자동차 뉴스
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"오토바이 싹쓸이!!" 참다 못한 시민들, 26만명 신고 했다 한국교통안전공단은 교통안전 공익제보단을 통해 지난해 이륜차 법규 위반 26만 건 이상을 제보 받았다. 이를 통해 안전한 이륜차 운행 문화를 조성하고 국민 만족도도 높은 것으로 나타났다. 세부 내용은 본문을 참고하자. -
"세금 진짜 잘 쓰네!!" 정부, 테슬라 차량 수 천대 이미 뜯어 봤다 한국교통안전공단이 전기차 첨단 검사 기술을 선도하며, 세계 최초로 세종에 테스트베드를 구축하고 테슬라 차량을 대상으로 시범 운영 중이다. 전기차의 안전성 강화와 국민 신뢰도 향상을 목표로 한다.
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"한국형 AMG?" 기아 전기차 대격변, 예비오너들 가성비 슈퍼카 기대 기아가 고성능 'GT 트림'을 적용한 전기차 라인업 확대로 전기차 시장 공략에 나선다. EV9 포함 다양한 모델 출시와 함께, 대중화 전략을 통해 글로벌 판매량 증가를 목표로 하고 있다. 구체적으로 어떤내용인지 본문을 살펴보자.
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"여성 오너들 오열" 디자인 좋은데, 승차감 때문에 팔아버리는 '이 차'의 정체 미니 쿠퍼 S는 204마력 엔진으로 운전의 즐거움을 선사하는 동시에 내연기관 차량만의 독특한 디테일과 최신 편의사양을 갖추고 있어, 2024년 유럽 및 세계 시장에 새로운 선택지를 제공한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
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같은 르노에서 만들었는데, 이름도 로고도 다 다른 이유 이거…다 못 바꾸는 이유 있나 르노(Renault)는 조금 복잡하다. 분명 ‘QM5’ 같은데, ‘KOLEOS’라는 레터링이 붙어있다. 다른 차인가…? ‘SM6’랑 똑같이 생긴 차에는 또 ‘TALISMAN’이라는 이름이 붙어 있다. 프랑스 자동차 제조사 ‘르노’가 삼성그룹의 자동차 사업을 인수하는 과정에서 생긴 결과다. 국내 인지도를 고려해 삼성의 이름을 빌렸기 때문. 국내에서는 삼성자동차의 ‘태풍의 눈’ 엠블럼을 그대로 사용하기도 했다. 국내에서 익숙한 ‘태풍의 눈’ […] -
"최하급 전기차, 84만원 손해" 정부, 충전비용 아끼려면 '이것' 봐라 언급 4월 1일부터 전면 시행되는 전기차 5단계 에너지 효율 등급제는 소비자가 에너지 효율이 우수한 전기차를 쉽게 선택할 수 있도록 하고, 자동차 제조사들의 고효율 전기차 개발을 촉진할 것으로 기대됩니다.
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"서울 시민 아닌데 다행" 직장인들 서울 출퇴근 좋아졌다 대환호 서울시 '기후동행카드'를 이용하는 경기도민은 서울 면허 버스를 무제한으로 타며 교통비 절감 혜택을 누릴 수 있다. 초기 계획에서 혜택 범위를 확장한 것으로, 서울로의 출퇴근이 더 경제적이고 편리해질 것으로 예상된다.
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"현대차 초긴장!" 아빠들 환장할 역대급 SUV, 싼타페보다 훨씬 좋네? 최근 프랑스 대중 브랜드, 푸조는 7인승 순수 전기 SUV ‘뉴 푸조 E-5008 SUV’를 공개한 바 있다. 유럽 측정기준 660km에 달하는 주행거리와 함께 유럽 C 세그먼트 시장에서 유일한 7인승 모델이기도 하다.
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조수석에 이거 없으면, 불법운전연수 업체입니다. 불법운전연수 업체의 위험성 운전면허를 취득하거나 운전 실력을 향상시키기 위해 운전 연수를 받는 것은 많은 이들이 경험하는 일입니다. 그러나 운전 연수를 제대로 받지 못하고 사기를 당하는 경우도 있습니다. 이런 상황을 피하기 위해서는 합법적인 운전학원과 불법 운전연수 업체를 구분하는 방법을 알고 있어야 합니다. 상호명에 운전학원이 포함되나 우선, 운전학원을 선택할 때는 그 이름에 ‘운전학원’이라는 단어가 포함되어 있는지 확인해야 […]
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"한국 정부 갑질, 방어 성공!!" 테슬라, 보조금 견제 면역인 역대급 이유! 도심 속 전기차 시장에서 테슬라의 독보적인 성장세가 이어지고 있다. 보조금 혜택 축소에도 불구하고, 모델 Y의 판매 급증으로 전기차 시장 1위에 올랐다. 보조금보다는 브랜드 신뢰도와 이미지가 구매 결정에 더 큰 영향을 미치는 현상이 두드러진다.
