“면허 반납하면 10만원 드려요”, 서울시 대책에도 고령운전자 사고 늘어지난 1일 서울 시청역 인근에서 68세 남성이 차량을 역주행하다 인도로 돌진해 13명의 사상자가 발생했다. 이 사고는 고령 운전자의 안전 문제를 다시 한번 부각시키는 계기가 되었다. 특히, 고령 운전자의 신체적, 인지적 능력 저하가 이러한 사고를 유발할 수 있다는 우려가 제기되고 있다.
"그대로 돌진, 대참사" 시청역 덮친 교통사고, 운전실수 아니냐 논란서울 시청역 인근에서 13명의 사상자를 낸 역주행 사고로 경찰이 본격 수사에 착수했다. 운전자는 급발진을 주장했지만, 전문가들은 운전 부주의 가능성도 배제할 수 없다고 지적했다. 사고 원인을 다각도로 조사 중이다.
“아버님 차에 센서 놔드려야겠어요~” 고령 이륜차 운전자, 이 시스템 덕에 큰 사고 면해!한국이 OECD 국가 중 고령자 이륜차 사고 1위한국교통안전공단, 고령 이륜차 운전자 위해자동신고 시스템 도입 우리나라 농어촌 지역의 어르신들은 특히나 이륜차 이용도가 높다. 그래서인지 한국은 OECD 국가 중 고령자의 이륜차 사고 비율이 가장 높다. 2020년 기준으로 OECD 평균인 0.5명의 8배인 3.9명에 이른다. 한국교통안전공단은 이러한 농어촌 지역의 고령 이륜차 운전자를 위해 새로운 안전 조치로 ‘고령운전자 이륜차 사고 […]
"아재들, 아직도 모르네" 멋대로 가다가 '쿵!', 이게 왜 내 잘못이냐 적반하장도로교통공단의 빅데이터 분석 결과, 회전교차로 설치로 교통사고 및 사망자수가 크게 감소했다. 운전자의 양보와 선진화된 안전의식이 중요하며, 추가적인 홍보와 교육이 필요하다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
“참다못한 경찰” 운전자 '일부'에게 공짜로 준다경찰청이 고령 운전자 차량용 '파란 스티커'를 전국적으로 배포하기로 했다. 이 스티커는 고령자 운전 사고 감소와 양보 문화 확립을 위해 도입되었다. 고령 운전자 교통사고 증가에 대한 우려와 함께, 고령 운전자에 대한 규제 강화 논의도 이루어지고 있다.
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