이중주차된 차, 직접 밀어? 말아? 잘못했다간 사고 덤터기!!대형마트나 백화점 주차장 등에서 쉽게 볼 수 있는 이중주차. 하지만 이중주차된 차량을 밀 때는 각별한 주의가 요구된다. 이중주차 되어있는 차량을 밀어서 이동시키는 과정에서 사고가 발생하면, 민 사람이 책임을 져야 하기 때문이다. 현행 도로교통법에 따르면, 핸드 브레이크가 풀린 차량은 운행의 연장으로 간주해 차주에게 책임을 묻고 있다. 법원 판례에서도 '다른 차량 출입을 위해 밀 수 있도록 주차했다면 차량의 사용행위가 종료됐다고 볼 수 없다'고 명시되어 있다. 그러나 현실적으로 자동차보험사는 이 같은 사고를 운전 중 사고로 보지 않기 때문에 보험 처리가 어렵다.
"운전했죠? 무조건 과태료" 아파트라 괜찮다던 아저씨들, 전부 잡혀갔다연말 술자리와 함께 증가하는 음주운전의 위험성을 경고합니다. 윤창호법 시행으로 강화된 처벌 기준과 숙취운전 포함, 아파트 주차장에서도 적용되는 음주운전 법규를 살펴봅니다. 음주운전 예방을 위한 대안과 대중교통 이용의 중요성을 강조합니다.
"3시간, 86대 적발" 고속도로 '이 화물차', 절반이 불법. 보이면 무조건 신고지난 5월 29일, TS는 경찰청과 도로공사와 함께 서평택 등 주요 요금소에서 화물차 단속을 실시했다. 불법 튜닝과 적재 불량으로 인해 발생하는 사고를 예방하기 위해 86대의 위반 차량을 적발했다. 국민들의 참여를 통해 단속의 필요성과 위험성을 알렸다.
“강릉 급발진 주장 사고, 사실과 달라…” KGM, 강릉 사고 관련 입장 밝혀KG 모빌리티, 강릉 급발진 주장 사고 관련 공식 입장 발표국과수 조사 결과 기반의 법원 판단 결과에 주목자극적인 추측성 보도 자제 요청 KG 모빌리티, 강릉 급발진 주장 사고 관련 공식 입장 발표 KG 모빌리티는 춘천지방법원 강릉지원 2023가합300051 사건과 관련해, 유가족(원고)에게 상처를 줄 수 있는 점을 고려하여 공식 입장을 자제해 왔다. 그러나 원고측이 지난 5월 강릉 도로에서 […]
"켰네? 과태료 내세요" 고속도로에서 방심한 운전자들, 걸리면 대참사!!운전 중 영상 시청 금지를 골자로 한 여객자동차운수사업법 개정안이 국회를 통과했다. 버스와 택시 기사들이 이를 위반하면 최대 500만원의 과태료가 부과된다. 이 법안은 안전운행을 강화하기 위한 다양한 조치들과 함께 오는 7월부터 시행될 예정이다.
"저러다 훅 간다" 날씨 너무 좋은데, 운전자들은 미칠 지경최근 5년간 자전거 교통사고는 2만7348건 발생했다. 6월, 금요일 오후 4시~6시에 사고가 많았다. 안전모 미착용 사망률은 3배 높았다. 교통안전을 위해 차량 운전자 뿐만 아니라 자전거 운전자 역시 안전규정 준수가 요구된다.
"와, 인생 포기했나?" 경찰 밀어버린 운전자, 이유는 훨씬 충격적이었다!작년 여름, 음주운전 단속을 피하려던 운전자가 경찰관을 화물차로 들이받고 발을 밟고 지나간 사건이 있었다. 이 사건으로 두 명의 경찰관이 부상을 입었고, 운전자는 항소심에서도 징역형을 선고받았다. 음주운전의 심각성을 일깨워주는 사례다.
"경찰, 결국 폭발!" 운전자들 말 안듣자, 1년 내내 괴롭히겠다 선언!울산경찰청이 여름철을 앞두고 음주운전 단속을 대대적으로 강화한다. 심야와 주말까지 단속을 연장하고, 교통경찰과 기동대 인력을 최대한 동원해 음주운전 취약 지역을 집중 단속할 예정이다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
"운전자들 분노 폭발!!" 스쿨존 사고 무죄 조건, 장난하냐 난리!도심 도로에서 불법주정차 차량 사이로 뛰어나온 아이와의 사고로, 운전자의 과실 여부를 둘러싼 논란이 일고 있다. 특히 스쿨존에서의 사고는 민식이법 적용으로 더 큰 문제가 될 수 있다. 무죄 판결을 받기 위해서는 매우 까다로운 조건이 요구된다.
"제발 좀 봐라!!!" 운전자들, 고속도로에서 '이것' 대충하다 처참한 결과6월 6일, 경남 창녕군 중부내륙고속도로에서 발생한 8중 추돌 사고로 인명 피해는 없었지만, 한 시간가량 극심한 차량 정체가 빚어졌다. 사고 원인은 전방 주시 태만으로 추정된다. 안전운전의 중요성을 다시금 인식할 필요가 있다.
