현대차그룹의 전기차 전환이 의외로 좋은 평가를 받지 못했다. 지난달 31일 미국 국제청정교통위원회(ICCT)가 발표한 전기차 전환 현황을 살펴보면 전 세계 20개 자동차 회사 가운데 현대차그룹이 13위를 차지한 것이다.
"전기차 팔아버릴까?" 정부 때문에 폭발한 오너들, 차라리 보조금도 없애라 난리 정부가 전기 요금을 인상함에 따라 전기차 충전 요금 역시 인상이 불가피할 것으로 보인다. 전기차는 저렴한 유지비가 최대 강점으로 꼽혔던 만큼 차주들의 고민이 깊어질 전망이다. 특히 전기차 구매 가격도 높아지고 있어, 근본적인 해결책이 필요한 상황이다.
"벤츠보다 훨씬 멋지네" 아우디, 역대급 신차 디자인 공개에 소비자들 난리! 아우디는 내년 초 A6 아반트 e-트론 모델의 양산을 준비하고 있다. 아우디의 대표 세단인 A6 유전자를 물려받아 내연기관과 전기차를 연결 짓는 중요한 모델이다. 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)을 기반으로 한 최초의 순수 전기차량 A6 아반트 e-트론은
"이 가격이면 그랜저 뽑지" 현대차보다 딸리는 연비, 3천 초반 르노 'SUV'의 정체 업계에 따르면 르노코리아가 올해 하반기 XM3 페이스리프트 모델을 출시할 예정이다. 르노코리아는 최근 이렇다 할 신차 출시가 없었다. 지난 3월 출시된 QM6의 페이스리프트 모델의 경우에도 편의사양이 대거 추가됐을 뿐 디자인 측면에서는 크게 변경되지 않았기
"이래서 비싼건가?" 노조가 요구한 성과급 규모에 현대차 한숨 현대차 노조의 성과급 요구가 화제를 모으고 있다. 지난 31일 현대차 노조 사내 소식지에 따르면 현대차 노조는 기본급 18만4900원 인상, 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 각종 수당 인상 및 현실화 등을 요구하고 나섰다. 무엇보다 노조가 올해 요구한
"세웠죠? 과태료 내세요" 운전자들 결국 오열하게 만든 '이곳'의 정체 불법 주정차는 교통 안전에 악영향을 미치며, 주차 문제에 악영향을 끼친다. 이번 내용에서는 불법 주정차에 대한 다양한 사실을 다루고자 한다. 또한 주차난에 대한 근본적인 해결책이 제시되어야 불법 주정차 역시 사라질 것임을 주장할 것이다.
"진짜 어쩔 수 없이 샀어" 포터2와 봉고3를 살 수밖에 없는 이유 2022년 포터2와 봉고3 판매량 상승의 이유를 알아보는 시간을 가져보자. 경제 상황, 포터지수, 캠핑카 개조와 라이프스타일 변화, 전기트럭의 대두 등 다양한 원인을 집중 조명하고 앞으로도 잘 팔릴지 고민해보자.
"이러니 잘 팔리지" 현대차, 차세대 팰리세이드에 '이 기능' 추가 현대차가 하이브리드에 공을 들이고 있다. 현재 하이브리드 파워트레인을 도입한 주요 시판 모델로는 아반떼, 쏘나타, 그랜저, 코나, 투싼, 싼타페 등이 있는데, 여기에 팰리세이드도 추가한다는 방침이다. 팰리세이드는 현대차 SUV 중 내수 판매 1위
"와, 암 걸리겠네..." 전기 트럭 때문에 전기차 오너들 분노 폭발 전기차 보급이 확대되면서 차주들의 충전 불편도 비례해서 증가하고 있다. 특히 고속도로 휴게소에서 1톤 전기트럭이 충전기를 장시간 차지하고 있는 상황은 오래전부터 제기되어 온 문제이다. 이미 보배드림 등 온라인 커뮤니티에서는 1톤 전기트럭 여러 대가 전기차
국산차, 수입차 딜러들이 목숨 걸고 반대하는 '이것', 예비 오너들은 대환영 코로나19로 비대면 사회가 익숙해진 요즘, 자동차 판매 방식에서도 이러한 흐름이 뚜렷해지고 있다. 엔데믹이 되면 이전처럼 대면 판매 방식이 활성화될 거라고 짐작했던 것과는 달리, 오히려 비대면 및 온라인 판매 방식이 확산되고 있는 추세이다.