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현대자동차가 아이오닉 5N을 만든 진짜 의도 이제 국산차도… “이거” 할 때다! 좋은 자동차 브랜드를 구분하는 기준은 다양하다.“제조사가 모터스포츠에 열심인가” 또는 “제조사를 대표하는 드라이버가 존재하는가” 역시 많은 기준 중 하나가 되어야 한다. 드높은 명성을 자랑하는 굴지의 자동차 제조사는 모두 약속이라도 한 듯 모터스포츠에 열정을 쏟는다. 오로지 이동 편의만을 고려한 자동차 또는 대중의 입맛만을 고려한 자동차만 만든다면 결코 정상에 올라설 수 없다. 현대자동차의 […]
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공영주차장, 요금 내려고 안기디라고 그냥 가도 된다? 공영주차장에서 요금 정산 시 관리 직원이 부재중이라면? 일상 속에서 공영주차장을 이용하는 일은 흔합니다. 볼일을 마치고 차를 끌고 나올 때면 대개 관리 직원이 찾아와서 요금을 정산하는 모습을 볼 수 있습니다. 그러나 가끔은 관리 직원이 찾아오지 않는 경우가 있습니다. 이럴 때는 어떻게 해야 할까요? 공영주차장 운영중에 나가는 경우엔 일단, 공영주차장 영업시간 내에 나갈 때 관리 직원이 그 […]
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"드디어 정신차렸구나!" QM6, XM3 '이것' 확 바뀌자, 예비오너들 대환호! 르노코리아가 사명 변경과 엠블럼을 새롭게 하며 글로벌 모빌리티 브랜드로의 변신을 선언했다. '일렉트로 팝' 전략과 친환경차 '오로라 프로젝트' 가동 등 이전과 사뭇 다른 행보를 보이는 등 예비오너들의 이목이 집중되기 시작했다.
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"월 50짜리 수입차" 지프·푸조, 이래야 그나마 사는 구나 스텔란티스코리아가 우리금융캐피탈과의 전속 금융 계약을 통해 지프와 푸조 브랜드의 차량 구매 고객을 대상으로 낮은 금리의 금융 서비스를 제공, 차량 구매 부담을 대폭 낮추는 전략을 선보였다. 신차 실적 개선으로 이어질 지 귀추가 주목된다.
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"G80 싫은 예비오너들 대환호!" 제네시스급 신형 K9 가성비 더 좋아졌다 기아의 대표 플래그십 세단 K9이 연식 변경을 거쳐 'The 2024 K9'으로 새롭게 탄생했다. 고급화된 디자인과 향상된 상품성으로 고객에게 차별화된 경험을 선사한다. 각각의 사양이 업그레이드 된 것으로 알려졌는데, 본문 내용에서 알아보자.
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아우디도 포기할 수 밖에 없는 이 차종 이제 안녕… ‘자연흡기 V10’ 말만 들어도 심장이 두근거린다. 하지만 대배기량 엔진은 찬란한 역사를 뒤에 둔 채 막바지 내리막길을 내딛고 있다. 이들의 말로를 다시 한번 각인하는 듯한 소식이 들려왔다. 바로 R8의 단종이다. 아우디는 ‘R8’이 더 이상 생산되지 않을 것이라고 공식적으로 밝혔다. 경쟁력이 있나…? R8은 아우디가 2006년 발표한 슈퍼카다. 엔진 위치를 후륜축보다 앞에 배치한 미드십 구조를 택했다. […]
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"정부 역대급 초강수!!" 화물차 운전 시 '이 행동' 강제로 해야 한다! 「교통안전법」시행령 개정안이 2024년 4월 시행 예정으로, 대형화물자동차의 운행 기록을 디지털화하여 제출하도록 하는 내용을 포함하고 있다. 이를 통해 교통 안전 담당자의 역량 강화와 대국민 교통안전 서비스 질의 향상이 기대된다.
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운전석이 돌아가는 제네시스, 진짜로 만든다고? 코치 도어’ 제네시스… GV90 양산가능성? 제네시스가 대형 전동화 SUV ‘네오룬(NEOLUN) 콘셉트’를 공개했다. 가장 눈에 띄는 점은 ‘코치도어’다. 앞문과 뒷문이 서로 마주보며 열리는 방식으로 롤스로이스 컬리넌과 페라리 푸로산게 등 고가의 차량들이 채택하고 있는 방식이다. 차량 앞뒤 도어 사이 B필러를 없앤 덕분에 문이 활짝 열리면서 시원한 개방감을 느낄 수 있다. 네오룬의 1열 시트에는 회전 기능이 탑재된다. 1열을 […]
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"초보운전자들 어쩌나..." 아이오닉 5, 미국 면허 스스로 통과해 충격! 현대차 아이오닉 5 로보택시가 미국 면허 시험을 통과해 화제다. 덕분에 자율주행 기술의 안전성과 신뢰성을 입증 할 중요한 계기로 평가받고 있다. 현대차와 모셔널의 협력으로 로보택시를 개발한 것으로 알려졌는데, 어떻게 통과했는지 좀 더 알아보자.
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"아빠들 엄청 사겠네" 실용성, 디자인, 성능 다 잡은 BMW '이 차'의 정체 BMW의 신형 5 시리즈 투어링과 i5 투어링이 다재다능한 매력과 넉넉한 적재 공간으로 왜건 시장에 새로운 활력을 불어넣는다. 다양한 파워트레인과 최신 기술로 경쟁력을 강화하며 5월부터 유럽 시장에 판매 시작.
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