“말도 안 통해서 더 답답”, 봄철 새벽 운전할 때 특히 주의해야 할 이 사고!!야생동물 활동 활발해지는 봄철,나들이 차량 증가와 맞물려 동물 찻길 사고 급증경적 울리는 등 야생 동물에게 주의 필요 5~6월 동물찻길사고 급증 한국도로공사에 따르면 최근 5년간 고속도로에서 일어나는 동물 찻길 사고, 일명 “로드킬(Road Kill)” 사고가 5~6월에 가장 많이 발생한 것으로 나타났다. 전체 사고 건수의 38.5%가 이 기간에 집중되었으며, 특히 자정부터 오전 8시까지의 시간대에 전체 사고의 46.9%가 일어난다. […]
고속도로에서 치사율 ‘7배’에 달하는 이 사고 예방하는 방법!!!한국도로공사, 보험개발원과 함께고속도로 2차 사고 예방 위한 업무협약 체결자동차 보험 정보를 통해 ‘긴급대피 알림시스템’ 구축 고속도로 2차사고 예방 위한 ‘긴급대피 알림시스템’ 구축 도로 위에서 교통사고가 났을 때, 일반 사고보다 훨씬 위험한 사고가 있다. 바로 사고 후 조치 미흡으로 인한 2차 사고다. 2차사고는 일반 사고보다 치사율이 약 7배 높으며, 사망자의 약 70%가 사고나 고장 상황에서 차량 […]
"아니, 왜 걸렸지?" 분명 속력 줄였는데 과태료 14만원대구 수성구에서 후면 단속 카메라가 설치되어 신호 위반과 과속 단속이 강화됐다. 정부는 오토바이 번호판 크기 확대와 무인단속장비 확충을 통해 교통사고 감소 대책을 발표했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"정부, 강제로 보낸다" 운전자들 고속도로에서 죽지말라고 '이것' 도입예고한국도로공사와 보험개발원이 협력하여 고속도로 2차사고 예방을 위한 '긴급대피 알림시스템'을 도입한다. 사고 발생 시 신속하게 운전자에게 대피 안내를 제공하여 인명 피해를 줄이는 시스템이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"와, 고속도로에서.. 미쳤나?" 죄다 감옥에 집어 넣어야 할 운전자들 무더기 적발4월 18일 전국 고속도로 요금소에서 대규모 음주 운전 및 고액·상습 체납 차량 단속이 진행되었다. 경찰청은 교통사고 예방과 운전자 의식 개선을 위해 지속적인 단속과 홍보 활동을 이어갈 계획이다.
"진짜 작정했네" 1년 내내 싹쓸이 하겠다는 '경찰 필살기!!"울산경찰청이 음주운전 근절을 위해 최근 3년간의 음주운전 적발 현황을 발표하며 무기한 단속을 예고했다. 주·야간 가리지 않고 진행되는 이번 단속은 시민들의 적극적인 동참을 당부하며, 전국적으로 확대될 필요성이 제기되고 있다.
10명 중 2명이 하는 양발운전, 도대체 왜 위험하다고 하는 건데??여전히 다수 존재하는 양발운전자,양발 운전 시 심각한 사고 위험 초래차량 구조와도 맞지 않아 운전 중 양발운전은 가속 페달을 오른발로, 브레이크 페달을 왼발로 밟고 운전하는 것을 의미한다. 일부 운전자들은 반응 속도가 빨라지고, 오른발의 피로를 줄일 수 있다고 주장하지만, 실제로는 여러 위험성을 내포하고 있다. 페달 조작 오류의 위험 양발운전은 급박한 상황에서 가속 페달과 브레이크 페달을 동시에 밟는 […]
"당연히 사고 덜 나지" 서울시, 교통사고 사망자 전국 최저 달성!서울시는 2023년 교통사고 사망자가 180명으로 역대 최저치를 기록했다. 이는 인구 10만명당 1.9명에 해당하며, 전국 광역지자체 중 최초로 1명대에 진입했다. 보행자와 어르신 사망자도 큰 폭으로 감소했다.
안 닿았어도 뺑소니 행? 자칫 억울한 일 생길 수도 있는 비접촉사고의 기준은?물리적 충격 없이 발생한 교통사고,비접촉이라도 운전자에게 법적 책임운전자의 주의가 항상 필수 비접촉 교통사고란? 비접촉 교통사고란 물리적 충격 없이 발생한 교통사고를 의미한다. 즉, 차량과 보행자 또는 차량과 다른 차량 간에 직접적인 충돌이 없이도 사고가 발생하는 상황을 말한다. 예를 들어, 보행자가 차량을 피하려다가 넘어져 상해를 입는 경우나 선행 차량을 피하기 위해 급정거하다가 뒤따르던 차량과 충돌하는 경우 등이 […]
"밖에 나왔다가 대참사" 요즘 오토바이보다 위험한 '이것'의 정체자전거와 전동킥보드의 음주운전은 절대 안 된다. 한강 반포공원에서 열린 TS의 교통안전 캠페인에서 음주운전 예방 체험 활동이 진행됐다. 교통사고 예방과 안전한 교통 문화 정착을 위한 다양한 활동이 이어질 예정이다.
이중주차된 차, 직접 밀어? 말아? 잘못했다간 사고 덤터기!! 대형마트나 백화점 주차장 등에서 쉽게 볼 수 있는 이중주차. 하지만 이중주차된 차량을 밀 때는 각별한 주의가 요구된다. 이중주차 되어있는 차량을 밀어서 이동시키는 과정에서 사고가 발생하면, 민 사람이 책임을 져야 하기 때문이다. 현행 도로교통법에 따르면, 핸드 브레이크가 풀린 차량은 운행의 연장으로 간주해 차주에게 책임을 묻고 있다. 법원 판례에서도 '다른 차량 출입을 위해 밀 수 있도록 주차했다면 차량의 사용행위가 종료됐다고 볼 수 없다'고 명시되어 있다. 그러나 현실적으로 자동차보험사는 이 같은 사고를 운전 중 사고로 보지 않기 때문에 보험 처리가 어렵다.
![[여행+책] 바이크 여행부터 히말라야 트래킹까지…어려움을 극복한 여행 이야기](https://cdn.tripplus.co.kr/tripplus/2023/11/23144015/blog_the_trip_223270695386_1.jpg)
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