"그랜저 취소할걸..." 토요타 그랜저 급 신차 다음주 출시, 역대급 가성비에 소비자들 고민 토요타코리아의 공격적인 행보는 계속된다. 베스트셀러 SUV 라브4로 신호탄을 쏘아 올린 토요타가 플래그십 세단 ‘크라운'을 통해 점유율 확대에 나서기 때문이다. 오는 6월 5일 토요타코리아는 크라운을 국내에 공식 출시하고 판매에 돌입한다.
"어쩐지 내 차 이상하더라" 요즘 신차 불치병 폭증, 사실상 시한폭탄 최근 자동차는 IT화에 따라 소프트웨어에 더 많이 의존하게 되었다. 하지만 이런 변화는 소프트웨어 결함과 리콜 증가라는 문제를 가져왔다. 이번 내용에서는 차량용 소프트웨어의 현재 상황과 그로 인한 문제를 자세히 다루고자 한다.
"엄청 팔리겠네" 너무 잘 나와서 벤츠 찍어누른 BMW '이 디자인'의 정체 최근 풀체인지를 거친 BMW 5시리즈의 인테리어는 기대 이상의 반응을 얻고 있다. 최신 OS와 트렌디한 기능이 적용된 5시리즈는 독보적인 디자인과 편의 사양을 제공하여 세단 시장에서 앞서나가고 있다.
"거봐, 말 좀 들어 제발" 요즘 운전자들이 후회 한다며 오열하는 최악의 상황 빗길 운전은 위험성이 높아, 감속 운전과 안전거리 확보가 필수다. 타이어 점검과 차량 관리로 제동거리를 줄이고, 시야 제한 및 미끄러짐 위험을 줄이는 사고 예방 방법을 알아보자. 간단히 실천만 해도 안전하다.
"개발을 덜 했나?" 전기차 오너들 당황하게 만든 '이 부품'의 정체 전기차의 발전, 배터리 기술의 진화, 12V 보조 배터리의 필요성, 그리고 전기차가 주거공간 및 자율주행 시스템의 일부로서의 역할 변화에 대해 알아보자. 전기차는 기술적, 문화적 측면에서 복합적인 존재로 재탄생하고 있어, 살펴볼만하다.
“엄청 팔리는 3천 중반 차” 살 수 밖에 없는 그랜저 깡통, 실물 보면 역대급 신형 그랜저는 놀라운 성능과 풍부한 사양, 그리고 높은 주문 수로 부동의 1위를 유지하고 있다. 출고 대기기간이 짧아졌고 강력한 기본 트림과 다양한 추가 사양으로 소비자들의 필요와 원하는 것을 만족시키고 있다.
"잘 나갈 때 조심" 수출로 대박난 한국GM, 황금기 유지에 필요한 것은? 지난해 GM 한국사업장은 수출을 앞세워 흑자 전환에 성공했다. 오랫동안 적자였던 만큼, 흑자 전환 자체만 놓고 보면 좋은 일이다. 하지만 조금만 자세히 들여다보면 이 흑자가 마냥 좋은 것 만은 아니다. 대체 이유는 뭘까? 함께 살펴보자.
"디자이너 영입했나?" 눈에 확 띄는 유럽산 '전기차', 이대로 나오면 대박 푸조가 지난 1월 CES 2023에서 공개한 ‘인셉션 콘셉트’는 브랜드의 도약을 상징한다. 인셉션은 라틴어로 ‘시작’을 의미하는데, 푸조는 올해부터 모든 라인업에 전동화를 적용하고, 향후 2년간 순수 전기차 5종을 새로 출시할 계획이다. 2030년까지
"당장 계약할게요!" 4천 초반 BMW '이 모델', 가성비 너무 좋아서 난리! BMW 2시리즈 액티브 투어러는 가성비 좋은 수입차로 평가받는다. 지난해 8월 국내 출시되어 3시리즈나 5시리즈, SUV 모델보다는 주목받지 못하지만 4천만원 대라는 합리적인 가격과 성능, 편의 사양, 그 외 상품성 등으로 좋은 반응을 얻는 차량이다.
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